Mazda6 Sport Estate
Test Drive

Mazda6 Sport Estate

Izan ere, nahiko zaila da erabakitzea zein den berritasunik garrantzitsuena: furgonetaren karrozeria bertsioa edo diesel motorra. Motorrak, noski, beste bi karrozeria bertsioen salmentarako (noski famatua dagoen berlina eta station wagon berria) ere abantaila handia izango denez, has gaitezen. Ingurumen baldintzak betetzeko zertxobait hobetu den teknologia frogatua da. Egungo 143 "zaldi" ordez, 140 erabil daitezke, baina kontsumoa eta CO2 emisioak apur bat murriztu dira. Interesgarria da, ez dago 120 bertsio ahulagoa salgai.

Jakina, diesel hau eta baita gasolinazko beste motor batzuk ere eskainiko dira, hau da, 1, 8 eta 120 litrokoak, orain (balbulen kontrol malguarekin eta luzera aldakorreko hargune sistema batekin) 147 eta 2 "zaldi" ekoitzi ditzakete hurrenez hurren (eta eduki dezakete). funtsean, bost edo sei abiadurako kaxa bat, indartsuago batekin bost abiadako automatiko bat nahi izatea gehigarri baten truke) eta 5 litrokoa, 170 "zaldi" dituena, gaur egun, berriaren gama gorena dena. Mazda6 karrozeria estilo guztietan dago eskuragarri.

Limuzinaren bertsioari bost ateko berline bat gehitu zaio orain (Eslovenian Mazda6 Sport etiketarekin salduko da), eta, jakina, gure merkaturako are interesgarriagoa da station wagon bertsioa (adibidez, Mazda6 Sport Combi), atzeko muturreko forma ona eta 519 litroko maletategiaren oinarrizko bolumena dituena. Hori posible da atzeko eserlekuak guztiz tolestuta (Karakuri sistema ere erabiltzen da hemen, eserlekuak mugimendu batean tolestu daitezkeelako eta beheko enborrean leku gehigarria dagoelako), nahiz eta goiko muturreko 1.751 lagunentzako klasea. litro.

Bi karrozeriak apiriletik aurrera egongo dira eskuragarri Eslovenian, berdin gertatzen da diesel motorrekin. Mazda6 Sport berlina motorizatu eta hornitutako bertsio berarekin alderatuta, 500 euro garestiagoa da, eta Sport Combi XNUMX euro garestiagoa da. Mila euro ere bada bi litroko gasolina eta diesel motor baten prezioaren (berriro ekipamendu berean eta karrozeria berean) arteko aldea.

Dusan Lukic, argazkia:? lantegia

Gehitu iruzkin berria