Chrysler minifurgonetak: eredu ezagunen ikuspegi orokorra - argazkiak, prezioak eta ekipamendua

Chrysler automobil fabrikatzaile estatubatuarra 1925etik dago merkatuan. Gaur egun, Italiako Fiat-en % 55ekoa da eta urteko fakturazioa XNUMX mila milioi dolar ingurukoa da.

Chrysler produktuak ez dira oso ezagunak errusiar motorzaleentzat, hala ere, nabarmentzekoa da Chrysler dibisio hauek biltzen dituen enpresa talde bat dela:

• Sahiestu;
• RAM;
• Jeep eta beste.

Merkataritza politika independentea dute, hala ere, auto modelo asko ikus daitezke Chrysler, Ram edo Dodge ikurren azpian. Jeep SUV eta crossover-en ekoizpenean aritzen da soilik.

Vodi.su-ko artikulu honetan, enpresa ezagun honek zer-nolako minifurgonetak ekoizten dituen asmatzen saiatuko gara, ezaugarri eta prezioetan pixka bat luzatuko gara.

Chrysler Pacifica

Eredu guztiz berria, 2016. urte hasieran Detroiten publiko orokorrari aurkeztu zena. Bere ezaugarrien arabera, autoa Japoniako Toyota Sienna modelo ezagunaren erantzun amerikarra da. Chrysler Pacificaren aurrekoa Chrysler Town & Country izeneko konpainiako beste minifurgoneta bat da.

Historia laburra izan arren, autoak dagoeneko lortu du amerikar publikoa atsegin izatea hainbat arrazoirengatik:

• autoak IIHS istripu proba batzuk gainditu zituen ohoreekin, Top Safety Pick + balorazio altuena jasoz;
• 10 hilabetean, Pacificak salmenta-erregistro guztiak hautsi zituen, bere lehiakidea den Toyota Sienna-rekin helduz -35 unitate baino gehiago saldu ziren, beraz, monofurgonetak Amerikako merkatuaren % 000 hartu zuen familia handien autoetarako;
• furgoneta 2016ko Urteko SUV lehiaketako finalera sartzea lortu zuen.

Chrysler konpainiaren webgune oso ofizialean, minifurgoneta, apaltasun faltsurik gabe, 2017ko aukerarik onena deitzen da salmenta-iragarkien ikustaldi kopuruaren arabera. Esan beharra dago, gainera, amerikar estandarren arabera, auto hau ezin dela garestiegia deitu: oinarrizko konfigurazioan, 28 mila dolar-tik aurrera kostatzen da, gaur egungo truke-tasan 1,5-1,6 milioi errublo inguruko zenbatekoari dagokiona. Egia da, momentuz eredua ez da ofizialki Errusian saltzen.

Eredu hibrido bat ere badago, 41 mila USD-tik aurrera, hau da, 2,25 milioi errublo gutxi gorabehera.

Ezaugarriak:

• pertsona aktiboentzako kirol motako kanpo modernoagoa;
• 7 lagunentzako lekua du, atzeko eserlekuen ilara kendu daiteke, kabinaren bolumen osoa 5663 litrokoa da;
• 3,6 litroko 6 zilindroko motor indartsua, 287 zaldirekin;
• bertsio hibridoa 248 CV-ko gasolina-motor batekin hornituta dago. eta motor elektriko batek, 3,5 km-ko 100 litroko motor hibrido bat kontsumitzen du, eta hori ez da batere gaizki bi tonako monofurgonetarentzat;
• Auto guztiek 9 bandako transmisio automatikoa dute.

Autoak aurrealdeko trakzioa du. Pacifica laster agertuko dela dioen informazioa dago. Monofurgonaren luzera 5171 mm-koa da, eta altuera 1382. Espero dugu auto hau laster salgai ikustea, bere kalitatea eta ezaugarri teknikoak gure adibidearekin ebaluatu ahal izateko.

Chrysler Grand Voyager

Grand Voyager Chrysler Voyager-en bertsio hedatua da. Dodge Caravan eta Plymouth Voyager modelo honen kopia osoa dira. Minifurgoneta 1988tik ekoizten da eta, oro har, kritika onak eta ospea lortu ditu. Segurtasunari dagokionez, ez da goian azaldutako eredura iristen. Istripu-probak Euro NCAP Voyager-ek bostetik 4 izar gainditu zituen batez beste.

