Eskain al daiteke Chevrolet Silverado EV Australian? Rivian R1T arerioa, Tesla Cybertruck eta Ford F-150 Lightning ibilgailu elektrikoen aurkako borrokan sartzen dira
Silverado EV GMren Ultium plataforma elektriko pertsonalizatuan oinarritzen da.
Kamioi elektrikoen borroka berotzen ari da, aste honetan AEBetan kargatutako beste lan-zaldi berri bat aurkeztuko delarik.
Chevrolet-ek bere Silverado ibilgailu elektriko berria kendu dio, eta AEBetako pickup elektrikoen sorta batekin lehiatuko da 2023an salgai jarriko denean.
Lehiakideen artean Ford F-150 Lightning, Rivian R1T eta Tesla Cybertruck daude, baita GMC-ren Hummer EV ere.
Silverado EV berria Detroiteko hiru autogile handien azken kamioi elektrikoa da, eta orain mundua RAM 1500-ren bertsio elektriko baten zain dago, AEBetan 2024an salgai egongo dena.
Silverado EV berriak 2018an Chevrolet erakustokietara iritsi zen egungo belaunaldiko bertsioarekin ez du zerikusirik eta hemen Australian saltzen da GMSV bidez. Ibilgailu elektrikoa dagoeneko aurkeztutako Hummer-aren oinarrian dagoen Ultium ibilgailu elektrikoen plataforma berean oinarritzen da.
Ultium GMren skate-estiloko plataforma eskalagarria da, lurrean muntatutako 24 moduluko bateria eta bi motor erabiliz.
AEBetan abian jarri zenetik, bi aukera eskaini dira: WT (Work Truck) utilitarioagoa eta RST dotoreagoa.
Chevrolet-ek WT-k 644 km-ko autonomia duela dio eta motorrak 380 kW/834 Nm-ko potentzia ematen duela. 3629 kg garraia ditzake eta 544 kg karga du.
RST-k gama bera du, baina potentzia eta momentu gehiago - 495 kW / 1058 Nm. 4536 kg garraia dezake eta 590 kg karga du.
Chevy-k abantaila du lehiaren aurrean gamari dagokionez. Rivian R1T-k 505 km-ko autonomia du, eta Ford F-150 Lightning-ak, berriz, 483 km egin ditzake karga bakarrean.
Silverado EV-k 350 kW-ko karga azkarreko gaitasuna du, eta 160 minututan 10 kilometro inguru luzatzeko aukera ematen du.
Aukerako Power Bar osagarriak Silverado EV lan-estazio bihurtzen du, eta 10 entxufe eta guztira 10.2 kWh elektrizitate eskaintzen ditu erremintak eta bestelako tramankuluak edo zure etxea elikatzeko. Beste ibilgailu elektriko bat elika dezakezu aukerako kargatzeko kablea erabiliz.
'Multi-Flex Midgate' zama-baoaren funtzioak bilketa-kamioiaren plataforma hedatzen du atzeko eserlekuak 60/40 tolestuz, elementu luzeagoetarako pasabide segurua ahalbidetuz. Horrela erabiltzen denean, 10 oin eta 10 hazbeteko zama zorua lortzen da. Aurrealdeko maleta (edo maleta) ere egokia da maleta tamainako gauzetarako.
Beste ezaugarri mekaniko batzuen artean, aurreko eta atzeko esekidura independentea, airezko esekidura moldagarria, lau gurpileko direkzioa eta atoi/trakzio modua daude.
Barruan 17 hazbeteko multimedia pantaila, 11 hazbeteko tresna digitala eta head-up display daude.
Silverado EV Australian saldu ahal izateko, ziurrenik fabrikatik inportatu beharko da eta eskuineko gidatzeko modura bihurtu beharko da Melbourneko GMSV plantan.
GMSV-ko bozeramaile batek ezkutatu egin du Australian SIlverado auto elektrikoa merkaturatzeko aukerarekin.
"Silverado EV General Motors-en gamako beste ibilgailu bat da, etorkizun guztiz elektrikorako dugun ikuspegia erakusten duena, baina GMSVk ez du eredu berri bati buruzko iragarpenik egiten fase honetan", esan dute.
GMSV Silverado 8 LTZ V1500 gasolina motor batekin saltzen ari da Australian, 113,990 $-tik aurrera bidaia-gastuak kenduta.
EV-k argi berdea lortzen badu, ia ziur abantaila bat izango du barne-errekuntzako motorraren modeloaren aldean.
