Haurra autoan. Kontuz gehiegi berotzearen ondorioekin

Tenperatura negatiboak eta aparkalekuan utzitako auto bat ez dira gidarien konbinaziorik gogokoena. Leiho izoztuetatik ezin duzu ezer ikusi eta barrualde hoztu batek askotan gidariek akats ugari egiten dituzte. Horietako batzuek osasunean eragin negatiboa dute, beste batzuek autoaren egoeran, eta beste batzuek gure zorroaren baliabideak nabarmen murrizten dituzte.

Gau osoan izoztuta egon den kotxe batean sartzean, piztu berogailua gehienezko mailara eta, jaka askatu gabe, errepidera jo. Kontuan izan beharreko bi gauza daude oraingoz.

Lehenik eta behin, neguko jaka, txapela eta zapia ibiltzea arriskutsua da. Jada ez ditu zure mugimenduak mugatzen. Istripu batean arropa lodiak janzteak asko murriztuko ditu bizirauteko aukerak. Loturiko gerrikoa ez da gorputzera behar bezain ondo egokitzen, beraz, lasai dagoela esan dezakegu. Oztopo bat jotzean, ez du bidaiarien gorputza modu eraginkorrean motelduko, eta, ondorioz, airbagak gorputza larriki kaltetzeko aukera du.

Editoreak gomendatzen du:

500 PLN kotxea ebakuatzeko. Legezkoa al da?

2017an munduko autorik ezagunenak

Erabilitako limusina 30 mila. zlotia

Bigarrenik, komeni da gogoratzea auto oso beroaren barrualdeak negatiboki eragiten diela bertan bidaiatzen duten bidaiariei. Tamalez, tenperatura baxuetan, batez ere autoa denbora luzez hotzean eserita egon denean, barrualdea asko berotu ohi dugu. Tenperatura altuegiak gidariaren erreakzioa kaltetzen duela gaineratu beharra dago. Askoz kontu handiz ibili behar duzu ume txikiekin gidatzen duzunean - kasu honetan, adituek diotenez, autoaren tenperatura optimoa 19 eta 20 gradu Celsius bitartekoa da. Adituek haur txikiei gidatzen ari diren bitartean beti biluztea gomendatzen diete, ordu laurden bat edo hainbat ordu izan. Bidaia-gainak neguko hilabeteetan janzten dira, kanpoko estalkia ken daiteke eta oraindik bero daude barruko arropa, jertse arina edo jertse egokiarekin.

Ikusi ere: Honda Civic berria probatzen