2016ko eredu eguneratuak Chrysler kontzesionarioetan eros daitezke 2,9-3 milioi errubloko prezioan. Autoa hainbat ekipamendu mailatan saltzen da: 7 edo 8 eserlekuetarako. Stow 'N Go funtzioari esker, barrualdea erraz berritu daiteke eserlekuak kenduz edo gehituz.

Ezaugarriak:

• 283 zaldiko 3.6 litroko gasolina motorra;
• 6 abiadurako transmisio automatikoa Autostick funtzioarekin (eskuzko kontrolera aldatzeko aukera);
• orduko ehun kilometro arte 9,5 segundotan azeleratzen da, gehienezko abiadura 209 km/h da;
• hirian 16 litro gasolina kontsumitzen ditu, eta autobidean zortzi litro baino gehiago.

Gorputzaren luzera osoa 5175 milimetrora iristen da, 17 hazbeteko diskoz hornituta, aurrealdeko eta atzeko disko-balaztak. Gehienez 800 kg-ko karga hartzeko gai da. Osatutako minifurgoneta guztizko pisua 2,7 tona da.

Segurtasun- eta gidatzeko laguntza-sistema guztiak sartzen dira: airbagak, buru-euskarri aktiboak, gurutze-kontrola, ABS, EBD, Balazta-laguntza, ESP. Balazta / Park Interlock lapurreta aurkako sistemak ere badaude, eta horri esker ezin da autoa aparkatuta dagoen bitartean martxan jarri. Apainketa-maila ezberdinetan, multimedia eta entretenimendu gailuak eskaintzen dira, eserlekuen atzeko hormetan sartutako monitoreak arte.

Chrysler Town & Country

Chrysler Town and Country Chrysler Pacific-en aitzindaria da. Askapena 1982tik 2014ra egin zen. Geroago, eredu hau eten egin zen, eta Premium crossover bat abiarazteko erabakia hartu zen. Hala ere, plan horiek ez ziren egia bihurtzeko xedea.

Minifurgoneta hau familia osoarekin bidaiatzeko aproposa da, 7 edo 8 eserlekutarako diseinatuta baitago: 2+3+2 edo 2+3+3. Aurrealdeko trakziorako zein gurpil guztietarako trakziorako aukerak daude. Autoak 2010ean egin zuen azken eguneraketa, eta horren ondorioz itxuran aldaketa hauek agertu ziren:

• Bumpers masiboagoak bihurtu dira;
• erradiadorearen parrilla handitu egin da, kromozko zerrenda horizontalez hornitu da;
• diseinatzaileek apur bat aldatu zituzten aurreko eta atzeko argiak, handiagoak eta errazagoak egin zituzten;
• oinarrizko konfigurazioan ere, barrualdea larruzko mozkinak jaso zituen;
• tresna-panela eta dialak estilo retro batean eginda daude.

Berrikuntza handi bat Swivel 'n Go kabina eraldatzeko sistema izan zen, eta horri esker bigarren lerroko eserlekuak 180 graduko biratzea posible izan zen. Ezaugarri teknikoei dagokienez, Chrysler Town & Country guztiz bat dator deskribatu genuen aurreko modeloarekin. Kapoiaren azpian 3.6 litroko motor bat dago, 283 zaldiko potentziarekin. Hiri moduan, 15-16 litro gasolina behar dira, hiritik kanpo - 8-10, gidatzeko baldintzen arabera.

Azpimarratzekoa da Chrysler Town & Country modeloa arrakasta handienetakoa dela, izan ere, bere ekoizpenaren 25 urtetan zehar, 12 milioi ale baino gehiago saldu dira mundu osoan. AEBetan 2010-2014 urteetan ekoitzitako auto erabiliak ere 12-28 mila dolar balio ditu. Errusian, automobilgintza guneetako prezioak 600 mila eta 1,5 milioi errublo bitartekoak dira. Baina egoera onean dagoen auto batentzat, diru mota hori ere ez da pena ordaintzea, oso aproposa baita distantzia luzeko familia-bidaietarako.

Kargatzen…