Test drive McLaren Speedtail: indartsuena eta aurreratuena - aurrebista
Edukia
McLaren Speedtail: indartsuena eta aurreratuena - aurrebista
Fabrikatzaile ingelesak F1 mitikoaren oinordekoa aurkeztu du. 1.050 CV eta 0 eta 300 orduko 13 segundo baino gutxiagotan
McLaren-ek berria aurkeztu zuen speedtail... Kirol auto hirukoitza Etxetik Woking McLaren F1 mitikoaren oinordekoa da. Ingelesezko sinadurak lehenengo gisa identifikatu zuen hiper-gt hau da, P1 zaharra eta egungo Senna kokatuko dira barrutian Azken seriea.
La McLaren Speedtail berria batez ere pentsatutako aerodinamika kirolak, paperezko odometroaren barra geldi dezaketen abiadura oso handiak lortzeko diseinatuak 403 km / h esprint batekin 0 eta 300 km / h 12,8 segundotan (P4 zaharra baino 1 segundo gutxiago). Horrek guztiak bezala koroatzen du Historiako McLaren errepide azkarrena.
Material oso arinak eta paregabeko irtenbide aerodinamikoak
Markoa konpainia britainiarraren modelo guztietan erabilitako karbono monokoko ospetsuaren bilakaera da, eta aurreko plazan gidariaren eserlekua duen hiru plazako kabina baten ezohiko konfigurazioa du.
Baita gorputza ere Luzera 5,2 metrooso karbono zuntzez egina zegoen, isats luzea eta zorrotza (aleronik gabea), lasterketa buztan luzea bezala hedatzen dena, hortik datorkio izena speedtail.
Inoiz boteretsuena
McLaren , oraingoz behintzat, datu mekanikoen inguruan oso uzkur zen, hartutako transmisio hibridoak potentzia osoa ematen duela soilik esanez 1.050 CV pisu lehorra 1.430 kg.
Ezaugarrien artean McLaren Speedtail berria Nabarmentzekoa da atzerako ispilurik ez egotea, kamera sistema erretraktil batek ordezkatu baitu atzealdea kabina barruan kokatutako bi pantailetan proiektatzen duena, A zutabeen behealdean.
Berria McLaren Speedtail 106 adibide bakarrik sortuko dira, jatorrizko McLaren F1aren berdina. Gailu guztiak dagoeneko 1,97 milioi euro inguru eskatu dituzte uneko truke tasetan eta 2020tik aurrera bidaliko zaizkie bezeroei.