B kategoriako motozikletak - zein modelok ikustea merezi dute?

Duela zenbait urte, B kategoriako auto gidariek motozikletetan ibiltzeko aukera dute. Orduz geroztik, 125 cm³-ra arteko bi gurpilen segmentuak benetako gorakada izan du merkatuan, baina prezioen igoera nabaria ere izan du. B kategoriako motoak ez dira aspergarriak eta ibiltzea atsegina da potentzia apala izan arren. Hona hemen eredu batzuk, auto lizentziarekin gidatzeko moduko auto baten bila bazabiltza. Begiratu gure zerrenda!

Ikusi ere: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Zein B kategoriako motor eros dezakezu? Zein da B kategoriako motozikletaren edukiera?

Autoa gidatu ahal izateko, gidabaimenaren baldintza batzuk bete behar dituzu. B kategoriako gidari batek motozikleta gidatu dezake gutxienez 3 urteko gidatzeko esperientzia badu. Eta B kategorian zer motorraren tamaina da onargarria? Hau da 125 cm³ arteko gehienezko maila. Potentzia 11 kW-ra mugatuta dago, eta horrek 15 CV baino gutxiago ematen du. Gainera, diseinu horren potentzia espezifikoak ez du 0,1 kW/kg baino handiagoa izan behar. Horrela, B kategoriako motozikletek ez dute potentzia handirik eta ez dute tximista-azelerazio azkarra ematen. Hala ere, horietako askok 110-120 km/h-ra bizkortzea ahalbidetzen dute, eta hori ia autobideko abiadura da.

Zein B kategoriako motozikleta aukeratu?

Printzipioz, edozein motatako motozikleta aukeratu dezakezu, aldaera handiagoetan ere eskuragarri dago. Eta horrela, adibidez, zeure burua lor dezakezu:

• Kick scooter;
• Gurutzea;
• nekatuta nago;
• enduroa;
• gurutzontzi;
• jazarle.

Aukera handia da, beraz, gehiegi luzatu gabe, joan gaitezen eredu zehatzetara zeintzuk merezi duten arreta berezia erakusteko.

B kategoriako motozikletak - prezio tartea

Motor kategoria B kategoria zabala da, beraz, hemen prezioak nahiko anitzak dira. Eredu merkeenak normalean ez dira 5-6 mila gainditzen, baliteke eredu merkeagoak aurkitzea. Bigarren mailako merkatuan eros ditzakezu B kategoriako motozikletak, baina testu honetan ez gara horietan zentratuko. Marka onenetariko 125 cm³-ko bi gurpil berri bat lortu nahi baduzu, prest egon gutxienez 10 PLN gastatzeko (prezio honek kaskoa eta ekipamendu osoa barne hartzen ditu).

Motor kategoria B - ereduen ikuspegi orokorra

Piaggio Medley 125

Piaggio scooter, 3 aldaeratan eskuragarri, bi gurpileko talde honen arteko proposamen interesgarrienetako bat da. 4 kW eta 11 Nm-ko momentuko 12 balbulako zilindro bakarreko motor batekin hornituta dago. Azelerazio ukigarria eta hiriko gidatzeko dinamikoa eskaintzen ditu. Start-Stop funtzioak instalazioa gelditu eta 1-5 segundora gelditzeko aukera ematen du. Deposituaren edukiera 7 litrokoa da, eta horrek 250 kilometro baino gehiago gidatu ahal izango dituzu gasolindegi batean. B kategoriako moto hauen prezioa, bertsioaren arabera, 14 eta 900 euro bitartekoa da.

Honda Forza 125

125cc-ra arteko scooter berrien artean mota interesgarrienetako bat da. Oso ekipamendu ona dauka. HSTC momentua kontrolatzeko sistema, CVT engranaje-kaxa eta 12V USB C entxufea daude. B kategoriako moto honek bere klaseko zilindro bakarreko motor indartsuenarekin hornituta dago, 12,2 Nm-ko momentuarekin. Deposituaren edukiera 11,5 litrokoa da, eta horrek, 2,3 l / 100 km-ko erregai-kontsumoarekin, 500 kilometroko autonomia teorikoa ematen du! Hala, nabarmenak dira ibilbidean hornitu gabe bidaiatzeko aukerak. Baina prezioa ere bai, 22 euro ingurukoa baita.

