Galbanizatutako autoen metalentzako lehengai onenak
Edukia
Autoen mekanika hasiberriek askotan galdetzen dute zer nolako nahasketa erosi behar duten. Nahiz eta galbanizatutako autoen piezak prestatu behar den irtenbidearen konposizioa ezagutu, ez da beti posible marka aukeratzea erabakitzea. Merkatuan fabrikatzaile asko daude automobilgintzako lehengai desberdinak eskaintzen dituztenak. Artisauei laguntzeko, galbanizazio automatikorako 3 lehen lehenak bildu ditugu.
Primera osagai garrantzitsua da metal galvanizatuz egindako autoen karrozeria konpontzeko. Akabera-pintura eta berniza materialaren estalduraren kalitatea erabilitako soluzioaren araberakoa da.
Karrozeria konpontzeko inprimaketak: helburua
Primer bat auto baten gainazala pintura aplikatzeko behar den konposizio likidoa da. Esperientziarik gabeko kotxe margolariek akatsak egiten dituzte sarritan galbanizatutako auto bat prestatzen hasten direnean, nahasketaren helburua asmatzen saiatu gabe. Material bakoitza marka eta prezioan ez ezik, konposizioan ere desberdina da, eta horrek estalduraren zenbait propietate eragiten du. Autoa prozesatzeko inprimagailu motaren arabera, hauetarako erabiltzen da:
- metalaren itsaspen sendoa margotzeko;
- propietate antikorrosiboak areagotzea;
- makina ehotzean utzitako poroak eta marradura txikiak betetzea;
- geruza bateraezinak bereiztea, eta horrek, konbinatuta, erreakzio bat eman dezake - pinturaren hantura.
Primer motak
Gaur egun, nahasketa sorta zabala aurkezten da autoen merkatuan, eta horien laguntzaz ekipamendu galbanizatu egiten dira. Horiek guztiak bi talde handitan banatuta daude:
- primarioak (primerrak);
- bigarren mailakoak (betegarriak).
Lehen mailako primerekin galvanizatzea garrantzitsua da autoak ekoizten diren fabriketarako. Bigarren mailakoak maizago erabiltzen dira ibilgailuak konpontzen direnean.
Primer motak
Lehen mailako lurzoruak
Primera metal "biluziak" estaltzeko erabiltzen da, korrosioa jasan dezakeena. Primer primarioa masilla edo beste soluzio likido baten geruza baten aurretik aplikatzen da. Babes funtzioa betetzen du, herdoila agertzea eta haztea saihestuz. Gainera, galbanizatutako auto baten inprimaketa "bitartekari" itsasgarri bihurtzen da, eta horrek metalaren itsaspen sendoa ematen dio hurrengo pintura-geruzari.
Bigarren mailako lurzoruak
Betegarriak betegarri eta berdintzaile gisa balio du. Bere zeregin nagusia masilla egitean sortutako poroak eta kraterak betetzea da, baita arrakastarik gabeko artezketaren ondorioak ezabatzea ere, junturak eta trantsizioak berdintzea. Primer sekundarioek itsasgarritasun eta korrosioarekiko erresistentzia ona dute, baina ezaugarri horiek baxuagoak dira primerekin alderatuta.
Galbanizatzeko primeraren ezaugarriak
Altzairuzko gainazalak ehundura leuna du, margotzeko ondo ez dena. Maisu guztiek badakite beharrezkoa dela auto baten metal galbanizatua lehendatzea, pinturari atxikitzea ziurtatzeko. Gainera, altzairuzko xaflek beraiek korrosioarekiko erresistentzia handia dute, baina istripu txiki bat izanez gero, zinka erraz suntsitzen da. Ondorioz, autoa modu irregularrean babestuta dago herdoiletik, eta horrek korrosio-fokuak agertzea dakar.
Galbanizatutako kotxeen metalentzako lehengaiaren ezaugarri garrantzitsu bat da lehenik eta behin estalduraren babes-funtzioak murriztea beharrezkoa dela azidoarekin grabatuz. Kasu honetan, inprimaketa ahalik eta modu eraginkorrenean egingo da.
Nola lehentatu galbanizatutako autoen metala
Teknologiaren arabera, metal biluziaren gainazala primer nahasketa egoki batekin tratatu behar da. Horren ondoren, akabera estaldura margoekin eta bernizekin egitea posible da, hauek ere behar bezala hautatu behar direlarik.
Metal galvanizaturako inprimaketa
Merkataritzan eskuragarri daude zink gainazaletarako bereziki diseinatutako primerak. Autoa baldintza oldarkorretan funtzionatzen duela kontuan hartuta, epoxi galbanizatuan oinarritutako primer bat aukeratu behar da kalitate handiko estaldura baterako. Iraunkorra da, kalte mekanikoekiko erresistentea, hezetasunarekiko erresistentzia handia du. Metal "biluziari" aplikatzen zaizkion bi osagaiko esmalteak ere badaude eta, aldi berean, estaldura gisa balio dute.
Lehentatu aurretik, garrantzitsua da gainazala zikinkeria eta hautsetik garbitzea. Metala lehorra egon behar da, funtzionamenduan estaldurari kalterik eragin diezaiokeen erreakzio kimikorik gerta ez dadin. Primer irtenbidea erosoa da aerosol moduan erabiltzeko.
