3D diseinu ikastaroa 360. Mekanismo sinpleak berehala! - 5. ikasgaia

Autodesk Fusion 360 diseinu ikastaroaren bosgarren edizioa da hau.Aurreko hilabeteetan programaren ezaugarri nagusiez aritu ginen: solido sinpleak, solido zilindrikoak eta birakariak sortzea. Bola-errodamendu bat garatu dugu, guztiz plastikozkoa. Ondoren, forma konplexuagoak sortzeko gaitasunak garatu genituen. Oraingoan angelu-engranajeak eta engranajeak jorratuko ditugu.

Mekanismoen elementu batzuk maiz apurtzea gustatzen zaie, hau izartxoei ere aplikatzen zaie. arazo batzuei irtenbidea ematen die, adibidez, engranaje-kutxa bat falta denean.

mekanismo

Zerbait sinple batekin hasten gara. Engranajeak normalean hortz moztuak edo soldatuak dituzten zilindroak dira. Zirriborroa XY planoan hasten dugu eta 30 mm-ko erradioa duen zirkulu bat marraztuko dugu. 5 mm-ko altuerara luzatzen dugu - horrela lortzen da zilindroa, eta bertan hortzak mozten ditugu (horrelaz, sortzen den engranajearen diametroa hobeto kontrolatzen dugu).

1. Rack bat sortzeko oinarria

Hurrengo urratsa hortzak moldatzeko erabili zen txantiloia zirriborratzea da. Zilindroaren oinarrietako batean, marraztu 1 eta 2 mm-ko oinarria duen trapezio bat. Programak trapezioaren oinarri luzeagorik ez marrazteko aukera ematen du - bere luzera zehaztu dezakegu bere "sorbalden" muturretan dauden puntuei esker. Ertzak laburragoan biribiltzen ditugu krokis funtzioaren fitxako aukerak erabiliz. Sortutako zirriborroa zilindro guztiaren inguruan mozten dugu eta gero ertz zorrotzak biribiltzen ditugu. Ale batentzako lekua prest dago - errepikatu beste 29 aldiz. Ikastaroaren aurreko edizioetan aipatutako aukera ondo etorriko da, hau da. errepikapenak. Aukera hau bertsioa hautatzen dugun fitxan Pattern izenaren azpian ezkutatuta dago.

2. Zulo bat mozten da koska batean

Tresna hau hautatzean, sortutako ebakiaren gainazal guztiak hautatzen ditugu (biribilduak barne). Joan leiho laguntzaileko Ardatz parametrora eta hautatu ebaketa errepikatuko den ardatza. Zilindroaren ertza ere hauta dezakegu - azken emaitza berdina izango da. Errepikapena 30 aldiz errepikatzen dugu (ereduaren ondoan dagoen lan eremuan ikusgai dagoen leihoan edo leiho laguntzailean sartzen gara). Engranajeak sortzerakoan, pixka bat praktikatu behar duzu hortz-tamaina egokia lortzeko.

mekanismo prest. Gurpila ardatzean muntatzeko zulo bat gehitzeak ez luke arazorik izan behar ikastaroaren une honetan. Hala ere, zirkulu hori sortzean, galdera sor daiteke: "Zergatik ez marraztu hortzak lehen zirriborroan zilindro batean moztu beharrean?".

3. Errepikapen batzuk eta rack prest dago

Erantzuna nahiko erraza da - erosotasunagatik da. Tamaina edo forma aldatu beharra badago, nahikoa da hortzaren zirriborroa aldatzea. Lehen zirriborroan hori egin izan balitz, krokisaren berrikuspen osoa beharko litzateke. Errepikapen-eragiketa erabiltzea proposatzen da, dagoeneko ereduaren gainean jardunez, egindako eragiketa edo objektuaren aukeratutako aurpegiak (1-3) bikoiztuz.

Txokoko engranajea

Ikasgaiaren zati apur bat zailagora gatoz, hau da, txokoaren transmisiora. Norabidea aldatzeko erabiltzen da, gehienetan 90°.