Honda PCX 125

Fabrikatzaile bereko beste modelo baten garaia da. Honda PCX 125 agian ez da bere aurrekoa bezain scooter azkarra izango, baina askoz prezio baxuagoan lortuko duzu. Japoniako B kategoriako bizikleta hauek 14 euro inguru balio dute. Hori dela eta, aurretik deskribatutako eredua baino askoz merkeagoak dira. 125 cm³-ko motorrak 12,5 zaldiko potentzia du. Momentua 11,8 Nm-tan geratzen da. Parametroek ez zaituzte oinak kentzen, baina praktikan fidagarritasun eta iraunkortasun oso altuan adierazten dira. Oso eskaintza ona da hirian zehar mugitzeko scooter ekonomiko eta nahiko merke bat izan nahi duten pertsonentzat.

Hero M12 Vintage 125

Purazko autoen kategoriara pasatzen gara. B kategoriako motoak ez dira bakarrik scooterrak, txopperak ere badira, Junak M12 adibidez. Berehala ohartarazten dizugu ez duela bi zilindro batek bezala gurg egingo, pistoi bakarra duelako. 125 cm³-ko bolumenarekin, 10 hp-tik gorako potentzia minimora iristen da. eta 90 km/h-ra bizkortzen du. Hauek ez dira balio zorabiagarriak eta ez oso txikiak. Bizikleta hau errepidetik kanpo ibiltzeko lasaia (motela ez bada). Horrelako bidaia baterako moto baten prezioa 10 euro ingurukoa da.

Romet ZK 125 FX

Gehienezko edukiera berdinarekin jarraitzen dugu, baina kategoria zeharo aldatzen ari gara. Romet ez da lehen zegoen produktu bera, soinu ezagunaren izenaren azpian diseinu txinatarra ezkutatzen delako. Nork esan zuen B kategoriako bizikletak garestiak izan behar zirela? Honek 4999 PLN balio du, eta errekuntzak berak ere ez du zure diru-zorroa hustuko. Romet ZK 125 FX-k 125 cm³-ko zilindro bakarreko motorra du, 10,6 CV-rekin. Sortzen duen momentua 8,9 Nm-koa da. 2,6-3 litro / 100 km-ko erregai-kontsumoa duen hamahiru litroko depositua nahikoa da bidaia oso atsegina egiteko.

Honda CBR 125R

CBR marka duen moto batek ez du inolako aurkezpenik behar motozale zaleentzat. 2018an kaleratua, CBR 125R aldatu egin da bere erakargarritasuna are gehiago hobetzeko. Motorra zilindro bakarrekoa da, bi balbulakoa, 2 hp. eta 13,3 Nm-ko momentua. 10 abiadurako kaxa batekin konbinatuta, motorzaleak 6 km/h-ra bizkortzeko gai da 100 segundo baino gutxiagotan. Eredu honen erosketa prezioa 11,5 euro ingurukoa da.

KTM RC 125

Makina indartsuagoak eraikitzeko lehen urratsa eman nahi duzu? KTM RC 125 zuretzako B-bizikleta bikaina izan daiteke etorkizunean kirol-auto batean ibili nahi baduzu. KTM gehienbat errepidez kanpokoekin lotuta badago ere, kaleko makinen artean ere oso ondo sentitzen da. RC 125-ak 15 CV-ko zilindro bakarreko motorra du. eta 12 Nm-ko momentua. Bere prezioa 19 euro ingurukoa da kopia berri baten truke.

Yamaha MT 125

Hau da zerrendako azkena eta B kategoriako motozikleta oso interesgarria. Naked, makina handiagoetarako lizentziarik nahi ez duten pertsonentzat, errendimendu eta gidatzeko esperientzia oso sendoak eskaintzen ditu. Bere motorrak, noski, 15 zaldi ekoizten ditu. eta 12,4 Nm-ko momentua. Potentzia hori izan arren, erregaiaren kontsumoa diametralki baxua da, fabrikatzaileak 2,1 l / 100 km-ko maila aldarrikatzen duelako. Zoritxarrez, biluzik zale asko modelo honen prezioak kolokan utzi ditzake. Gutxienez PLN 22 XNUMX da.

B kategoriako motozikletak erosi behar al ditut? Argi dago halako makina txikien abiadura zorabiagarriak ez direla espero behar. Batzuentzat, ordea, 125 cc-ko moto bat da irtenbide aproposa. Errendimendua nahikoa da, eta mugitzeko ez da baimen gehigarririk behar. Arrazoizkoa al da horrelako parametroak dituen moto bat erostea 10-15 mila truke, zure esku uzten dugu.