Mercedes-AMG SL. 15 segundotan irekitzen dugu teilatua
SL berriaren kokapen kirolak diseinatzaileei bultzada eman zien kanoi bihurgarri elektriko bat erabiltzera, bere aurrekoan ezagutzen zen metalezko vario botaren ordez. Teilatuaren 21 kg-ko pisuaren murrizketak eta ondorioz grabitate-zentro baxuagoak eragin positiboa dute gidatzeko dinamikan.
Hipotesi hauek kontuan hartuta, hiru geruzako estalkia erabili zen: kanpoko oskola luzatua, zehaztasunez egindako soffioa eta haien artean estera akustikoa jarrita. Azken hau 450 g/m pisatzen duen kalitate handiko materialarekin egina dago.2erosotasun akustiko bikaina eskaintzen du.
Z-fold kontzeptu trinko eta arinek ohiko teilatuaren biltegiratzeko estalkia ezabatzen du. Bere funtzioa azalaren aurreko zatiak betetzen du. Ezkerreko eta eskuineko alboetako hutsuneak automatikoki kontrolatutako pertsianak betetzen dituzte. Tolesteko edo zabaltzeko prozesu osoak 15 segundo inguru behar ditu eta gidatzen ari zaren bitartean ere egin daiteke, 60 km/h-ko abiaduran. Teilatua erdiko kontsolan dauden etengailuen bidez edo ukipen-pantailaren bidez kontrolatzen da, eta bertan toleste- edo zabaltze-prozesua animazio bidez ikusten da.
Teilatua altzairuzko eta aluminiozko marko baten gainean luzatzen da, eta horrek, bere eraikuntza arinari esker, autoaren grabitate-zentro baxuan ere laguntzen du. Eraikitako aluminiozko bi barra biribilduek indargarri gehigarri gisa balio dute hemen. Kanpoko azala hiru koloretan dago eskuragarri: beltza, grisa edo gorria. Atzeko ikuspegi ona bermatzeko, segurtasun-beirazko atzeko leihoak berogailu funtzioa du.
Ikusi ere: Kontuz! Hala ere, gidabaimena gal dezakezu.
Beste gehigarri berri bat goiko biltegiratze-konpartimentua da, goiko gogorreko biltegiratze-konpartimentua baino askoz arinagoa eta trinkoagoa dena, biltegiratze leku gehiago izateko. Bi golf poltsa, adibidez, ezin hobeak dira SL berriaren 213 litroko maletarako. Bereziki praktikoa da ekipajea kudeatzeko aukerako paketean sartzen den maletategiko banatzaile automatikoa. Teilatua ixten denean, antena irekitzen da, maleta-bolumena 240 litro ingurura igoz.
ESKU GABEKO SARBIDEA funtzioari esker, ate-atea guztiz automatikoki ireki eta itxi daiteke, oin-mugimendu batekin, bumper azpian. Garraioaren balioa are gehiago areagotzen da aukerako maletategiaren paketearekin, zeinak maletategiko zoru mugikorra, maletategian lotzeko sare praktikoak, atzeko eta bidaiarientzako hanketarako lekua, erosketa saski tolesgarria eta 12 V-ko entxufea barne.
Gasolinazko bi bertsio egongo dira salgai: SL 55 4Matic+ 4.0 V8 motorra 476 zaldi ekoizten duena. eta SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 zaldi).
Ikusi ere: DS 9 - luxuzko berlina
