Autoa oporraldiaren ostean. Mantentzea beharrezkoa al da?
Makinen funtzionamendua

Autoa oporraldiaren ostean. Mantentzea beharrezkoa al da?

Autoa oporraldiaren ostean. Mantentzea beharrezkoa al da? Hamar egun atseden zoriontsuak, bista ederrak eta arduragabekeria oroitzapen atsegin bat besterik ez dira pixkanaka bilakatzen. Oporraldia amaitzear dago, eta horrekin batera herrialdeko edo Europako hainbat tokitara autoz bidaia intentsiboen garaia.

Gidariek gogoratu behar dute beren familia eta lagunekin ibilaldi paregabeak gozatzen zituztenean, euren autoak gogor lan egiten zutela garai hartan eta, beraz, merezi duela haien birsortzeaz arduratzea. Premioko adituek gomendatzen dute autoaren egoera teknikoa arretaz egiaztatzea gure eguneroko zereginetara itzuli aurretik, batez ere ehunka kilometro egin baditugu, askotan errepide eta eguraldi baldintza zailetan.

Zure segurtasuna eta zure maiteen segurtasuna zainduz, komenigarriena izango da espezialistekin fidatzea eta zure autoa baimendutako zerbitzu zentro batean egiaztatzea. Espezialista baten laguntza ezinbestekoa izango da, adibidez, bolantean bibrazioak, alboko tiraka edo gidatzerakoan autoaren kapo azpitik datozen soinu arraroak nabaritzen baditugu.

– Zerbitzua bereziki gomendagarria da, eguneroko gertakari askoren ondorioz, oporretara joan aurretik gure autoaren egoera teknikoa egiaztatzeko astirik izan ez badugu. Hau ez da atzeratu behar, batez ere errepidean gidatzen ari garela ohartu garenean gure autoak ohi baino apur bat ezberdin jokatzen duela», aholkatzen du Piasecznoko Premio SB kotxe garbitegiko Marcin Paleńskik.

Zer egiaztatu behar da kotxean kilometro asko egin ondoren, askotan errepide-zoru desberdinetan? «Agian ez dugu sentituko hiri batean auto bat gidatzen denean, baina autobide luzeago batean, non abiadura handiagoa garatzen dugun, bibrazio nabariak agertzen hasten dira gure autoaren bolantean, eta baita auto osoaren bibrazioak ere. Horrelako egoerak ikusita, oporraldiaren ostean, gurpilak orekatuta egon behar dira. Zerbitzu bat bisitatzean, pneumatikoen egoeraren balorazioa eskatzea ere merezi du, kilometro gehiagorekin pneumatikoak azkarrago higatzen direlako eta kalte mekanikoak izateko arrisku handiagoa baitute, adibidez, harri zorrotzengatik, iradokitzen du Marcin Palenskik. .

Itzuli ondoren pneumatikoen presioa egiaztatzea ere gomendatzen du Premioko adituak, hau bereziki garrantzitsua da oporretan zama ezberdinekin bidaiatzen dugunean. Presio egokia mantentzea gure segurtasunaren bermea ez ezik, zorro aberats batena ere bada, pneumatikoek gehiago irauten baitute.

Editoreak gomendatzen du:

Trafiko arauak urratzen dituztenei aurre egiteko metodo berri batekin poliziak?

30 PLN baino gehiago auto zahar bat birziklatzeagatik

Audi-k ereduaren izendapena aldatzen du... lehenago Txinan erabilia

Ikusi ere: Renault Megane Sport Tourer gure proban nola

Nola jokatzen du Hyundai i30?

Poznaneko Premio Bojszczak & Bounaas-eko Jarosław Bojszczak-ek ere gomendatzen du egiaztatu beharreko elementuen zerrendan esekiduraren eta hagunen egoeraren ebaluazioa gehitzea, batez ere errepideko zulo batean sartuko bagenu errepidean. Zuzendaritza eta balazta sistemaren eraginkortasuna ere egiaztatu behar da. Azken elementua mekanikari batek ebaluatu beharko lukeela dio adituak, maniobra honetan balazta-indar gutxiago sentitzen badugu edo ezohiko soinuak entzuten baditugu.

– Bidaia luzeetan, fluidoek higadura azkarragoa izaten dute eta itzultzean egiaztatu eta berritu behar dira. "Motor-olioaren, balazta-likidoaren edo hozgarriaren maila okerrak sistema hau kaltetu dezake eta benetako segurtasun-arriskua sor dezake guretzat eta besteentzat", diote Premioko adituek.

– Oporretan autoz bidaiatzeak askatasun handia ematen dizu eta abentura ahaztezinetarako aukera izan daiteke. Dena den, gogoratu behar da denbora horretan egindako kilometroek autoaren egoeran eragina izan dezaketela, beraz, etxera itzuli ondoren, merezi du mekanikari kualifikatuei ematea. Datorren udazken-neguko denboraldia baino lehen aldizkako mantentze-lanak egiteko aukera ona izango da, kotxearentzat zorrotza dena, laburbildu du Tomasz Drzewiecki, Premio Opony-Autoserwis-eko txikizkako sarearen garapeneko zuzendariak Txekiar Errepublikan, Eslovakian, Polonian. . , Hungaria eta Ukraina.

Gehitu iruzkin berria