Gainazal galvanizatuetarako pintura
Onartezina da metala olio edo pintura alkidoekin eta bernizekin estaltzea. Zinkaren gainazaleko elkarrekintzak oxidazioa ekarriko du, itsasgarrien propietateak gutxitzea, eta horrek pinturaren hantura eta zuritu egingo du. Ez da gomendagarria kobrea, eztainua, antimonioa duten nahasketak erabiltzea ere. Margotutako gainazalaren iraunkortasuna nabarmen murrizten dute. Metal galvanizaturako, pintura erabiltzea komeni da:
- hautsa;
- uretanoa;
- akrilikoa.
Onena hautsezko pintura da, epoxi eta polimeroetan oinarrituta egindakoa. Autoak margotzeko ekoizpenean erabiltzen da, sendotasun eta iraunkortasun handia baitu. Estalduraren desabantaila bakarra apaintzea zaila dela da.
Fosfatuaren lurzorua
Metal galvanizaturako lehengai onenak
Autoen mekanika hasiberriek askotan galdetzen dute zer nolako nahasketa erosi behar duten. Nahiz eta galbanizatutako autoen piezak prestatu behar den irtenbidearen konposizioa ezagutu, ez da beti posible marka aukeratzea erabakitzea. Merkatuan fabrikatzaile asko daude automobilgintzako lehengai desberdinak eskaintzen dituztenak. Artisauei laguntzeko, galbanizazio automatikorako 3 lehen lehenak bildu ditugu.
"ZN-Primer" automozioko epoxi azkar lehortzeko altzairuzko karrozeria paneletarako eta soldaduretarako
Primera aproposa da margotzeko auto galbanizatuetarako, korrosioaren aurkako metalen babes handia eta atxikimendu ona eskaintzen du. Nahasketa autoen karrozeriak, ur-ekipoak eta herdoildutako piezak tratatzeko erabiltzen da. Konposizioa bertikalean aplikatzean zikinrik ez izateagatik, lehortzeko abiadura azkarragatik eta autoen esmalte mota ezberdinekin bateragarritasunagatik bereizten da.
| Fabrikatzailea | Kaixo Gear |
| Hitzordua | Korrosioaren babesa |
| Aplikazio-azalera | Zinka |
| Bolumen | 397 g |
Aerosol-inprimaketa HB BODY 960 hori argia 0.4 l
Bi osagaiko inprimaketa egokia zink, aluminioa, kromoa eta gehienetan autoen karrozeria egiteko erabiltzen da. Konposizioan azido edukia dela eta, nahasketa lehengai gisa erabiltzen da. Baina, berrikuspenen arabera, auto konpontzaileek nahiago dute auto galbanizatu bat estaltzea primer honekin, poroak eta pitzadura txikiak irtenbide batekin betetzeko. Agentea kaltetutako eremuan aplikatu ondoren, herdoil ezabaezinaren hazkuntza blokeatzen duen film bat sortzen da. Primer nahasketa erabili ondoren, esmalte gehigarria aplikatzea gomendatzen da, geruza azidoaren eta goiko geruzaren arteko bereizlea izango dena.
| Fabrikatzailea | HB Gorputza |
| Hitzordua | Korrosioaren babesa, poroak betetzea |
| Aplikazio-azalera | Aluminioa, zinka, kromoa |
| Bolumen | 0,4 l |
NEOMID metal galbanizatu eta burdinazkorako inprimaketa 5 kg
Osagai bakarreko inprimaketa, horren helburu nagusia gainazala herdoiletik babestea da. Prestatuta hornitzen da, beraz, ez da beharrezkoa nahasketa gogorgarriekin eta beste substantziekin nahastu erabili aurretik. Lurzoruak kalitate handiko ezaugarriak ditu eta artisau profesionalen artean eskatzen da. Negatibo bakarra lehortzeko abiadura da - 24 ordu.
| Fabrikatzailea | Neomid |
| Hitzordua | Korrosioaren babesa |
| Aplikazio-azalera | Zinka, burdinazko metala |
| Bolumen | 10 кг |
Hautapen irizpideak
Autoa prozesatzeko lehen bat aukeratzerakoan, kontuan hartzea gomendatzen da:
- eguneratutako estalduraren iraunkortasuna;
- ingurumen-eraginekiko erresistentzia;
- itsasgarri propietateak;
- jarduera kimikoa;
- hezetasunarekiko eta izoztearekiko erresistentzia.
Nola margotu altzairu galbanizatua ahalik eta denbora gehien zuritu ez dadin
Autoaren metal galvanizatuan inprimaketa eta pintura erabili aurretik, prestatu gainazala:
- Garbitu autoen piezak hauts, zikinkeria, korrosio arrastoetatik. Horretarako, erabili hondar-ekipoak, lixa-papera, xaboi-ura.
- Ondoren, gainazala azido fosforikoaren kontzentrazio baxuarekin edo azetona eta tolueno nahasketa batekin koipea 1 eta 1 arteko proportzioan. Zilegi da estaldura kerosenoarekin, espiritu zuriarekin, kloroarekin duen lixibarekin koipeztatzea.
Urrats hauek egin eta aplikatutako produktuak lehortu eta berehala, margotu gainazala. Kotxea imprimatu eta 30 minutuko epean margotzen bukatzea gomendatzen da. Horrek materialaren itsasgarritasun propietateak areagotuko ditu, baita kalitate handiko estaldura ere. Emaitza maximoak lortzeko, 2-3 geruza gainezka jartzea gomendatzen da.
