Tximista II kritikaren beroan
100 F-35A Block 2B / 3i baino gehiago ez dira borrokarako egokiak. 3F / 4 blokera bertsio berritzea errentagarritzat jo zen.
Beharbada, urteko bigarren seihilekoan, Lockheed Martin F-35 Lightning II borroka-hegazkinaren garapen eta ekoizpen programa garrantzitsuena AEBetako Departamentuari entregatutako ehun adibide baino gehiagoren etorkizunari buruzko txostena argitaratzea izan zen. Defentsa. Babesa ikerketa eta esperimentazio fasea amaitu arte.
Munduko abiazio militarreko programarik handienak, indarra hartu arren, kilometrajearekin eta atzerapenekin lotutako ebaluazio kritiko guztiak erregistratzen jarraitzen du. Azken hauek aldi berean erakusten dute ekonomia osoaren eta bezeroaren ahaleginak etorkizun handiko arma-sistema bat sortzeko eta hartzeko.
F-35 programaren baskoiak
AEBetako Aire Indarraren eta AEBetako Itsas Gorputzaren lehen eskuadroiek hasierako prestazio operatiboa aldarrikatu arren, eta baita ibilgailuak AEBetatik kanpo zabaltzea ere, programaren egoera ezin hobea da. Irailaren 18an, AEBetako Defentsa Sailak onartu zuen Block 2 eta Block 3i hegazkin estandarrak ez zeudela borrokarako prest. Literalki komentatu zen bezala: benetako borroka-egoeran, Block 2B aldaeran hegan egiten duen pilotu bakoitzak borroka-eremua saihestu behar du eta beste borroka-ibilgailu batzuen laguntza izan behar du. Aldi berean, Block 3F / 4 bertsiora bihurtzeko / modernizatzeko kostu estimatuak ehunka milioi dolar izango dira - AEBetako Aire Indarraren 108 kopia eta F-35B-ren entregatutako zatiez ari gara. F-35C. Haien ekoizpena ikerketa eta garapen fasean [deiturikoak. EMD fasea, B mugarri deritzonaren arteko C mugarriaren artean, zeinetan garatu berri diren ekipoen ekoizpen masiboa, baita LRIP seriea ere, legez kanpokoa den; F-35erako salbuespena egin zen, hortik deitzen dena. aldiberekotasuna - ekoizpena oraindik martxan dago; Formalki eta teknikoki, orain arte ekoitzitako ondorengo LRIP serieko F-35ak prototipoak dira, ez serieko unitate (txikiak), - gutxi gorabehera. Horietako batzuk ez dira aldatzeko "erraza" litzatekeen softwareari buruzkoak, makina fabrikatzaileari zaharberritzeko itzultzeko eskatzen duten egitura-aldaketei buruzkoak baizik.
Mugimendu horren arrazoia Defentsa Sailak programa bizkortu eta AEBetako Aire Indarra (paralelismoa) azkarrago modernizatzeko erabakia izan zen. Aldi berean, horrek AEBetako Armadak egindako erosketa txikiak azal ditzake. Ikerketa eta garapen fasea amaitu arte, eta F / A-18E / F Super Hornets nahiko berrien kopuru handiarekin, AEBetako Armadak 28 F-35C erosi ahal izan zituen.
Makina hauekin zer gertatuko den galdera zabalik dago gaur egun - analista amerikarrek hiru aukera aipatzen dituzte: egungo Block 3F estandarrera transferentzia garestia eta gehiago erabiltzea eskolan eta zati linealetan, prestakuntzarako soilik erabiltzea (ondoren prestakuntzarekin lotu daitekeena). pilotuak F-35 berrietara aldatzen) edo erretiratzea goiztiarra eta esportazio-bezero potentzialei deiturikoak eskaintzen dizkiete. "Bista azkarra" Defentsa Ministerioaren baliabideetatik aukerako bertsioarekin (bezeroaren kontura) estandar berriago batera. Noski, hirugarren aukera ona izango litzateke Pentagonoarentzat eta Lockheed Martinentzat, programaren bezero nagusiarentzat hegazkin berriak eraikitzeaz arduratuko baitziren.
Hau ez da arazo bakarra. Masiboki ekoitzitako makinen eskaintza gero eta handiagoa den arren, atzerapenak azpiegituren eta biltegiratze baliabideen hedapenarekin lotuta daude. Urriaren 22ko txosten federal baten arabera, gai honen atzerapena aurreikusitako egutegitik sei urte baino gehiagokoa da —huts bat konpontzeko batez besteko denbora 172 egunekoa da orain, aurreikusitakoaren bikoitza—. Aurten urtarrila-abuztua aldian. Defentsa Ministerioarenak ziren hegazkinen %22 gelditu ziren ordezko piezen faltagatik. 2500 F-35 baino gehiago ez eskuratzea, baina haientzako euskarri operatibo maila egokia mantentzea, Defentsa Departamentuaren erronkarik handiena litzateke, GAOren arabera (NIK AEBen baliokidea) - 60 urteko zerbitzu-bizitza baino gehiago, hau da. 1,1 bilioi dolar balio dezake.