Hasiera engranajearen berdina izango da. Marraztu zirkulu bat (40 mm-ko diametroa) XY planoan eta marraztu (10 mm-tan), baina parametroa 45°-tan ezarriz. Hortzak mozteko txantiloi baten zirriborroa egiten dugu, zirkulu arrunt baten moduan. Horrelako ereduak beheko eta goiko planoetan marrazten ditugu. Beheko aurpegiko txantiloiak goiko aurpegiko zirriborroa baino bi aldiz zabalagoa izan behar du. Balio hori goiko eta beheko diametroen arteko erlaziotik lortzen da.

4. Engranaje alaka prestatzeko oinarria

Zirriborro bat sortzean, handitzea gomendatzen da, oinarritik zertxobait irten dadin, lodiera zero duten planoak saihesteko. Tamaina oker bat edo zirriborro okerraren ondorioz egotea beharrezkoa den eredu-elementuak dira. Lan gehiago oztopatu dezakete.

Bi zirriborro sortuta, Loft eragiketa erabiltzen dugu, laster-markatik. Urrats hau aurreko ataletan eztabaidatu zen bi zirriborro edo gehiago solido batean batzeko. Hau da bi formen arteko trantsizio leunak egiteko modurik onena.

5. Bi zirriborroetatik moztu

Aipatutako aukera hautatzen dugu eta bi miniaturak hautatzen ditugu. Ereduaren zati moztua gorriz nabarmenduko da, nahi ez diren formak edo planoak sortzen diren etengabe kontrolatu ahal izateko. Adostu ondoren, koska bat egiten da ale batean. Orain ertzak biribiltzea geratzen da, hortzak erraz eror daitezen ebakiduran. Errepikatu ebakia engranaje arrunt batekin egiten den moduan - oraingoan 25 aldiz (4-6).

6. Amaitutako Txokoko Rack

Zizareak

Zizare-engranajea oraindik falta da engranaje multzoan. Errotazioaren transmisio angeluarra egiteko ere balio du. Torloju batez osatuta dago, hau da. harra, eta kremailera eta piñoi nahiko tipikoa. Lehen begiratuan, bere inplementazioa oso konplikatua dirudi, baina programan dauden eragiketei esker, aurreko ereduen kasuan bezain sinplea da.

7. Engranajeak moztuko ditugun hagatxoa

Has gaitezen XY planoan zirkulu bat (40 mm-ko diametroa) zirriborratuz. 50 mm-ko altuerara tiratuz, barraskiloa moztuko den zilindro bat sortzen dugu. Ondoren, fitxatik eragiketa aurkitu eta hautatzen dugu, ondoren programak eskema exekutatu eta zirkulu bat marraztu behar dugula esaten digu, sortu berri dugun espiralaren muina bezalako zerbait izango dena. Behin zirkulua marraztuta, malguki bat agertzen da. Erabili geziak zilindroari gainjartzeko. Leiho laguntzailean, aldatu parametroa 6ra eta parametroa. Eragiketa moztu eta onartuko dugu zalantzarik gabe. Har bat sortu berri da, hau da. erreduktorearen lehen elementua (7, 8).

Lehenago egindako harrari, dagokion rack ere gehitu behar diozu. Ez da oso desberdina izango tutoretza honen hasieran dagoen rackarekin - desberdintasun bakarra adarren tamaina eta forma da, hau da, koklearen koskaren forman oinarritzen dira. Bi ereduak bata bestearen ondoan (edo apur bat gainjarriz) jarrita daudenean, dagokion forma marraztu dezakegu. Errepikatu ebaketa aurreko kasuetan bezala eta moztu zulo bat ardatzerako. Ardatza lotzeko barraskiloan zulo bat moztea ere merezi du.

9. Ikusgai dauden elementuak bi gorputz independente dira.

Une honetan, engranajeak prest daude, oraindik "airean zintzilik" dauden arren (9, 10).

