Mercedes Vito erregai-kontsumoari buruz xehetasunez
Edukia
Autoen jabe guztiek segurtasunez eta eroso gidatu nahi dute. Gainera, edozein gidarik ziurtatu nahi du autoa modu eraginkorrean eta ekonomikoan erabiltzen duela. Hori dela eta, saia gaitezen Mercedes Vitoren ezaugarri nagusiak eta erregai-kontsumoa ezagutzen, baita nola murriztu ere.
Mercedes Benz Vito autoari buruz laburki
| Motorea | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| 109 CDI (1.6 CDi, diesela) 6 meka, 2WD | 5.6 l / 100 km | 7.9 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
111 CDI (1.6 CDi, diesela) 6 mech, 2WD | 5.6 l / 100 km | 7.9 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
114 CDI (2.1 CDi, diesela) 6 mech, 4×4 | 5.4 l / 100 km | 7.9 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
114 CDI (2.1 CDi, diesela) 6 mech, 4×4 | 5.4 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
116 CDI (2.1 CDi, diesela) 6 mech, 4×4 | 5.3 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 6 l / 100 km |
116 CDI (2.1 CDi, diesela) 6 meka, 7G-Tronic | 5.4 l / 100 km | 6.5 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
119 (2.1 CDi, diesel) 7G-Tronic, 4×4 | 5.4 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
Arlo honi egindako ekarpena
Ibilgailu-marka hau zama-furgoneta edo furgoneta bat da. 1996an merkaturatu zuten Alemaniako fabrikatzaileek, Mercedes Benz automobil konpainia ezagunak, eta, ondoren, beste fabrikatzaile batzuek eskuratutako lizentziaren eskubideen arabera. Ereduaren aurrekoa Mercedes-Benz MB 100 da, garai hartan nahiko ezaguna zena.Produktuaren historia, oro har, lau belaunalditan banatzen da, autoak bere errendimendua hobetu baitzuen denborarekin (erregaiaren adierazlea jaitsi egin zen, kanpoaldea eta barrualdea hobetu da, pieza batzuk aldatu dira).
Chevrolet autoen aldaketak
Merkatuan Vito monofurgoneta belaunaldi berrien etorrerarekin, Mercedes Vito (diesel) erregaiaren kontsumoa ere aldatu egin da. Horregatik merezi du zein den jakitea aldaketak noiz edo noiz aurkeztu izan zaizkio kontsumitzaileari:
- Mercedes-Benz W638;
- Mercedes-Benz W639;
- Mercedes-Benz W447.
Azpimarratzekoa da modelo hauek guztiek errendimendu nahiko bikaina izan arren, hirian Mercedes Vitoren erregaiaren kostuak ez direla asko aldatu denboran zehar, eta gorputz mota hiru motatan aurkeztu zen:
- Furgoneta;
- Furgoneta;
- Minibusa.
Vito kotxearen itxura gero eta eskema leunagoak lortzen ari zen, eta xehetasunak gero eta teknologia modernoagoak eta ingurumena errespetatzen dituztenak erabiliz egin ziren.
erregai-kontsumoa
Vitoren erregai-kontsumoari buruz hitz egitean, arreta gehiago jarri beharko zenituzke gure eskualdeko aldaketarik ezagunenei.
MERCEDES BENZ VITO 2.0 AT+MT
Eredu honen ezaugarriak desberdinak izango dira instalatutako aldagailuaren arabera - eskuzkoak edo automatikoak. Motor potentzia - 129 zaldi. Horren arabera, ikus daiteke gehienezko abiadura 175 km/h-koa izango dela mekanikarientzat.
Horregatik beharrezkoa da, Mercedes Vito-k autobidean eta hirian duen erregai-kontsumoa kontuan hartuta. Landa errepiderako erregaiaren kontsumoa 9 litro ingurukoa da. Mercedes Vito batek hirian duen erregai-kontsumoari buruz hitz eginez, dagokion 12 litroko bolumena izenda dezakegu.
MERCEDES BENZ VITO 2.2D AT+MT DIESEL
Aldaketa hau 2,2 litroko motor batekin hornituta dago eta eskuzko zein automatikoko transmisioekin horni daiteke.
Modeloaren ezaugarri teknikoak maila handikoak dira: potentzia 122 zaldikoa da. Vito autoaren gehienezko abiadura 164 km/h da, eta horrek Mercedes Vitoren erregai-kontsumo erreal apur bat handiagoa ematen du 100 km bakoitzeko.
Erabiltzaileen iritzien arabera, honako batez besteko hauek zehaztu ditzakezu, autoetarako berehala bistaratuko direnak. Hirian erregai-kontsumoa 9,6 litrokoa da, hau da, autobideko Mercedes Vito batean gasolina-kontsumoa baino zertxobait handiagoa, batez ere 6,3 litroko kontsumo-markara iristen dena. Ibilgailu baten mugimendu mota mistoarekin, adierazle honek 7,9 litroko balioa hartzen du.
Vitoko erregaien kostuak murriztea
Mercedes Vito baten batez besteko gasolina-kontsumoa ezagututa, edozein gidari ahaztu daiteke kopuru horiek ezin direla konstanteak izan eta beste hainbat egoeraren araberakoak direla. Adibidez, zainketa egokitik, aldizkako garbiketatik edo akastun piezen ordezkapen puntualetik. Honen oinarrizko arauak betetzen ez badituzu, erregai depositua beteta, baliteke non gastatu den ez ohartzea. Horretarako, oinarrizko arau batzuk zerrendatzen ditugu, autoen erregaiaren kontsumoa murrizteko:
- Mantendu zati guztiak garbi;
- Zaharkitutako osagaiak garaiz ordezkatu;
- Gidatzeko estilo motelago bati atxiki;
- Saihestu pneumatikoen presio baxua;
- Ez ikusi ekipo osagarriei;
- Saihestu ingurumen- eta errepide-baldintza kaltegarriak.
Ikuskapen puntualak dirua aurreztu eta etorkizuneko kostuak gainditzea saihestu dezake, alferrikako eta gehiegizko zama saihestuz erregaiaren kontsumoa murriztu daiteke.. Azken finean, garrantzitsua da gogoratzea autoaren zainketa egokiak soilik mugimendu prozesua atsegina eta erosoa izan dezakeela, baita ekonomikoa eta segurua ere.
