Ziklomotorrak - baimenak, matrikula, kostua
Motozikletaren funtzionamendua

Ziklomotorrak - baimenak, matrikula, kostua

Zergatik dira oraindik hain ezagunak ziklomotorrak? Nahiko merkeak dira, askotan ez dute prestakuntza-prozedura konplexurik behar (gidatzeko baimena), eta autoa bera menperatzea ez da hain zaila. Ziklomotor batek ez du abiadura handirik garatzen, horregatik bi gurpileko ibilgailu segurutzat hartzen da. Ibilgailu hau nerabeentzat ala helduentzat bakarrik al da? Zenbat balio du ibiltzeak? erantzuten dugu. Irakurri eta jakin gehiago!

Ziklomotora - gidabaimena behar da? Ez beti!

Heldua bazara eta beste ibilgailu batzuetarako titulu jakin batzuk badituzu, ez duzu ziklomotoreentzako aparteko ikastarorik behar. Araudiaren arabera, auto bat ziklomotortzat hartzen da:

  • lan-bolumena 50 cm³ arte;
  • gehienez 4 kW-eko potentziarekin;
  • gehienez 45 km/h. 

A1, A2, A, B, B1 edo T gidabaimena dutenek ziurtasunez gidatu ditzakete horrelako ibilgailuak baimen berezirik lortu gabe. Bat ez dutenek edo 16 urte baino gutxiago dituztenek bakarrik eskatu behar dute AM gidabaimena.

Ziklomotor - zer baimen?

2013a baino lehen, batxilergoko ikasleek ziklomotor lizentzia lor zezaketen eskolan azterketa bat gainditu ondoren. Dokumentuari ziklomotor txartela deitzen zitzaion orduan. Txartela erakundeko zuzendariak ematen du. Bere abantaila handia zen irakaskuntza eta azterketa doakoak zirela eta ikastaroa eskolan egiten zela. Bertan, bi gurpileko garraioan trebea den gazte batek scooter edo ziklomotorra ibiltzen ikas lezake.

Baimenak - ziklomotor eta AM eskubideak

Gaur egun, egoera guztiz bestelakoa da. Zergatik da aldaketa hori? 2013an sartu zen indarrean Ibilgailuen Gidarien Legea. Ziklomotor txartela iraganeko kontua da AM gidabaimenaren alde. Harrezkero, ikastaroa gidarien prestakuntza zentroetan egiten da. Nerabeak izan behar ditu:

  • 14 urtetik gorakoak;
  • ibilgailua gidatzeko aukera ematen duen mediku-ziurtagiria;
  • guraso edo legezko tutore baten adierazpena. 

Aurretik ikastarotik salbuetsiko zaituen lizentzia-kategoria bat gainditu ez baduzu, ziklomotorren lizentzia bereizia lortu beharko duzu.

Ziklomotorrak matrikulatuta egon behar dira?

Legearen arabera, ziklomotor baten jabeak erregistratu behar du. Prozedura ez da beste ibilgailuekiko nabarmen desberdina, eta kostuak askoz txikiagoak dira. Izen-emate bakarra ez da nahikoa. Era berean, derrigorrezko erantzukizun zibileko aseguru-poliza bat erostea beharrezkoa da. Hala ere, ziklomotorrak ez dituzte hobari handiegiak kargatzen, beraz, ez dago horretaz kezkatu beharrik. Normalean, urtean gutxienez 6 euro ordainduko dituzu aseguruagatik. Hori da bi tanke beteren kostua.

Nola erregistratu ziklomotorra - beharrezko dokumentuak

Komunikazio sailera joan aurretik, ziurtatu behar diren dokumentu guztiak dituzula. Zer zehazki? Hau:

  • erosketa-kontratua edo erosketa berresten duen faktura;
  • Erantzukizun zibileko aseguru poliza erosi izanaren berrespena;
  • erregistroaren ziurtagiria azterketa teknikoaren berrespena duena;
  • matrikula zaharrak;
  • Identifikazio txartela;
  • baimena zure izenean erregistratzen ez bazara;
  • izena emateko eskaera behar bezala beteta.

Zenbat balio du ziklomotor bat matrikulatzeak?

