Motorzaleak. Nola zaindu segurtasuna?

Udaberria hastearekin batera, motoak eta patineteak agertzen dira kaleetan. Horrelako ibilgailuen erabiltzaileek istripuak izateko arriskua dute bereziki, talka bat gertatuz gero, kaskoa baino babes gutxi dutelako.

Moto bat gidatzen duzu autoa baino ezberdinean. Horrelako autoak balazta errazagoak dira eta batzuetan balazta-argiak piztu gabe balazta ditzakete, eta horrek batzuetan harritu egiten ditu auto-gidariak. 2018an, 313 pertsona hil ziren Poloniako errepideetan motozikleta eta ziklomotorra zihoala. Zer egin dezakete gidariek eta motoziklistek hori gerta ez dadin?

Motozikleten eta ziklomotorren gidari eta bidaiariek 10an trafiko istripu guztien % 2018 baino gehiago izan dute. Motor gidariek edo haien bidaiariak zauritu zituzten istripuen erdiak baino gehiago bide-erabiltzaile batzuek eragin zituzten, batez ere auto-gidariek.

Zertan jarri behar dute arreta gidariek?

Bi gurpileko ibilgailuen istripuak saihesteko, auto-gidariek, lehenik eta behin, kontuan izan behar dute motozikletak eta ziklomotorrak autoengandik desberdinak direla zentzu askotan.

 «Bi gurpilen tamaina txikia eta maniobragarritasuna dela eta, zailagoa da gure arteko distantzia eta hurbiltzen ari diren abiadura kalkulatzea. Hori dela eta, auto gidariek arreta berezia izan behar dute hurbileko motoekin edo patineteekin, bidegurutze batean ezkerrera biratu eta errei-aldaketan, ibilgailu horiek gure puntu itsuan egon daitezkeelako. dio Zbigniew Veseli, Renault-en autoeskola seguruko zuzendariak.

Ikusi ere: Erantzukizun zibileko asegurua. EB gidarientzako látigo bat prestatzen ari da

Gainera, oso garrantzitsua da segurtasun distantzia mantentzea. Motozikletak autoak baino askoz azkarrago moteltzen dira. Hori dela eta, baliteke gidaria moteltzea (adibidez, izkina batean) balazta erabili gabe, baina beherantz aldatuz. Kasu honetan, balazta-argiak ez dira piztuko, eta horrek nahastu dezake hari jarraitzen dion autoko gidaria. Aurrean dagoen ibilgailutik nahikoa distantzia mantenduz gero, nahikoa azkar erreakzionatuko duzu.

Kaskoa eta arropa berezia

Motozikleten eta ziklomotorren erabiltzaileek beraiek zaindu behar dute euren segurtasuna. Auto-gidariek bezala, kontuz ibili behar dute eta beste bide-erabiltzaileei konfiantza mugatuaren printzipioa aplikatu. Era berean, garrantzitsua da abiadura eta seinale-maniobra egokian mugitzea.

Gainera, talka bat gertatuz gero, txirrindularia gerriko, airbag edo gortinak babestuta ez dagoenez, ekipamendu egokia da gakoa. Ezin duzu kaskorik gabe egin bidaia labur batean ere. Moto-gidarien segurtasuna ere hobetzen da babes-arropa egokia erabiliz. Horrek lesioen larritasuna saihestu edo gutxitu dezake.

Ikusi ere: Volkswagen Polo gure proban