Lada Kalinan martxa aldatzeko palanka dakartena tratatzen dugu

Urtebete baino gehiago daramat Lada Kalina Universal-en jabea, eta tarte horretan hainbat kirrinka eta kirrin desatseginak izan ziren. Baina gogaikarriena martxa aldatzeko palankaren etengabeko errebotea izan zen, batez ere gas-pedala abiaduran askatzen duzunean, zarata kabina osoan dago. Hainbat hilabetez horrela bidaiatu ondoren, guzti honetaz nekatu egin nintzen eta arazo hau sendatzea erabaki nuen.

Hori baino lehen, duela hilabete batzuk, soinu hauek kentzeko arazoak direla irakurri nuen, palanka lotzen den lekuan junta moduko bat jarri beharko duzulako. Baina, hala ere, erabakia hartu nuen, eta, bide batez, dena askoz azkarrago joan zen eta han junturarik jarri gabe. Erraz kendu zuen txanoa bere Kalinaren engranaje-aldaketaren palankaren gainean, zeinetan martxa-aldaketaren diagrama irudikatzen den, eta arrazoiren bategatik erabaki zuen zartaginaren arrazoia goiko estalki honetan zegoela. Zinta elektriko txiki bat hartu nuen, 3 milimetroko zabalera eta estalki honen diametroa bezain luzeko banda oso mehe bat moztu nuen.

Eta estalki honen barrualdea zinta elektrikozko zinta mehe honekin bildu zuen. Eta hori da dena, aldatzeko palankaren kirrinkadak eta kirrinkadak kentzeko lan guztiak ezabatu dira. Goiko estalki hau jarri dugu, orain ondo moldatzen da eta ez du bira aske egiten, gure berrikuspen soilaren aurretik zegoen bezala. Praktikan dena egiaztatzen dugu, autoa bizkortu eta gasolina askatzen dugu, eta entzun. Txirrindularik ez badago, zorionak, zinta elektriko txiki batekin atera zara. Aldaketa hauen ondoren, hala ere, ez bada ezer gertatzen eta kanpoko soinuak ez badira desagertu, ziurrenik tamainako garbigailu motaren bat bilatu beharko duzu eta aldaketa-kutxako palanka dagoen tokian instalatu beharko duzu.