Ziklomotorea erregistratzeak dirua kostatzen du, nahiz eta zure aurrekontua oso gogorra izan behar ez duen. Hona hemen bi gurpileko ibilgailua legeztatzeko ordaindu behar dituzun kuota guztiak:

  • ikuskapen teknikoa - 52 PLN;
  • OC politika - ​​urteko 6 eurotik aurrera;
  • matrikula-txartel berria – 54,5 euro
  • aldi baterako baimena – 14,0 euro
  • matrikula berria (zikloteurrea zure herrialdekoa ez bada) - 30,5 euro
  • legeztatzeko eranskailua - 12,5 euro

Hala, guztizko kostuak 223,5 euro ingurukoak dira. 

Ciclomotor bat matrikulatzea urratsez urrats

Zer egin ziklomotor bat erosi ondoren? 

  1. Ikuskatzeko, diagnostiko-estazioarekin harremanetan jarri behar duzu. 
  2. Hurrengo urratsa aseguru-etxe bati poliza bat erostea da. 
  3. Proba eta politikaren berrespena jaso ondoren, zure tokiko harreman publikoen departamentuarekin harremanetan jar zaitezke. Ziklomotorrak motozikletak bezala matrikulatuta daude, beraz, aurretik hemen egon bazara, ondo zaude.

Erosotasuna baloratzen baduzu, deskargatu dagokion izen-emate orria Internetetik eta zoaz tokira dagoeneko beteta dauden dokumentuak. Konfiantzazko profil batek ibilgailu bat erregistratzeko aukera emango dizu etxetik atera gabe. Denbora baliotsua aurreztuko duzu eta ez duzu ilaran egon beharrik izango.

Zenbat balio du ziklomotor batek? Gutxi gorabeherako prezioak

Erabilitako ziklomotorrak berriak baino %20 inguru merkeagoak dira. Eta zein da bi gurpil hauen merkatua prezioei dagokienez? 50 cm³-ko patinete batek gutxienez 400 euro balio du. Zertxobait garestiagoak izango dira chasers edo ibilaldiko motozikleta gisa estilizatutako autoak. Ekipamendu horien prezioa 5-6 mila zł ingurukoa izan ohi da. Aurrekontuan mugatuta ez bazaude, itxura interesgarria duen ziklomotor berri bat aukeratu dezakezu, baina ez da erabilitakorik falta.

Ziklomotorra ibiltzea - ​​nola mugitu?

Ziklomotorrak dira herriko gidatzen dibertigarrienak. Zenbat eta kale estuagoak izan eta zenbat eta auto gehiago, orduan eta hobeto. Horrelako lekuak dira bi gurpil mota honen abantailarik handienak nabarmentzen dituztenak. Beste abantaila esanguratsu bat aparkaleku bat aurkitzea erraza da. Ez da arazo handirik izango espazio libre bat aurkitu behar duzunean. Gidatzerakoan erosotasuna da ibilgailu horren beste abantaila bat. Kontuan izan, gainera, hiriko trafikoak berak mugatzen duela bi gurpilekoek bidaiatzeko duten abiadura, beraz, zenbait murrizketa ez dira arazo hemen.

Ziklomotorea - aplikatzen zaizkion errepideko arauak

Batzuetan abiadura mugatzailea balastoa izango da. Ziklomotoreen gehienezko abiadura 45 km/h-ra mugatuta dago eta oztopo hori gainditzeko edozein aldaketa legez debekatuta dago. Jakina, Interneteko foroetan blokeoak kentzeko edo potentzia handitzeko moduak aurkituko dituzu. Aldaketa pakete bereziak ere eskuragarri daude desplazamendua handitzeko, adibidez, 60 cm³-ra arte. Hala ere, horrek guztiak zure scooter edo beste ekipamenduak ziklomotor baten egoera galtzea dakar. Eta gero lizentziarik gabe gidatzeko arriskua duzu. Zalantzarik gabe, ez dugu hau gomendatzen.

Arrazoiren batengatik auto handiagoetan sartzen ez diren edo gidatzen ez duten pertsonentzat, ziklomotorrak aukera bikaina dira. Printzipioz, edozein unetan ibil zaitezke, neguko denboraldian izan ezik, nahiz eta denboraldi hau gero eta laburragoa den gurekin. Gainera, aglomerazio handietan, bi gurpileko garraio hori ezinbestekoa izango da mugimendu azkar eta erosoa izateko. Lanera edo erosketak egitera joaten bazara, aukera bikaina izango da. Ibilgailuaren prezioa eta matrikularen kostua kontuan hartu behar dira noski, baina pertsona batzuentzat ziklomotor bat arrazoizko aukera izango da.

Gehitu iruzkin berria