Mercedes-Benz isurien iruzurrezko salaketek jo zuten
Berri

Mercedes-Benz isurien iruzurrezko salaketek jo zuten

Mercedes-Benz isurien iruzurrezko salaketek jo zuten

Bild Am Sonntag-ek dio gailu hauek Mercedes-Benz diesel motorrak legez NOx maila 10 aldiz isurtzea eragin dezaketela.

Mercedes-Benz-ek ustez software-funtzioak erabili zituen AEBetako diesel ibilgailuetan isuriak murrizteko neurriak desgaitzeko, eta ondorioz, onar daitezkeen NOx maila 10 aldiz ekoizten zituzten.

AEBetako ikertzaileek software funtzioak aurkitu dituzte Mercedes ibilgailuetan, eta Alemaniako egunkari batean Bild am Sonntag Daimler Mercedes-Benz enpresa nagusiaren dokumentu sailkatuak eta mezu elektronikoak aipatu ditu, non ingeniariek ezaugarrien zilegitasuna zalantzan jartzen duten.

Motorra kudeatzeko softwarearen barruan bi ezaugarri aurkitu dira. Lehenengoak, "Slipguard" izenekoak, badirudi auto bat laborategiko probak egiten ari direnean antzemateko gai dela, eta bigarrenak, "Bit 15" izenekoak, ustez ibilgailu batek isuriak murrizteko AdBlue gehigarri baten erabilera mugatzen du 25 kilometro inguru igaro ondoren. 

Igandeko argazkia gailu hauek Mercedes-Benz dieselak legez NOx maila baino 10 aldiz isurtzea eragin dezaketela dio.

AEBetako agintariek ez zuten Mercedes-Benz edo Daimler softwareari buruzko arau-haustearen berri eman.

Hala jakinarazi du Daimlerreko ordezkariak. Reuters konpainiak mezu elektronikoen berri zuten AEBetako agintariekin lankidetzan aritu zen eta Bilduk dokumentuak "selektiboan" kaleratu zituela "Daimlerri kalte egiteko".

AEBetako agintariek ez zuten Mercedes-Benz edo Daimler softwareari buruzko arau-haustearen berri eman.

Reuters analistek esan zutenez, Daimlerren arau-arazoak AEBetako Volkswagen Taldearen "ez" egon daitezkeela esan zuten. Hortaz, isunak "erremedioetara joatea [isunetara baino] litekeena da". 

Ingurumena Babesteko Agentziak (EPA) Fiat Chrysler Automotive (FCA) leporatu zion iaz AEBetan isurien iruzurra egiteko gailuak erabiltzea eta 4.6 milioi dolar isunak izan ditzakeela.

2015ean ikerketa hauek piztu zituen Volkswagen Taldeko dieselgate eskandaluak 12 milioi ibilgailu baino gehiagori eragin zien mundu osoan. Estatu Batuetan bakarrik, konpainiak 30 mila milioi dolarreko isunak jasaten ditu.

Diesel softwarearen eskandaluek eragiten al dute zure aukeran auto berrien merkatuan? Esan iezaguzu zer iruditzen zaizun beheko iruzkinetan.

Gehitu iruzkin berria