Olio industrialak I-40A
Autorako likidoak

Olio industrialak I-40A

adierazle fisiko eta kimikoak

I-40A olioaren oinarrizko ezaugarriak:

  1. Dentsitatea giro-tenperaturan, kg/m3 - 810 ± 10.
  2. Biskositate zinematikoa, mm2/ s, 50eko tenperaturan °C - 35... 45.
  3. Biskositate zinematikoa, mm2/ s, 100 º C-ko tenperaturan, ez - 8,5 baino txikiagoa.
  4. distira puntua, °C, ez txikiagoa - 200.
  5. Loditze tenperatura, °C, ez -15 baino txikiagoa.
  6. Azido kopurua, KOH - 0,05.
  7. Coke-ren zenbakia 0,15 da.
  8. Gehienezko errauts-edukia, % - 0,005.

Olio industrialak I-40A

I-40A olio industrial freskoa (IS-45 olioa eta makina olioa C izendapenak ere badaude) kontsumitzaileei aurretiazko destilatuaren arazketa egoeran eta gehigarririk gabe eman behar zaie.

GOST 20799-88-k, halaber, fluido hidrauliko gisa erabiltzen denean, olio-marka hau funtzionamendu-presio desberdinetan egonkortasuna probatu behar da. Egonkortasun mekanikoa geruzaren ebakidura-erresistentziaren zantzuen arabera zehazten da, ondoko igurtzi-azalen arteko hutsune teknologikoan kokatuta dagoena.

Olio industrialak I-40A

Egonkortasun mekanikoaren bigarren adierazlea olioaren biskositatea berreskuratzeko denbora da, GOST 19295-94 metodoaren arabera ezartzen dena. Eskaera gehigarrian, I-40A olioa ere probatzen da egonkortasun koloidala. Proba penetrometro kalibratu baten bidez jatorrizko lubrifikatzailetik atera den olio-kantitatea zehaztean datza. Adierazle hau beharrezkoa da olioaren funtzionamendu-baldintzetarako, kanpo-tenperatura nabarmen aldakorretan.

Lubrikatzaile honen nazioarteko analogoa Mobil DTE Oil 26 da, ISO 6743-81 arauaren arabera ekoitzitakoa, baita arauaren baldintzak betetzen dituzten beste enpresek fabrikatutako olioak ere.

Olio industrialak I-40A

Eskaera

I-40A olioa biskositate ertaineko lubrifikatzailetzat hartzen da, karga handiko makinetan eta ukipen-presio garrantzitsuak garatzen diren mekanismoetan erabiltzen dena. Gehigarri espezifikorik ez izateak olio hau diluitzaile gisa ere erabiltzea ahalbidetzen du: bai lubrifikatzaile arinetarako (adibidez, I-20A edo I-30A), bai biskositate handiagoko olioetarako (adibidez, I-50A).

Oxidazio-egonkortasun bikainak ekipoen geldialdi-denbora eta mantentze-kostuak murrizten laguntzen du, sistemaren garbitasuna eta gordailuak murriztea sustatuz, olioaren eta olio-iragazkien bizitza luzatuz.

Olio industrialak I-40A

Sistemaren osagaien higaduraren eta korrosioaren aurkako babes hobetuak ohiko mantentze-lanak erabiliz sistemaren osagai teknikoen bizitza luzatzen eta haien errendimendua areagotzen laguntzen du. Fabrikazio garaian, I-40A olioa demultsionatzaileekin tratatzen da, beraz, lubrifikatzaile honek ekipamendua ondo babesten du igurtziz gainazal uretatik sartzetik.

I-40A olioaren erabilera-eremu arrazionalak:

  • Marruskadura-sistemak, eta horietan gainazaleko gordailuak pilatzeko arriskua dago.
  • Karga-ahalmen handia eta higadura babesa behar duten sistema hidraulikoak.
  • Ingurune korrosiboan etengabe funtzionatzen duten makinak eta mekanismoak.
  • Metalak lantzeko ekipoak prozesuko presio altuetan funtzionatzen dutenak.

Olio industrialak I-40A

Metalen eta aleazioen mekanizazio elektrohigatzailean olioa arrakastaz erakusten du lan-fluidoaren osagai gisa.

I-40A olio industrialaren prezioa produktuaren fabrikatzailearen eta ontziaren araberakoa da:

  • 180 litroko edukiera duten upeletan paketatzean - 12700 errublotik aurrera.
  • 5 litroko edukiera duten ontzietan ontziratzean - 300 errublotik aurrera.
  • 10 litroko edukiera duten ontzietan ontziratzean - 700 errublotik aurrera.
#20 - Tornuan olioa aldatzea. Zer eta nola bota?

Gehitu iruzkin berria