10. Har-engranajea prest dago

Aurkezpen Ordua

Sortutako engranajeak hainbat mekanismotan muntatuko dira, beraz, merezi dute probatzea. Horretarako, engranajeak jarriko ditugun kutxako hormak prestatuko ditugu. Has gaitezen hasiera-hasieratik, eta materiala eta denbora aurrezteko, lehen bi engranajeetarako common rail bat egingo dugu.

Hasi zirriborroa XY planoan eta marraztu 60x80 mm-ko laukizuzena. 2 mm-ra tiratzen dugu. Elementu bera gehitzen diogu XZ planoari, horrela sorturiko engranajeak muntatuko ditugun sekzio angeluarra sortuz. Orain izkinako barruko hormetako batean kokatutako ardatzetarako zuloak moztea geratzen da. Zuloak beste osagaietatik 20 mm baino gehiagora egon behar dira, 40 mm-ko euskarriak biratzeko lekua izan dezan. Engranajeak pizteko aizkorak ere gehi genitzake. Eredu hau deskribapen zehatzik gabe uzten dut, kurtsoko fase honetan alferrikako errepikapena besterik ez baita izango (11).

11. Apalategiaren adibidea

Zizareak lan egingo duen saski moduko batean instalatuko dugu. Oraingoan plaza ez da oso ondo ateratzen. Beraz, torlojua biratuko duen zilindro bat egiten hasiko gara. Ondoren, plater bat gehitzen dugu eta bertan rack muntatuko dugu.

Zirriborroa YZ planoan hasten dugu eta 50 mm-ko diametroa duen zirkulu bat marraztuko dugu, 60 mm-ko altuerara ateratzen duguna. Shell eragiketa erabiliz, zilindroa zulotzen dugu, 2 mm-ko horma-lodiera utziz. Beraina muntatuko dugun ardatzak bi euskarri izan behar ditu, beraz, orain "Shell" operazioan kendutako horma berreskuratuko dugu. Honek berriro marraztu behar duzu - aprobetxa dezagun eta egin dezagun zirriborroa. Elementu hau nagusitik apur bat urrundu behar da - dagoeneko kontuan hartutako funtzioek horretan lagunduko dute.

Zilindroaren diametroari dagokion diametroa duen zirkulu bat zirriborratuko dugu eta 2 mm-ko marrazten dugu. Ondoren, gehitu brida bat sortu den hormatik 2,1 mm-ko distantziara (bridaren zirriborro fasean egiten dugu). Lepokoa 2 mm luzatzen dugu - barraskiloak ez du gehiago baimenduko. Modu honetan, muntaketa errazarekin egonkor muntatutako torloju bat lortzen dugu.

Jakina, ez ahaztu ardatzerako zuloak moztea. Merezi du ekipamenduaren barrualdea pixka bat arakatzea; hori egin dezakegu ebaki zuzen batekin. XZ planoan, zirriborroari ekingo diogu eta aurpegia marraztuko dugu, eta bertan rack jarriko dugu. Hormak zilindroaren erdialdetik 2,5 mm-ra egon behar du eta tarte axialak zilindroaren gainazaletik 15 mm-ra egon behar du. Merezi du hanka batzuk gehitzea eredua jar dezakezun (12).

Batuketa

Engranajeen ekoizpena jada ez da arazo bat guretzat, eta ederki aurkez ditzakegu ere. Modeloek etxeko prototipoetan funtzionatuko dute eta, behar izanez gero, etxeko gailuen hondatutako zatia ordezkatuko dute. Engranajeek fabrikakoek baino hortz handiagoak dituzte. Hau teknologiaren mugengatik gertatzen da - hortzak handiagoak izan behar dira behar den indarra lortzeko.

13. Inprimatutako harra engranajea

Orain ikasi berri diren eragiketekin jolastu eta ezarpen desberdinak probatu besterik ez dugu egin behar (13-15).

Ikusi ere: