Lur txarrak auto bat ez abiatzea eragin dezake?

Baliteke auto bat ez abiatzea arrazoi ezberdinengatik, baina lur txarra izan al daiteke arrazoia? eta zer egin dezakegu konpontzeko, hala bada? Jakin dezagun.

Artikulu honek lur txar posible baten sintomak ezagutzen lagunduko dizu, lur txar bat benetan erruduna den egiaztatzen eta arazoa konpontzen lagunduko dizu autoa berriro martxan jarri ahal izateko.

Horrela, Ezin al da auto bat martxan jarri lurzoru txarragatik? Bai, ahal da.  Lurra jartzea ezinbestekoa da ibilgailuaren sistema elektrikoaren funtzionamendu egokia lortzeko.

Jarraian, lur txar baten sintomak nola ezagutu eta konexio on bat nola berreskuratu irakatsiko dizut.

Zer da lurreratzea?

Lehenik eta behin, zer da oinarritzea? Ibilgailuaren lurreratzea ibilgailuaren karrozeria eta motorra negatiboa (-) den bateriaren terminalaren konexioari egiten dio erreferentzia. Lurraren kable nagusia beltza izan ohi den arren, baliteke lurreko kable bereizi bat erabili zela ibilgailuaren txasisari (karrozeriaren lurreko kablea) terminal negatiboa konektatzeko.

Lurzoru on bat mantentzea garrantzitsua da, auto baten zirkuitu elektrikoa begizta itxiko sistema delako. Bateriaren terminal positibotik (+) terminaletik negatibora (-) iristen da, ibilgailuen elektronika guztiak zirkuitu horretara konektatuta daudela. Elektrizitate-fluxu etengabea eta etenik gabekoa beharrezkoa da ibilgailuen elektronika guztien funtzionamendu normala izateko.

Lur txarra egiten duena

Lur txarra duzunean, jada ez dago elektrizitate-fluxu etengabea eta etenik gabe autoaren elektronikarako. Egoera honetan, korronteak bateriaren lurrera beste itzulera bide bat bilatzen du. Fluxuaren eten edo aldakuntza hori arazo elektriko askoren kausa izaten da.

Lur txarrak normalean ez du bateria agortuko, baina behar bezala ez kargatzea eta autoak seinale okerrak ematea eragin dezake. Horrek abiarazte zaila, bujiak solteak edo akatsak ekar ditzake (gasolinazko motorra) edo errele edo berogailu arazoak (diesel motorra). Lurreratze txarrak autoaren sistema elektriko osoan eragina izan dezake, sentsoreak eta bobinak barne, eta kalte larriak konponketa garestiak izan ditzake.

Lurreratze txarraren sintomak

Sintoma hauetakoren bat nabaritzen baduzu, lur txarra adieraz dezake:

Akats elektronikoak

Huts elektroniko bat gertatzen da, adibidez, aginte-paneleko abisu-argiak ageriko arrazoirik gabe pizten direla edo seinale bakarra emateko asmoa duzunean atzeko argi guztiak pizten direla. Nahiz eta autoa itzalita egon, lurreratzea txarrak argiak piztea eragin dezake. Elektronikan ezohikoa, anormala edo akatsa den edozerk hutsegite bat adierazten du.

Zure autoaren elektronikan akatsen bat nabaritzen baduzu, lurretik txarto izan daiteke, nahiz eta beste arrazoi larri bat egon. Hutsean edo DTC zehatz baten agerpenean eredu bat nabaritzen baduzu, egoera konpontzen lagunduko dizun arrasto bat eman dezake horrek.

faro dirdira

Argi ilunak edo distiratsuak argiak piztean nabaritzen duzun sintoma ikusgaia dira. Kendari edo pultsatzen badute, sorgailuaren tentsio irregularraren ondorioz izan daiteke.

Sorgailuaren tentsio baxua

Alternoaren tentsioa baxua da irakurketa 14.2-14.5 voltioko tarte arruntaren azpitik dagoenean. Baliteke sintoma hau alternadorearen tentsioa egiaztatu ondoren soilik antzeman dezakezu.

biradera astuna

Gogor abiaraztea abiarazleak biradera egiten duenean gertatzen da piztea piztean autoa martxan jartzeko. Egoera larria da.

Motorrak gaizki egiten du edo ez da martxan jartzen

Zure autoaren motorra gaizki ari bada edo abiarazten ez bada, lurzoru txar baten ondorioz izan daiteke. Hau zerbait gaizki dagoela eta autoak ikuskapen gehiago behar duela adierazten du.

Beste sintoma batzuk

Lurreratze txarraren beste sintomak honako hauek dira: sentsoreen etenaldiaren hutsegitea, erregai-ponparen hutsegite errepikatuak, ibilgailua abiarazteko zailtasunak edo ibilgailua batere ez abiatzea, pizte-bobinaren hutsegitea, bateria azkarregi hustea, irrati-interferentziak, etab.

