VAZ 2112 erregaiaren kontsumoa handitu da

Autoa VAZ 2112 2003 oharra, motorra 1,6 16 balbula injekzioa. Berehala esan behar dut kontsumoa oso atsegina izan zela, autobidean 90-100 km/h inguruko abiaduran batez besteko kontsumoa ez zen ehuneko 5,5 litro baino gehiagokoa izan, eta hori kontuan hartuta, firmware estandarra "Dynamic" txip bat zegoen. Hau ez da, zalantzarik gabe, kirol-firmware bat, baina autoa fabrikako kontrol-unitatean baino askoz seguruago sentitzen zen. AvtoVAZ-en arabera, 12,5 segundotik 100 km/h-ra izan beharrean, nire "dvenashka" 2 segundo azkarrago bizkortu zen, hau da, ia 10 segundora ehunka. Beraz, dena ondo zegoen, harik eta une ez hain bikain batean erregaiaren kontsumoa ia bi aldiz nabarmen handitu zen arte. Nire VAZ 2112-n barneko ordenagailu bat instalatu zenez, erregai-kontsumoa etengabe kontrolatu nuen abiaduran ez ezik, geldirik egon gabe ere. Beraz, motor bero batean, inaktiboetan erregaiaren kontsumoa orduko 0,6 litrokoa zen. Eta arazo hau sortu ondoren, ordenagailuak orduko 1,1 litro erakusten hasi zen, hau da, ia bikoitza. Eta, hala ere, hori guztia berehala gertatu da, hau da, autoa geldirik dago, motorra martxan dago, kontsumoa normala da, eta bat-batean egiaztapen-motorra injektorearen kontrol-lanpara zorrotz pizten da eta ordenagailuak errore bat ematen du, eta berehala, erregaiaren kontsumoa nabarmen handitzen da.

Eta interesgarriena dena, akats hau ordenagailuko botoi batekin berrezartzen duzunean, emari-abiadura normaltasunaren barruan sartzen da eta injektorearen matxura lanpara berehala itzaltzen da. Eta halaxe, akats hau etengabe berrezarri behar zenion botoi batekin autoa zutik jarrita berotzen zenuenean, abiaduran halako arazorik ez zegoen arren, baina puntua ez zen abiaduran, noski, biratan baizik. Bira handietan, emaria berdina zen eta akatsa ez zen jauzi. Eta horrela, ia negu osoa, edo hobeto esanda, negua bakarrik, udaberrian dena desagertu baitzen. Dena ondo zebilela uste nuen, uda eta udazken osoan normal ibili nintzen, kontsumoarekin arazorik eta ordenagailuak ez zuen akatsik sortu. Baina negua iritsi bezain laster, nahaspila hau berriro hasi zen, ontziko ordenagailuak berriro bip-bip egiten hasi zen, berriro akats bera, berriro erregaiaren kontsumoa aurrera eta atzera jauzi egin zen.

Arrazoia geroago aurkitu nuen, Internetera sartu eta ordenagailuaren pantailak ematen zuen errore-kodeak zer esan nahi zuen begiratu nuenean. Injektoreak oxigeno nahikoa ez zuela eta nahasketa aberatsa zen, gasolina asko zegoen - ez zegoen aire nahikoa, eta horregatik gasolina-kontsumoa handitu zen. Arrazoia azkar ezabatzen da, baina ez merke, oxigeno sentsorea aldatu behar izan nuen, 3000 errublo inguru kostatu zitzaidan. Baina sentsore horiek ordezkatu ondoren, segurtasunez beste ehun mila kilometro egin ditzakezu.