Olioa eta motorra neguan hasten dira
Negua urteko sasoirik zailena da auto-motorrentzako, karga gehigarri ugariri aurre egiteko. Horrelako arazoen errezeta olio egokia da, eta horrek motorra errazago ibiltzea ahalbidetzen du eta autoaren jabea estresa eta alferrikako kostuak arintzen ditu.
Motorraren osagaien erregai-kontsumo eta karga handiena abiaraztean gertatzen da, batez ere neguko goizetan motorra abiatzen dugunean, tenperatura baxuetan. Hau da lubrifikazio-sistemak denbora luzez geldirik dauden pieza mugikor hotzei olioa berehala eman behar die, ondoriozko marruskadura ahalik eta azkarren minimizatu eta lubrifikazio egokia eman behar die, higadura saihestuz. Kontuan izanda kotxe-motor estandar batean ehunka lan-pieza daudela eta horietako bakoitzaren funtzionamenduak lubrifikazio egokia eskatzen duela, pentsa daiteke zeregin hori zein garrantzitsua den olio-sistema osoarentzat eta olioarentzat.
Marruskadura babesa
Neguan motorraren lubrifikazioaren eraginkortasunari lotutako gai nagusietako bat olioaren biskositatea da (SAE biskositate-maila). Alde batetik, olio “likidoa” edo “likidoa”, orduan eta azkarrago ponpak putzutik hartu eta sistema osoan banatu ahal izango du, bestetik, biskositate baxu batek marruskadura babesa murrizten du. Gogoratu behar da, gainera, motorraren tenperatura igo ahala olioaren biskositatea gutxitu egingo dela, eta horrek mekanismoetan banatutako olio-filmaren lodieran eragingo duela. Hori dela eta, arrakastaren gakoa olio-ekoizlearen "urrezko bitartekoa" aurkitzea da, zeinak motorraren lubrifikaziorik azkarrena bermatzen baitu lehen abiaraztean eta epe luzerako funtzionamendua olio-babes egokiarekin.
Ikusi ere: Hiru futbolari agur esaten diote Chojniczankari. Nikita kontratu berri batekin
Olioaren biskositatea
Biskositate-mailaren markak olioaren funtzionamendu-baldintzei buruzko informazioa ematen digu. Olioaren neguko parametroak zehazteak tenperatura baxuko propietateak alderatzen ditu. Horrek esan nahi du "0W" olioak olio-fluxuaren parametro berdinak emango dituela -40ano C "5W" oliorako - 35o C eta "10W" olioa - - 30o C i "15W" - 25o C. Gainera, garrantzitsua da olio minerala, olio sintetikoa edo bi teknologia hauekin egindako produkturen bat erabiltzen badugu.
Olioaren aukeraketa zuzena eta haren ordezkapen ziklikoaz gain, komeni da autoaren motorra egunero zaintzeko oinarrizko arau batzuk gogoratzea. Motorra martxan jarri ondoren geldialdi luzeak saihestu, askotan gertatzen dena, batez ere elurtuta dagoen goizetan, autoa minutu batzuetan geldirik uzten duzunean. Autoen barruko isolamendurako ohiko praktika da.
eta aire hornidura duten leihoak desizoztea.
Era berean, garrantzitsua da olioa iragazkiarekin batera denboraz aldatzea, fabrikatzailearen gomendioen arabera, eta haren maila sistematikoki kontrolatzea. Honek motorraren funtzionamendu luzea eta arazorik gabekoa bermatzen du, urteko garaia eta eguraldi-baldintzak edozein direla ere.
