Mercedes Benz S klaseko 221 karrozeria

Frankfurteko Motor Show 2005ean estreinatu zenetik, berokia Mercedes-Benz S klaseko W221 berehala ezaguna egin zen eta mundu osoko auto exekutiboen klasean erreferentzia izan zen. Autoak erabiltzaile zorrotzenen desira litekeena eta sinestezina guztiak biltzen ditu. Ingeniari, eraikitzaile eta diseinatzaile alemaniarrek arreta handiz landu dute modeloa eta hura, garraiatzailea aldatu ondoren W220, eskaera egonkorra zuen eta 2013ra arte ekoiztu zen.

Mercedes S klasea 221 gorputzean

Motorrak Mercedes Benz S klaseko 221 gorputzean

Aurreko bertsioan bezala, 221 tamaina desberdineko motorrez hornituta zegoen, eta hasieran S320an instalatutako sei zilindroko 235 zaldiko gasolioa zen. Eta indartsuena Mercedes AMGren filial batek sortutako S65 AMGren aldaketa izan zen, 12 zilindroko motor batekin, 612 zaldiko turbina bikiarekin. Horrez gain, potentzia unitateen hierarkian honako hauek zeuden: 3500 cc-ko 306 zaldiko V6 motorra; 4,7 litroko V8 535 CV-rekin; V12 5500 cm3-ko bolumena eta 517 CV-ko potentzia dituena; 544 zaldiko 5,5 litroko V12 biturbo, S63 AMG-n instalatu zena.

Mercedes S klasea 221 gorputzean

2009ko birmoldaketaren ondorioz, S400 Hibridoaren bertsio bat agertu zen zentral hibrido batekin, hau da, 3,5 litroko barne errekuntzako motor bat zen, 279 CV-ko desplazamendua zuena. eta 20 zaldiko motor elektrikoa. Azken honek azelerazioan unitate nagusia laguntzen du, eta balaztatzean sorgailu gisa funtzionatzen du. Gainera, S Classen bertsio honek "Stop-start" sistema du, beroki handiaren erregai-kontsumoa 7,7 l / 100 km-ra soilik murrizten duena.

Mercedes Benz S klaseko W221 argazkiaren txasisa eta kanpoaldea

Transmisio automatikoa bi bertsiotan eskaini zen: 5 eta 7 abiadura. Autoaren esekiduraren erosotasuna eta leuntasuna, oro har, mitikoak dira. Sistema hidromekaniko berezia du, gidatzeko baldintza desberdinetarako eta errepideko zoruaren egoeraren arabera txasisaren erosotasun maila altuena modu independentean aukeratzeko gai dena.

Mercedes s klaseko w221 karrozeriaren zehaztapenak
Mercedes-Benz S klaseak sedanaren bi bertsio ditu tradizionalki: erregularra eta luzea. 221 arerioak BMW 7 Seriearekin, batez ere maletategiaren estalkiarekin, diseinuan antzekotasun batzuk izan arren, Mercedes honek itxura bikaina eta antzematen du. Bere kanpoaldea dotorea eta basatia da aldi berean, eta arraste-koefizientea 0,26-0,28 Cx da, hau da, sedan handi horren adierazle altua. Gorputza erresistentzia handiko altzairuz eta aluminioz osatuta dago.

Barne

W221 kabinan, material garestiez osatutako luxuzko akaberez gain, garapen tekniko aurreratuek ere bere lekua aurkitu zuten. Oinarria berotutako eta aireztatutako eserlekuak, zuzendaritza eta eserlekuen doikuntza elektrikoak, multimedia ultramodernoak eta era guztietako kontrol sistemak ditu. Nahi izanez gero, gaueko ikuspegia edo itsas bidaia kontrol aktiboa bezalako sistemak eskaintzen dira. Lehenengoak haizetakoaren gainean agertzen dira uneko abiadurari, erregaiaren kontsumoari, osagai nagusien eta multzoen egoerari buruzko datuak, eta bigarrenak, beharrezkoa bada, autoa bera gelditzeko gai da.

S klaseko w221 argazkiaren barrualdea

elektronika

Gainera, 221. S klasea segurtasun sistema aurreratu ugariz hornituta dago: errepideen marken eta ikusezintasun guneen kontrola; eta bide seinaleak identifikatzeko aukera; eta faroak zuzentzeko sistema, datozen autoen arteko distantzia zehaztu eta liluratzea eragozten duena. eta gidariaren nekearen maila antzeman eta horri buruz ohartarazten duen funtzioa.

Mercedes w221 argazkia sintonizatzen

Mercedes-Benz S klaseko W221 modeloa Alemaniako fabrikatzaile ezagunaren auto ordezkarien bosgarren belaunaldia bihurtu zen. Autoak, proportzio eta lerro egokiekin, bizkortasun eta sendotasunarekin konbinatuta, orain ere, debuta egin eta 10 urtera, oso modernoa eta modakoa dirudi. W221 gorputzaren oinordekoa modernoagoa da S klasea 222 gorputzean.