Hyundai Solaris bujiak gure eskuekin aldatzen ditugu: zein aukeratu?
Edukia
Bujia potentzia-unitatea funtzionatzeko egoeran mantentzeko elementu nagusietako bat da. Bere funtzioa hainbat motorretan erregai nahasketa aberatsa garaiz piztea da. Diseinuaren oinarria shell bat, zeramikazko isolatzaile bat eta erdiko eroale bat dira.
Hyundai Solaris-en bujiak ordezkatzea
Prozesu hau ez da konplikatua eta nahiko eskuragarria da motorren konpartimentuan kandelen kokapena ezagutzen duten gidari guztientzat.
Beharrezkoa da lanean hastea motor hotz batekin eta deskonektatuta dagoen bateriaren kable negatibo batekin. Ekintzen sekuentzia hau da:
- "10" buru bat eta "trinketa" tresna berezi bat erabiliz, askatu 4 torloju plastikozko motorraren estalkian (goian kokatuta).
Askatu torlojuak estalkia kentzeko.
- Kendu Hyundairen logotipoa duen estalkia.
- Blokeatzeko torloju batekin bermatzen diren bobinetarako sarbidea ematen du. Torlojuak "10" buruarekin askatzen ditugu eta kandelen putzuetatik bobinak kentzen ditugu. Hariak bihurkin batekin kentzen dira, blokearen besarkada askatuz.
Askatu torlojuak bobinak kentzeko.
- Erabili aire konprimitua bujiaren inguruko eremua garbitzeko. Metodo honek metalezko gainazaletik hautsa eta partikula zikinak eraginkortasunez kentzen laguntzen du.
Kendu pizte bobinak.
- Hartu "16" bujiaren burua (goma edo iman batekin eusteko) eta erabili helduleku luze bat bujiak sekuentzian askatzeko.
16 giltza erabiliz, askatu bujiak.
- Ikuskatu txinparta gunea kedarrik eta hutsunerik ez dagoenik. Datu horiei esker, motorraren kalitateari buruzko ondorio batzuk atera daitezke.
Bujia zaharra eta berria.
- Instalatu bujiak berriak. Horretarako, goiko erdia buru magnetikoaren gainean jarri besterik ez dago (goma ez da gomendagarria, askotan putzu barruan geratzen baita eta kentzen zaila baita) eta beheko erdia astiro-astiro ipini indar handirik gabe. Arau hau betetzeak zilindro-blokearen harietan kalteak saihesten lagunduko du. Torlojuatzean erresistentzia badago, harian ez dagoen biraketa seinale da. Kendu bujia eta errepikatu prozesua. Bukaera arte bira arrakastatsua eginez, tira 25 N∙m-ko indarrarekin belara.
Kandela berriak.
Garrantzitsua da gogoratzea bujiak gehiegi estutzeak zilindro-blokeen zuloetako hariak kalte ditzakeela. Instalatu ondoren, motorra martxan jartzeko eta martxan jartzeko erraztasuna egiaztatzen da. Iraungitako iraupena duten kandelak ez dira leheneratzen eta bota egin behar dira.
Hyundai Solaris batean bujiak ordezkatzeari buruzko bideoa
Noiz aldatu
Kandelak 35 km-tik behin aldatu behar dira.
Fabrikatzaileak 55 mila kilometroren ondoren ordezkatzea proposatzen du.
Funtzionamendu baldintza kaltegarrietan, merezi du 35 mila km-ra mugatzea. Beharbada, hain epe laburra Errusiako gasolindegietako erregaiaren kalitatearekin lotuta dago.
Prezioak eta hautaketa artikuluen arabera
Beste auto marka batzuetan bezala, Hyundai Solaris-en kandelak jatorrizko eta analogoetan banatzen dira. Ondoren, kontuan hartu bi moten aukerak eta gutxi gorabeherako prezioen kategoria.
jatorrizko kandelak
Свеча зажигания HYUNDAI/KIA 18854-10080 Свеча зажигания NGK — Солярис 11. Свеча зажигания HYUNDAI 18855-10060
- HYUNDAI/KIA 18854-10080. Pieza zenbakia: 18854-10080, 18855-10060, 1578, XU22HDR9, LZKR6B10E, D171. Prezioa 500 errubloren barruan aldatzen da;
- NGK fabrikatzaile japoniarra - Solaris 11. Katalogoaren arabera: 1885510060, 1885410080, 1578, D171, LZKR6B10E, XU22HDR9. Kostua - 250 errublo;
- HYUNDAI 18855-10060. Pieza zenbakiak: 18855-10060, 1578, D171, XU22HDR9, LZKR6B10E. Prezioa - 275 errublo.
