Morgan 3 Wheeler Australiara joan zen
Egun eguzkitsu batean eztanda azkar bat egiteko autoa
Kotxe hau zoroa, eroa eta ergela da. Baina oraindik maite dut.
Oraintxe bertan, Morgan 3 Wheeler nire 2015eko desioen zerrendaren buruan dago, Mercedes-AMG GT eta Toyota HiLux berriari ere gaindituz.
Hau Morganen lehen egunetan duela 100 urte baino gehiago eraiki zen motozikletekin loturiko hiru gurpileko hiru gurpilarekin erlazionatuta dago, "Ton" 100 mph-an (160 km/h, eman edo hartu) apurtu zezakeela aldarrikatuz. abiadura handiko auto serio baten erreferentzia zenbakia zen.
3 Wheeler-en helburu osoa hitzaren zentzurik benetakoan gidatzea da.
Chris van Wyck Morgan inportatzaileak lau urte baino gehiago behar izan zituen berpiztutako 3 Wheeler Australiara inportatzeko baimena lortzeko, eta Erresuma Batuan horrek birmoldaketa lan serioa suposatu zuen. Aldaketa nabarmenena autoari bibotea ematen dioten aire-hartunen berriena da, baina badaude ispilu egokiak, iraulketa-babesa hobetua, alderantzizko argia eta bolante betea.
Baina oinarrizko printzipioak berdin mantendu dira: aurrealdean muntatutako motozikleta V-twin motorretik atzeko gurpil bakarrera.
3 Wheeler-en helburu osoa zentzurik garbienean gidatzea da. Ez dago familia lanerako, joan-etorrietarako edo gidaria bidaiari bat besterik ez den beste ezertarako diseinatuta.
Egun eguzkitsu batean azkar gidatzeko autoa da.
3 Wheeler merke izatetik urrun dago, oinarrizko prezioa 90,000 $ du.
Datorren hilabetean Morganen eraikiko dira Australiako lehen ibilgailuak eta litekeena da horietako batzuk Lehen Mundu Gerrako borrokalari bat errepikatzen duen RAF aukerako kolore eskema batekin etortzea.
Eskaerak urte amaierarako betetzen ari dira, eta 3 Wheeler-a 90,000 dolarreko oinarrizko prezioa ez den arren, litekeena da hori erosi nahi duen edonor eragotziko.
Nolanahi ere, horrelako erosleek seguruenik garajean izango dituzte kotxe arrunt batzuk –Audis, BMW, Mercedes eta antzekoak, agian Porscheren bat–, egun batzuetan 3 Wheeler-a iritsi arte.
entrenamendura eramana.