Lurreratze txarraren egiaztapen orokorrak

Zure autoa behar bezala abiatzea eragozten duen zoru txarra egon daitekeela susmatzen baduzu, bilatu honako gauza hauek egoera konpontzeko:

Begiratu konpondutako eremua

Duela gutxi konponketak egin badituzu eta lurzoru txarraren sintomak ondoren bakarrik agertu badira, lehenik eta behin behean aipatutako arazoak egiaztatu beharko dituzu.

Egiaztatu doako kontaktuak

Konexioa askatu edo askatu egin daiteke ibilgailuak jasaten dituen etengabeko bibrazioengatik edo lan mekaniko batzuk egin ondoren. Begiratu bateriaren, karrozeriaren eta motorraren arteko loturak, batez ere azkoin eta torlojuak. Estutu kontaktu solteak nabaritzen badituzu, edo ordeztu hariak hondatuta badaude.

Egiaztatu kalterik dagoen

Egiaztatu hondatuta dauden kableak, besarkadak, kableak eta konektoreak. Kablean edo uhalean ebaki edo urradura bat nabaritzen baduzu, hondatutako konektore bat edo alanbre-mutur bat hautsita, lur txarra izan daiteke.

Egiaztatu Kontaktuak

Metalezko kontaktu guztiak herdoila eta korrosioaren menpe daude. Normalean, autoaren bateria babesten da motorren baoan goian jarriz eta azkoinetan eta torlojuetan babes-kapak erabiliz. Hala ere, neurri hauek ez dute herdoilaren edo korrosioaren aurkako babes osoa bermatzen.

Begiratu bateriaren terminalak korrosioaren zantzurik ez dagoenean. Begiratu lurreko kableei, besarkadak eta alanbre-orriak haien muturretan. Puntu horiek guztiak, normalean, urarekin eta hezetasunarekin, baita zikinkeriarekin eta zikinarekin ere, ukipenarekin dauden lekuaren azpian kokatu ohi dira.

Kontu handiz egiaztatu lurreratzea txarra dagoen

Goiko egiaztapen orokorrek lur txarraren kausa identifikatzen ez badute, prest egon egiaztapen sakonagoetarako. Horretarako multimetro bat beharko duzu.

Lehenik eta behin, aurkitu zure ibilgailuaren elektrikoa, xasisa, motorra eta transmisioa. Baliteke ibilgailuaren jabearen eskuliburuari erreferentzia egin behar izatea. Arrazoi hauek ordena berean egiaztatuko ditugu.

Hasi baino lehen, ordea, gogoratu lurrerako probak egitean, konektatu terminalak metal hutsera, hau da, margotu gabeko gainazal batera.

Egiaztatu lurra elektrikoa

Egiaztatu lur elektrikoa urruneko abiarazlearen etengailua bateriaren terminal positibora (+) eta beste muturra abiarazteko solenoidearen "s" terminalera (edo abiarazteko errelearen arabera, zure ibilgailuaren arabera).

Egiaztatu txasisaren lurra

Xasisaren lur-probak osagai elektrikoek lur komun gisa erabiltzen dituzten ibilgailuaren txasisaren erresistentziak erakusten ditu. Hona hemen urratsak:

1. urratsa: itzali piztea

Itzali pizte-sistema (edo erregai-sistema) proba honetan motorra ustekabean abia ez dadin.

2. urratsa: instalatu transmisioa

Ezarri engranajea/transmisioa neutroan (edo aparkatu automatikoa erabiltzen baduzu).

3. urratsa: konektatu multimetroaren kableak

Ezarri multimetroa DC moduan. Konektatu bere kable beltza bateriaren terminal negatibora (-) eta kable gorria txasiseko edozein leku garbitara, adibidez, torloju edo zilindro-buru batekin.

4. urratsa: martxan jarri motorra

Abiarazi motorra segundo batzuetan irakurketa bat lortzeko. Baliteke laguntzaile bat behar izatea biradera biratzeko irakurketak egiaztatzen dituzun bitartean. Ez luke 0.2 voltio baino gehiago izan behar. Multimetroak balio handiagoa erakusten badu, horrek erresistentzia pixka bat adierazten du. Kasu honetan, xasisaren lurra gehiago probatu beharko duzu.

5. urratsa: aldatu berunaren konexioa.

Deskonektatu kable gorria xasisaren uneko puntutik lurreko terminal nagusi gisa beste puntu batera.

6. urratsa: piztu piztea

Piztu ibilgailuaren pizte-sistema (edo erregai-sistema), piztu motorra eta utzi inaktibo.

7. urratsa: piztu osagai elektrikoa

Piztu osagai elektriko nagusiak, hala nola autoen faroak, argi osagarriak, garbigailuak edo berogailua.

8. urratsa Berriro konektatu multimetroaren kableak.

Deskonektatu kable gorria txasisean konektatuta dagoen tokitik ibilgailuaren suebakira eta egiaztatu berriro multimetroaren irakurketa.

