Valvoline 5W-40 olioa
Edukia
Autogileen arabera, Valvoline 5W40 olioak ondo funtzionatzen du. Egia esan da. Motorra gordailu kaltegarrietatik hain fidagarriki babesten duen lubrifikatzailea, ez da herdoiltzen eta ez du motorra gehiegi berotzen uzten, nekez gainestimatu daiteke.
Produktu hori erabiltzearen esperientzia pertsonalaren arabera, esan dezaket produktua kilometraje handia duen motor baterako aproposa zela, eta muturreko baldintzetan erabiltzen zenean, bere propietateak mantentzeko gai izan zirela. Gaur Valvoline 5W40 olio-produktuaren berrikuspena aurkeztuko dut, irakurleek lubrifikatzaileari buruzko iritzia izan dezaten eta erosketa erabaki dezaten.
Produktuaren deskribapen laburra
Valvoline, beharbada, munduko motor-olioen fabrikatzaile zaharrena da. Enpresa John Ellis doktoreak sortu zuen 1866an, eta barne-errekuntzako motorretan olio lubrifikatzailerako formula garatu zuen petrolio gordinaren erabileran oinarrituta. 1873an, berak asmatutako motor-olioa gaur egun ezagutzen dugun Valvoline izenarekin erregistratu zen Binghamton hirian. Konpainiak Lexingtonen (Kentucky) du egoitza oraindik.
Valvoline 5W-40 Motor Oil motor-olio sintetiko bikaina da, bereziki findutako oinarrizko olioekin eta Multi-LifeTM gehigarri pakete aurreratu batekin formulatua. Koipeak ezohiko kontserbazio-efektua du, eta horri esker, kontsumigarrien ihesen aurkako babes osoa ematen du, eta, ondorioz, eraginkortasuna areagotzen du.
Produktuak detergente-propietate onak ditu, hau da, kedar-partikulak esekituta mantentzen ditu motorraren barruan, eta horrek motorraren garbitasuna bermatzen du. Koipeak gama osoko biskositate onena du, eta horrek piezen marruskadura murrizten du eta produktuaren kontsumoa murrizten du.
Koipearen parametro teknikoak
Sintetikoak Valvoline 5W-40-k errendimendu-ezaugarri bikainak ditu eta funtzionamendu polifazetikoa da. Bere izozte-tenperatura ken 42 gradu Celsius da, beraz, hotz abiaraztea bermatuta dago. Eta distira-puntua 230 °C-koa da, eta hori oso garrantzitsua da beroa dabiltzan motor zaharrentzako. Olioak guztiz betetzen du SAE 5W-40 araua, noski, bai jariakortasunari bai likatasunaren aldetik.
Automobilgintzako koipea gasolina edo diesel erregaiarekin dabilen edozein auto edo kamioietara isuri daiteke. Substantzia egokia da auto modernoen zentral elektrikoetan erabiltzeko. Produktua turbokargatutako motorretan eta ihes-gasen bihurgailuekin hornitutako motorretan erabil daiteke. Honako hauek dira adierazle teknikoak:
| Adierazleak | Tolerantzia | Konformitatea |
Konposizioaren parametro tekniko nagusiak:
|
| Produktua auto-fabrikatzaile askok onartzen dute, baina auto-marketarako egokiena da:
|
Motor olioa hainbat forma eta paketetan dago eskuragarri. Erosotasuna lortzeko, substantzia 1 litroko botila txikietan eta 4 litroko ontzietan ontziratzen da. Aukera hau lubrifikazio kopuru handirik behar ez duten erosle pribatuengana joango da. Handizkariek 208 litroko bidoiak nahiago izaten dituzte, koipea prezio baxuagoan saltzen dutenak. Edukiontzi-aukera bakoitzak bere artikulu-zenbakia du, eta horrek produktu egokia aurkitzea errazten du.
Produktuaren alderdi positiboak eta negatiboak
Sintetikoak Valvoline 5W-40 ezaugarri positibo asko ditu eta hainbat motor motatarako erabil daiteke.
Hala ere, komeni da lubrifikatzaile honen alderdi "indartsuenak" azpimarratzea:
- Produktuaren osaeran hainbat detergente gehigarri daude. Motorrak kedar eta kedarrei aurre egiten die, beste gordailu kaltegarri batzuk;
- olioa gutxi kontsumitzen da eta erregaia aurrezten du;
- produktua unibertsala eta auto mota desberdinetarako egokia da;
- egonkorra da eta oso denboraldi hotzetan motorra abiaraztea errazten du;
- motorra sartzen denean, lubrifikatzaileak oxidazio eta korrosioarekiko erresistentea den olio-film bat eratzen du. Horrek marruskadura murrizten du eta motorraren bizitza luzatzen du;
- substantzia ordezkatzeko tartea nahiko handia da.
Produktuak desabantailak ere baditu. Desabantaila ez oso esanguratsuak merkatuan faltsuak aurkitzea da. Produktu bat erosi aurretik, ontziak arretaz aztertu behar dituzu eta ziurtatu inskripzio guztiak ondo irakurrita daudela eta eranskailuak berdin itsatsita daudela. Gainera, merezi du saltzaileari kalitate ziurtagiri bereziak eskatzea jatorrizko konposizioa erosten ari dela ziurtatzeko.
Batzuek iruzkin negatiboak uzten dituzte, baina gehiena produktua tolerantzia eta adostasuna kontuan hartu gabe erabili dutelako da. Eta, azkenik, lubrifikatzailearen kostua batez bestekoa da (475 errublotik litro bakoitzeko), baina erabiltzaile batzuek apur bat garestia dela uste dute. Pieza eta lubrifikazio osagarriak bideoan aurkezten dira:
