Alderantzizko mailu toberetarako tiratzaile onena - TOP-5 aukerak
Edukia
- Diesel injektorearen tiratzailea alderantzizko mailuarekin
- Diesel injektoreetarako erauzgailu pneumatikoa SMC-140 erauzgailua
- Alderantzizko mailu pneumatikoa AIST 67918001 00-00008979
- Diesel injektorearen tiratzailea Mercedes CDI alderantzizko mailuarekin bi barailekin
- CAR-TOOL CT-V1869 injektore unibertsala
Zilindro-buruari oso lotuta dauden diesel erregaiaren injekzio-injektoreak desmuntatzeko, ahalegin handia egin behar da. Hori eskuz egitea zaila, deserosoa eta askotan ezinezkoa da. Hala ere, injektoreentzako mailu pneumatikoek injektoreen desmuntaketa independente eraginkorra eskaintzen du diesel motor batetik mantentze eta konponketa egiteko. Powertrain konpartimentuaren espazio mugatua ez da oztopo bat erauzgailu pneumatiko baterako.
Injektoreak kentzeko alderantzizko mailu pneumatikoa, berrikuspenen arabera, haiek desmuntatzeko tresnarik onena da buruarekin itsatsiz gero. Haren aplikazioaren aldeko hautua egiteko erabakiak asko erraztuko du lana.
Diesel injektorearen tiratzailea alderantzizko mailuarekin
Bereziki diseinatutako mekanismo bat erabiltzen da OM611, OM612, OM613 common rail batekin Mercedes teknologiaren arabera muntatutako motorretan diesel erregaiaren injektoreak desmuntatzeko. Erosoa da injekzio-unitatearen konponketa eta mantentze-lanetan erabiltzea.
Diesel injektorearen tiratzailea alderantzizko mailuarekin
Ateratzeko indarra pisuaren talkaren energia, gorantz zuzenduta, toberaren amaierako etengailura transferitzean sortzen da. Horri esker, koke-meategitik ateratzea bermatzen da, zilindro-blokea kendu gabe.
Diesel injektoreetarako erauzgailu pneumatikoa SMC-140 erauzgailua
Zilindro-buruari oso lotuta dauden diesel erregaiaren injekzio-injektoreak desmuntatzeko, ahalegin handia egin behar da. Hori eskuz egitea zaila, deserosoa eta askotan ezinezkoa da. Hala ere, injektoreentzako mailu pneumatikoek injektoreen desmuntaketa independente eraginkorra eskaintzen du diesel motor batetik mantentze eta konponketa egiteko. Powertrain konpartimentuaren espazio mugatua ez da oztopo bat erauzgailu pneumatiko baterako.
SMC-140 diesel injektoreetarako tiratzaile pneumatikoa
Neurri txikiek sarbide erraza eta azkar kentzea ahalbidetzen dute. Bultzada-inpaktuaren maiztasun handia dela eta, diesel injektoreen multzo osoaren erauzketa minutu gutxitan gertatzen da. Hasteko, aire konprimitua erabiltzen da, linearen bidez 7,5-8,5 atmosferako presioan hornitua. Gailuaren pisu txikiak (1 kg baino gehiago) eta diseinu trinkoak motorretik kendutako toberetara oztoporik gabe sartzea laguntzen dute.
Alderantzizko mailu pneumatikoa AIST 67918001 00-00008979
Tresna tamaina desberdinetako bi bentosekin hornituta dago zuzeneko gainazalean seguru finkatzeko. Kotxeen karrozeriak, eztainu lanak eta tratatutako eremuan kurbadura jakin bat zuzentzeko edo osatzeko beste neurri batzuk zuzentzeko diseinatua.
Alderantzizko mailu pneumatikoa AIST 67918001 00-00008979
Gailu horren funtzionamendu-printzipioa barrutik talka edo bultzada indarra sortzea da. Horretarako, mailuaren mutur bat gainazalean lotzeko mekanismo bat erabiltzen da hutseko bentosa erabiliz. Beste aldean bultzada-garbigailu bat dago, eta horren azpian kolpeak ematen dira gida-hastakan zehar irristatzen den karga baten bidez.
Lanaren amaieran, bentosa gainazaletik bereizten da aire konprimituaren hornidura-balbula itxiz. Tresna hauekin dator:
- Alderantzizko mailu-multzoaren euskarri-hastaka mugikorren kolpe-pisua duena;
- 115 mm-ko eta 155 mm-ko diametroa duten gomazko bentosa biribilak, ardatzaren amaieran lotzeko hari-zulo batekin;
- Aire konprimituko hornidura-lerroarekin konektatzeko sarbide desmuntagarria duen mahuka;
- bola-balbula, palanka kontrolatzeko hutsean bentosa duena.
Diesel injektorearen tiratzailea Mercedes CDI alderantzizko mailuarekin bi barailekin
Diesel-motor baten funtzionamenduak ohiko mantentze-lanik gabe edo probatu gabeko erregaiaren kalitatea erabiltzean injekzio-gorputzak lurreratzeko ardatzaren barruko hormetan itsastea dakar. Horrek oso zaila egiten du prebentzio neurriak egitea (garbiketa, doikuntza).
Diesel injektorearen tiratzailea Mercedes CDI alderantzizko mailuarekin bi barailekin
Tresna berezi batek lagunduko du hemen, injektoreak modu independentean kentzeko erabil daitekeena, zilindro-burua desmuntatu gabe. Bere ezaugarrien arabera, kit unibertsal hau Mercedes Common Rail Diesel Injector (CDI) potentzia-unitateen zerbitzurako egokia da eta konposizio honetan aurkezten da:
- ﬤ- eta ʃ formako heldulekuak;
- inpaktuaren pisuaren mugimendurako gida;
- mailu-burua hatzetarako zirrikitua duen disko moduan;
- luzapena;
- injekzio-erregulatzaileari hariztatutako eranskinerako egokitzailea.
Mercedeseko common rail diesel (CDI) guztietan erabiltzeko injektoreetarako alderantzizko mailu bat eros dezakezu.
CAR-TOOL CT-V1869 injektore unibertsala
Fabrikatzaile ezberdinetako diesel motorrak bat egiten dute, denbora luzez funtzionatzen dutenez, toberak zilindro-blokearen gorputzean itsatsi ohi direlako. Horrek zaildu egiten du desmuntatzea geroko mantentze-lanetarako. Diesel injektoreak azkar erauzteko gailu espezializatuak argibideetan deskribatutako potentzia-unitate batzuetarako soilik egokiak dira.
CAR-TOOL CT-V1869 injektore unibertsala
Kasu honetan, helduleku unibertsala lagun dezake. Instalazioaren ondoren, alderantzizko mailu bat lotzen zaio eragile mekaniko edo pneumatiko batekin. Egitura osoa muntatu ondoren, tobera eserlekutik kanporatzen duten talka-indarrak jasaten ditu.
Tiratzaile unibertsala mekanismo bakar bat da, zeinetan 2 hanka aldagarri, kulunkari baten printzipioan funtzionatzen dutenak, hagatxoaren harian zehar mugitzen den buru komun baten mutur ezberdinetan finkatzen diren. Ixteko indarra kontrako aldean dagoen azkoin koniko batek ematen du. Gailuak giltza baterako egokitzaile hexagonal bat dauka. Toberak kentzeko, alderantzizko mailu bat beharko duzu, bereizita erosi beharko duzuna.