0.2 voltio berdina edo txikiagoa izan behar du. Baliteke urrats hau puntu ezberdinetarako errepikatu behar izatea puntu batean tentsio handiagoa eta beste batean tentsio jaitsiera nabaritu arte. Hori gertatzen bada, erresistentzia handiko puntua hari gorria konektatu duzun azken bi puntuen artean egongo da. Bilatu eremu honetan hari eta konektore solteak edo hautsiak.

Egiaztatu motorraren lurra

Egiaztatu motorraren lurra tentsio-jaitsieraren irakurketa eginez, itzulerako bidean dagoen erresistentzia zehazteko. Hona hemen urratsak:

1. urratsa: itzali piztea

Itzali pizte-sistema (edo erregai-sistema) proba honetan motorra ustekabean abia ez dadin. Edo deskonektatu eta lurra banatzailearen tapoitik kablea, adibidez, motorraren euskarria/torlojua alanbre-jauzi batekin, edo kendu erregai-ponparen fusiblea. Begiratu ibilgailuaren jabearen eskuliburua fusiblearen kokapena ikusteko.

2. urratsa: Ezarri multimetroa DC moduan

Aldatu multimetroa DC tentsiora eta ezarri bateriaren tentsioa gainditzen duen tartea.

3. urratsa: konektatu multimetroaren kableak

Konektatu multimetroaren kable beltza bateriaren terminal negatibora (-) eta bere kable gorria motorraren edozein gainazal garbira.

4. urratsa: martxan jarri motorra

Abiarazi motorra segundo batzuetan irakurketa bat lortzeko. Baliteke laguntzaile bat behar izatea biradera biratzeko irakurketak egiaztatzen dituzun bitartean. Irakurketak ez du 0.2 voltio baino gehiago izan behar. Multimetroak balio handiagoa erakusten badu, horrek erresistentzia pixka bat adierazten du. Kasu honetan, motorren masa ere egiaztatu beharko duzu.

5. urratsa: aldatu berunaren konexioa

Deskonektatu hari gorria motorren gainazaletik motorren muturreraino, lurreko terminal nagusi gisa.

6. urratsa: martxan jarri motorra

Abiarazi berriro autoaren motorra tentsioa berriro neurtzeko.

7. urratsa: Errepikatu azken bi urratsak

Beharrezkoa izanez gero, errepikatu azken bi urratsak, multimetroaren kable gorria berriro konektatuz motorraren puntu ezberdinetara, 0.2 voltio baino gehiagoko irakurketa lortu arte. Tentsio jaitsiera nabaritzen baduzu, korrontearen eta hari gorria konektatu duzun azken puntuaren artean erresistentzia handiko lekua egongo da. Bilatu eremu honetan hariak solteak edo hautsiak edo korrosioaren zantzuak.

Egiaztatu transmisio-lurra

Egiaztatu transmisio-lurraren tentsio-jaitsieraren irakurketak eginez, itzulerako bideko erresistentziak zehazteko.

Aurreko lurreko probetan bezala, egiaztatu autoaren bateriaren terminal negatiboaren eta transmisio-kasuko puntuen artean tentsio-jaitsiera dagoen. Tentsioak 0.2 voltio edo gutxiago izan behar du, lehen bezala. Tentsio-jaitsiera bat nabaritzen baduzu, hari gorriaren bidez konektatuta dauden bi puntu horien artean egiaztatu beharko duzu kalterik dagoen, lehen egin zenuen bezala. Baliteke herdoila, pintura edo koipea kendu behar izatea. Hondatuta dauden uhalak ikusten badituzu, ordezkatu. Amaitzeko engranaje-kutxako oinarri guztiak garbituz. (1)

Laburbilduz

Demagun artikulu honetan aipatzen diren sintomaren bat nabaritzen duzula, batez ere maiz gertatzen badira edo horietako batzuk aldi berean agertzen badira. Kasu honetan, zure ibilgailuaren lurra txarra izan daiteke. Bilatu beharreko gauzek (adibidez, kontaktu solteak, kalteak eta kontaktu herdoilduak) hala den baieztatuko dute. Baieztatzen bada, arazoa konpondu beharko litzateke ondorio negatiboak ekiditeko.

Egiaztatu lurreko konexio guztiak autoaren bateriaren terminal negatiboa trazatuz autoaren karrozeriarekin konektatzen den tokiraino eta handik autoaren motorreraino. Akats elektronikoak antzematen badituzu, egiaztatu lurreko konexio periferiko guztiak, motorraren konpartimentuko konektoreak barne edo dauden tokietan.

Lur-konexio ona mantentzea ezinbestekoa da konexio-arazo txarrak saihesteko eta ibilgailua ondo abiaraztea bermatzeko. (2)

Begiratu beheko gure artikulu batzuei.

• Nola konektatu lurreko hariak elkarri
• Nola probatu tentsio baxuko transformadore bat
• Nola erabili Cen-Tech multimetro digitala tentsioa egiaztatzeko

Gomendioak

(1) pintura - https://www.elledecor.com/home-remodeling-renovating/home-renovation/advice/a2777/different-types-paint-finish/

(2) konexio txarra - https://lifehacker.com/top-10-ways-to-deal-with-a-slow-internet-connection-514138634