Antzeko ordezkoak
- 18854-10080, 18854-09080, 18855-10060, 1578, D171, 1885410080, SYU22KHDR9, LZKR6B10E. Prezioa - 230 errublo;
- KFVE motorretan, NGK (LKR7B-9) edo DENSO (XU22HDR9) bujiak. Номер: 1885510060, 1885410080, LZKR6B10E, XU22HDR9, 1884610060, 1885409080, BY480LKR7A, 93815, 5847, LKR7B9, 9004851211, BY484LKR6A, 9004851192, VXUH22, 1822A036, SILZKR6B10E, D171, 1578, BY484LKR7B, IXUH22, 1822A009. Aukera bakoitzaren kostua 190 errubloren barruan dago.
Bujia motak
Kandela mota hauek daude:
- arkua,
- plasma,
- erdieroalea,
- gori-goria,
- txinparta - txinparta
- katalitikoa, etab.
Automobilgintzan, txinparta mota hedatu egin da.
Bujiaren elektrodoen artean jauzi egiten duen arku elektrikoaren deskarga batek gasolina eta aire nahasketa bat pizten du. Prozesu hau denbora-sekuentzia jakin batean errepikatzen da motorra martxan dagoela.
Lehenengo kandelak 1902an agertu ziren Robert Bosch ingeniari eta asmatzaile alemaniarrari esker. Gaur egun, funtzionamendu-printzipio bera erabiltzen da diseinu-hobekuntza txikiekin.
Nola aukeratu kandela egokiak Hyundai Solarisentzat
Bujietako marken deskodeketa zehatza.
Kandelak aukeratzerakoan, ezaugarri teknikoei erreparatu behar diezu.
Dimentsio parametrikoak
Hariaren diametroa bat ez badator, kandela ez da biratuko, eta elektrodoen luzera ez da nahikoa izango errekuntza-ganberan prozesuen fluxu arrunterako. Edo alderantziz, handiegiak diren elektrodoek motorraren pistoiaren eztanda eragin dezakete, eta horrek konponketa garestiak eragin ditzake.
Bero kopurua
Belaren funtzionamendu normalaren muga termikoaren neurria da.
Parametro digitala zenbat eta handiagoa izan, orduan eta tenperatura altuagoa izango da kandela funtzionatu ahal izateko. Gidatzeko estiloa ere kontuan hartu behar da hemen: gidatze oldarkorrarekin, errendimenduaren desegokitzeak gainberotze azkarra ekar dezake.
Diseinuaren ezaugarriak
Платиновые свечи. Одноэлектродные свечи зажигания. Многоэлектродные свечи зажигания.
Beren propietate bereizgarrien arabera, kandelak hiru motatakoak dira:
- metal preziatuetatik, hala nola, platinoa, iridioa, zilarra (iraunkorragoa, autogarbitzailea eta motorra ekonomikoki funtzionatzen laguntzen dutenak);
- elektrodo bakarra (eskuragarritasuna eta kostu baxua desberdina, hauskortasuna);
- elektrodo anitzeko (txinparta ona kedar txikiaren ondorioz).
Aukerarik onena metal preziatuez egindako kandelak aukeratzea izango litzateke. Garestiagoak dira baina fidagarriagoak. Azpimarratzekoa da kalitate handiko produktuak zerbitzu-zentro ofizialetan eta auto kontzesionarioetan soilik erosi behar direla. Beraz, txinparten kalitatea goian egongo da.
Ondorioa
Kandelen ordezkapen puntuala 20-30 minutukoa da, eta arazorik gabeko funtzionamendu gehiago - urte. Gauza nagusia erregaiaren kalitatea eta kargatzeko modu leuna da. Zorte on errepideetan!
1 Aldatu alternadorearen uhalaren tenkagailuaren polea Hyundai Solaris batean 
35 Zergatik da ezinezkoa Hyundai Solaris motorra konpontzea? Batere berritzen ari al da? 
0 Hyundai Solaris-eko eskuzko transmisioko olioa gure eskuekin aldatzen dugu 
2 Gehitu izozte aurkakoa Hyundai Solaris-i: non eta noiz bete
