Posible al da Izozkiaren aurkako izozteak nahastea

Ia motorista moderno guztiek ezagutzen dituzte hozgarriak, haien esparrua eta funtzionaltasuna. Artikulu honetan, asko kezkatzen dituzten galderei erantzuten saiatuko gara, batez ere hasiberriak, motoristak - "Posible al da hozgarri mota desberdinak nahastea, zergatik egin hau eta zer ondorio ekar ditzake horrek?

Hozgarri motak

Soberako auto industriak "hazi" dituen belaunaldi zaharreko auto zaleak ohituta daude hozgarri guztiei "izozkailua" deitzera. Hori "garai urrun" haietan "Tosol" ia kontsumitzaile ugarirentzat zegoen hozgarri bakarra zen. Bitartean, "Tosol" hozgarrien familiako ordezkarietako baten izen komertziala besterik ez da.

posible al da izotz kontrako izozteak nahastea

Industria modernoak bi hozgarri mota ekoizten ditu:

• "Gatz gazia". Izoztegi horiek berdeak edo urdinak izan daitezke;
• "Azidoa". Likidoaren kolorea gorria da.

Zergatik nahastu "izotz kontrakoa" beste izozte batzuekin?

Konposizioaren arabera, izozkailuak etileno eta polipropilenglikoletan banatzen dira. Bigarren hozgarri mota ezagunagoa da etilenozko izozkailuak toxikoak dira, eta erabiltzeak gidariek kontu handiagoak behar dituzte.

Gidarien artean oso ezaguna da hozgarri mota desberdinak nahasteak sisteman gehigarri gehiago pilatzea eragiten duela, eta horrek, aldi berean, sistema korrosioaren aurkako babes osagarria eskaintzen duela. Gainera, teoria horren arabera, hozgarri desberdinak nahasteak materialak beraiek deskonposatzeko prozesua moteldu egiten du eta, beraz, hozgarrien funtzionamendu eraginkorrerako denbora luzeagoa ematen du.
Bi suposizioak nahiko eztabaidagarriak dira, gertaerek onartzen ez dutelako soilik. Seguruenik, teoria hori "gertakariaren ondoren" sortu zen eta indarrean dauden kasu nagusien aitzakia izan zen, momentuan erostea lortu duzun izozkailuarekin sistema osatu behar duzunean.

Bota daitekeen izozte edo izozte aurkakoa

Denboraldi epelean, egoera horrek ez du arrisku handirik sortzen. Udan, ur arrunta bota dezakezu erradiadorera. Eguraldi hotza agertzean, beharrezkoa izango da hustu, ureztatu, sistema ondo garbitu eta izozkailua bete. Hori egiten ez bada, sistemako ura, tenperatura negatiboan, izoztu egingo da eta horrek kalte konponezinak sor ditzake hodietan eta hedapen-tangan.

Hainbat izozki antisorgailu sistemara isurtzen direnean horrelako egoera desatsegina gertatzeko aukera dago. Arrisku nagusia da "hozgarri misto" horren oinarrizko ezaugarriak oso zailak izatea.

Beraz, nahastu edo ez?

Oro har, galdera honi honela erantzun behar zaio - "Izoztegiaren aurkako baldintza nahastu daiteke... ". "Baldintza" horiei buruz jarraian hitz egingo dugu.

Auto zaleak jakin behar duen lehenengo gauza da hozgarri ezberdinek konposizio desberdinak dituztela. Ohiko akatsa izozkailua kolorearen arabera sailkatzea da. Koloreak bigarren mailako papera betetzen du edo, hobeto esanda, ez du inolako rolik betetzen. Likidoaren konposizio kimikoa garrantzitsua da.

Izoztegien aurkako sailkapena Unol TV # 4

Izoztearen aurkako egitura

• oinarria (polipropilenglikola edo etilenglikola);
• ur destilatua;
• tindagai;
• hainbat gehigarri.

Dagoeneko jakin dugun bezala, tindagaiek ez dute inolako eraginik izoztearen aurkako ezaugarri fisikoetan, gauza bera segurtasunez esan daiteke ur destilatuari buruz. Galderari erantzun bat ematean gauza nagusia: posible da "Tosol" beste izozte batzuekin nahastea, material horietan dauden gehigarrien bateragarritasuna aztertzea da.

Izozkailuen aurkako fabrikatzaileek hainbat substantzia erabiltzen dituzte gehigarri gisa, eta horien ezaugarri fisiko eta kimikoak asko alda daitezke. Xede funtzionalean ere desberdinak dira.

Izotz-kontrako eta izozte-kontrakoen konposizio kimikoa

Izozkailu modernoek korrosioaren aurkako propietate onak dituzten gehigarriak izan ditzakete eta izan ohi dituzte. Gehigarri horiek modu fidagarrian babesten dituzte ibilgailua hozteko sistemako elementuak hainbat ingurune erasokorretatik. Gehigarri talde hau oso garrantzitsua da etilenglikolean oinarritutako izozkailuetan.

Bigarren taldeko gehigarriak izoztearen aurkako izozte puntua murrizteko diseinatuta daude.

Gehigarrien hirugarren taldea ezaugarri "lubrifikatzaile" onak dituen materiala da.

"Izozkailua" beste izozkailu batzuekin nahastean, konposizio kimiko desberdina duten gehigarriek elkarren artean erreakzionatu dezakete, materialen funtzionamendu parametroei kalte eginez. Gainera, aipatutako erreakzio kimikoen emaitza autoaren hozte sistema estaliko duten hainbat elementu sedimentario sortzea izan daiteke, eta horrek, nahitaez, efizientzia gutxitzea ekarriko du.

Errepikatuz gero, ohartzen gara faktore horien guztien analisia oso garrantzitsua dela hainbat izotz kontrako izozteak nahastean. Azken urteetan hozgarrien estandarizazio eta unibertsalizaziorako joera egon da. Fabrikatzaile ezberdinek egina dago, baina estandar berdinen arabera, izoztuen kontrakoak beldurrik gabe nahas daitezke. Adibidez, fabrikatzaile desberdinetako G11 eta G12 izozkailuak, etxekoak barne, ezin hobeto elkarreragiten dute etxeko eta atzerriko autoen hozte sistemetan.

Zer da izotz-kontrakoa eta zer da izotz-kontrakoa. Posible al da izotz kontrako izurria botatzea.

Galderak eta erantzunak:

Ur pixka bat gehi diezaioket izozte aurkakoari? Udan bada, posible da, baina soilik destilatu. Neguan, guztiz debekatuta dago hori egitea, ura izoztu eta hozte-sistemaren zatiak kaltetuko dituelako.

Nola diluitu izozte aurkakoa urarekin? Izozte aurkako kontzentratua erosten bada, urarekiko proportzioa eskualdearen araberakoa da. Autoa klima leuna duen eskualde batean erabiltzen bada, proportzioa 1 eta 1 da.

Zenbat ur gehi diezaiokezu izozte aurkakoari? Larrialdi batean, hori zilegi da, adibidez, gidatzen ari zaren bitartean ihesa agertzen bada. Baina neguan, hobe da halako nahasketa bat izozte aurkako erabateko batekin ordezkatzea edo izozte aurkako kontzentratu diluitua botatzea.