Mazda Mazda3: Erosketa Gida - Erosketa Gida
Test Drive

Mazda Mazda3: Erosketa Gida - Erosketa Gida

Mazda Mazda3 ofizialki trinkoa da, baina tamainan eta ekipamendu estandarretan erraz jo daiteke sedan ertaina, horretan Erosketa Gida bertsio guztiak xehetasunez erakusten dizkizugu prezioen zerrendan: Prezioak, motorrak, osagarriak, ezaugarriak, abantailak, akatsak eta abar eta abar.

Mazda Mazda3: erosketa gida

La Mazda Mazda3 Gure ustez, auto ezin hobea da orain auto kategoria hau handiegia bihurtu dela sentitzen duten berlineen jabe ohientzat. Japoniako konpainiaren azken berritasunak neurri onargarriak eskaintzen ditu (4,47 metro luze) eta atzeko hanketarako oso kabina handia eskaintzen du. Ahaztu gabe bermerik hiru urtetik 100.000 km-ra, arazoren aurka babesten duena.

Hala ere, gorputz estilo dotore eta sexyek atzeko bidaiarientzako tartea eta tartea murriztu dituzte. Errepidean itsatsita (gehiegi, baina horrelako auto bat itxaropentsu baino hobea da), adierazten du motorrak elastikotasuna handitzea nahiago duten autoen erantzukizun zibileko aseguruaren kostua handitzen duen jendearen zigorra.

Jarraian, bost bertsioen ezaugarri guztiak aurkituko dituzu Mazda Mazda3: hiru gasolina motor (1.5 HP 100 Essence and Evolve eta 2.0 HP 165 Exceed) eta 2.2 Skyactiv-D bi turbodiesel 150 HP. Eboluzionatu eta gainditu konfigurazioetan.

Mazda Mazda3 1.5 Essence (17.600 €)

La Mazda Mazda3 1.5 Essence Japoniako autoen ildoan hasierako eredua da. Aspirazio naturaleko motorrak ez du potentziaren (100 CV) eta momentuaren (150 Nm) errekorrik, funtzionamendu lasaian islatzen dena: 182 km / h abiadura maximoa eta 10,8 segundo 0 eta 100 km / h azeleraziorako.

Bestalde, nik kontsumoa oso interesgarriak dira, batez ere aldiriko zikloan deklaratutakoak: 23,3 km / l. "Sarrera-maila" bertsioaren ekipamendu estandarra Funtsean (motor honekin soilik eskuragarri dago) ez da bereziki aberatsa: aurreko, alboetako eta errezeletako airbagak, atzeko kristalak, irratia, eskuzko klima kontrolatzea, ESP eta pneumatikoen presio sentsorea.

Mazda Mazda3 1.5 Evolve (20.000 XNUMX euro)

La Mazda Mazda3 1.5 Evolve motor berarekin hornitutako Essence bertsioaren indargune eta ahultasun berberak gordetzen ditu. Desberdintasun bakarrak kezkatzen dute prezioa ekipamendu estandar nabarmen altuagoa eta aberatsagoa, osagarri askoz gehiago biltzen dituena.

Adibide batzuk? Bluetootha, 16 hazbeteko aleazio gurpilak, zona bikoitzeko klima kontrol automatikoa, laino argiak, CD erreproduzitzailea, 7 hazbeteko nabigatzailea, ispilu berotuak eta ispilu elektriko tolesgarriak.

Mazda Mazda3 2.0 (23.500 euro)

La Mazda 3 2.0 gamako bertsio boteretsuena da (165 CV), luxuzko ekipamendu luxuzkoenarekin konbinatuta soilik. gainditubesteak beste, 18 hazbeteko aleaziozko gurpilak, berotutako aurreko eserlekuak eta aurreko eta atzeko parking sentsoreak biltzen ditu.

Aspirazio naturaleko unitateari esker, autoak 210 km / h abiadura maximoa izan dezake eta 0 km / h 100 segundotan azkartu. Guztiak 8,2 km / l-ko kontsumoa dutela.

Mazda Mazda3 2.2 Skyactiv-D Evolve (23.900 €)

La Mazda 3 2.2 Skyactiv-D Evolve hau da erostea gomendatzen dugun bertsioa. Izan ere, tarteko konfigurazioari esker, ekipamendu estandar osoa dagoeneko prezio erakargarrian eta turbo diesel motorra edukitzea ahalbidetzen du, baita momentuan aberatsa (380 Nm) eta oso bizia izatea ere (8,1 segundo 0tik 100 km arteko azelerazioan). / h) – dagoeneko kutsaduraren aurkako arauak betetzen ditu 6 euro eta deklaratzen du kontsumoa oso baxua hirian (20,4 km / l).

Ohiko berlineekin ohituta daudenek eta kategoriatik atera nahi dutenek sofa estuak eta ondo amaitutako aginte-panelak baina diseinu originalik ez dutenak etsita egon daitezke.

Mazda 3 2.2 Skyactiv-D Exceed (25.800 euro)

La Mazda 3 2.2 Skyactiv-D Exceed ekipamendu estandar oso osoa du, baina dagoeneko aberatsa den Evolve-ren gaineko 1.900 euroko saria gehiegizkoa da gure ustez.

Hala ere, konfigurazio hau interesgarria izan daiteke, eskaintzen duen bakarra baita Transmisio automatikoa sei abiadura, aukera - 1.900 euro.

Mazda Mazda3: aukerak

La Mazda pertsonalizazio aukera ugari eskaintzen ditu aukera interesgarri ugarirekin. "Oinarrizko" bertsioa bakarrik Funtsean ez du horrelako aukerarik eskaintzen, ordaindutako osagarri bakarra baita metalezko pintura (550 euro).

Bitartekaria Eboluzionatzen – “pertsonalizagarriagoa” – eskaintzen ordezEboluzio paketea (850 €), bi-xenoneko argiak, aurreko LED eguneko argiak, atzeko aparkalekuen sentsoreak, argi / euri sentsoreak eta atzeko kristal ilunak biltzen dituena.

Hiru pakete daude eskuragarri bezero aberatsentzat Mazda Mazda3 Xid: 'I-Activsense teknologia (1.250 €) erreiaren irteerako abisua, habe handien kontrola, faro egokitzaileak eta radarra bumperrean. Larruzko Motxila Beltza (1.250 €) gidariaren eserleku indartsua, larruzko eserleku beltzak zulatuta eta Larruzko poltsa zuria (1.400 euro, Beltza bezala, baina tapiz beixarekin).

Gehitu iruzkin berria