Toyota HiLux arerio txinatarrak jarraitu al dezake LDV saltzen?

LDV T60 markaren salmenten zatirik handiena da, baina modelo berriek Txinako autogilea gehiago bultzatu dezakete.

Azkenaldian asko idazten ari gara Txinako markek Australiako merkatuan izan duten gorakadari buruz. MG, Haval, GWM eta LDV-k salmenta sendoak lortu zituzten 2020an, azken honen salmentak % 43 baino gehiago izan baitziren.

Iaz jakinarazi genuenez, LDVk dio gaur egun "oinarrizko" marka dela, 9000an 2020 ibilgailu baino gehiago saldu baitziren - 214an Ateco Taldeak marka hartu zuenean 2014 baino gehiago. Igoera nabarmena da, baina marka oraindik T60-ren lehiakide den Toyota HiLux-aren menpe dago arrakastaren zati handi batean.

T60 59.8ko salmenta errekor guztien % 2020 izan zen, eta markaren bigarren furgoneta salduena, G10 furgoneta, % 17.4 besterik ez zen izan. Badirudi hori 2021ean aldatuko dela (edo, behintzat, hori da markak espero duena) 2020an bi iritsiera garrantzitsu baina nahiko beranduei esker.

D90 SUVrako bi turbo diesel motor berri bat sartu izanak, baita Deliver 9 furgoneta komertzial handi berria erakusleihoetara iritsi izanak, markari bultzada bat eman dio 2020ko azken hilabeteetan.

Bi modeloek aurten salmenta zifra sendoak lortuko dituztela eta T60 onartzen dute. Segur aski, bi zenbakiek norabide egokian ikusten dute.

VFACTS txosten baten arabera, LDVk 113 D90 saldu zituen aurtengo urtarrilean, 370ko urtarrilean baino % 2020 gehiago. Everest eta Isuzu MU-X arerioak.

Atecoko bozeramaile batek ezin izan du xehetasunik baieztatu, baina konpainiak etorkizunean eredu berriak gehitzeko prest dagoela esan du. Hautagai ageriko bat D60 tamaina ertaineko SUVa izango litzateke, D90aren azpian dagoena.

Inolako arretarik edo izenbururik erakarriko ez duen arren, Deliver 9-k, esatera ausartzen garen, LDV salmentak bultzatu beharko lituzke. Urtarrilean Volkswagen Crafter eta Renault Master baino gehiago saldu zituen, baina hazkuntza nabarmena du oraindik maila nagusiko Isuzu eta Hino eskaintzak lortutako kopuruetara iristeko.

Ez da T60ari jaramonik egingo ez diotela aurrez jakinarazi bezala CarsGuide, Zurrumurruek diote LDVk bi turbodun diesel motor bat gehituko duela, baita posible V6 turbodiesel bat ere, HiLux eta Ford Ranger-en aurkako borroka areagotzeko.

Trailrider "edizio mugatua" hirugarren aldiz itzuliko dela espero da, eta zehaztapen handiagoko modeloa erosleen artean ezaguna izango da.