Posible al da auto baten haizetakotik beltzarantzea
Errusiako erdialdean, uda labur batek ez du beti hodeirik gabeko zeruan gozatzen. Hain bero eta argi gutxi daukagu non jendeak jarraitzen die hegoaldeko itsasoetara. Eguzkiaren maitasunaren sari gisa, zortedunek brontzezko beltzarana ikusgarria lortzen dute. Baina hori bakarrik amestu dezakete, opor garaian, metropolian kilometro askotako auto-ilarak jotzera behartuta dauden guztiek. Hala ere, gidari askok ziur daude egun polit batean frijitu on bat egin dezakezula autotik irten gabe, haizetakotik. Benetan hala al da, AvtoVzglyad atariak asmatu zuen.
Udan, sobietar gidariek ezkerreko eskuarekin ezagutzen zituzten, beti eskuinekoa baino ilunagoa zena. Garai haietan gure kotxeak ez zeuden aire giroturik, beraz, gidariek leihoak irekita ibiltzen ziren, eskua luzatuz. Ai, autoa utzi gabe eguzkia hartzea modu bakarrean posible da: kristala jaitsiz. Ez baduzu, noski, bihurgarririk.
Hasteko, gogorarazten dugu eguzki-erredurak gorputzaren erradiazio ultramorearen aurrean duen babes-erreakzioa dela. Azala ilundu eta marroi kolorea hartzen du melanina ekoizten duelako, eta horrek efektu kaltegarrietatik babesten gaitu. Ez da sekretua eguzkia hartzea gehiegikeriaz egiten baduzu larruazaleko minbizia izateko arriskua dagoela.
Ultramoreak hiru erradiazio-kategoria ditu: A, B eta C. Lehenengo mota kaltegabeena da, beraz, bere eraginez, gure gorputza "isila" da eta melanina normalean sortzen da. B motako erradiazioa erasokorragotzat jotzen da, baina neurrian segurua ere bada. Zorionez, atmosferako ozono-geruzak ez du izpi horien %10 baino gehiago transmititzen. Bestela, denok tabako oilaskoa bezala frijituko ginateke. Jainkoari eskerrak, C kategoriako erradiaziorik arriskutsuena ez da batere sartzen Lurrean.
B motako erradiazio ultramoreek bakarrik behartu dezakete gure gorputza melanina ekoizten.Bere eraginez, azala ilundu egingo da udatiar guztien gozamenerako, baina, ai, erradiazio mota hau ez da beiratik sartzen, gardena izan arren. Bestalde, A motako argi ultramoreak aske zeharkatzen ditu atmosferako geruza guztiak ez ezik, edozein lente ere. Hala ere, giza larruazalean sartuz, bere goiko geruzetan bakarrik eragiten du, ia sakonean sartu gabe, beraz, pigmentazioa ez da A kategoriako izpietatik gertatzen. Hori dela eta, eguzkia harrapatzea leihoak itxita auto batean eserita egoteak ez du ezertarako balio.
Hala ere, adibidez, M4tik hegoalderantz gidatzen baduzu egun osoan uztaileko eguzki beroaren azpian, pixka bat gorritzeko aukera duzu. Baina ez da beltzarana izango hitzaren benetako zentzuan, larruazaleko kalte termikoa baizik, oso azkar pasatzen dena. Melanina kasu honetan ez da iluntzen eta azalaren kolorea ez da aldatzen, beraz, ezin duzu fisikaren aurka argudiatu.
Betaurrekoak desberdinak diren arren. Eguzki-erredurak erraz itsatsiko lituzke gidari zein bidaiariei, autoen industria globalak kuartzoa edo material organikoa (plexiglas) erabiliko balu autoak beiratzeko. B motako ultramoreak askoz hobeto transmititzen ditu, eta ez da kasualitatea solariumetan erabiltzea.
Gure etxeetan eta autoetan beira arruntak ez du propietate hori, eta agian hau onena da. Azken finean, lehen esan bezala, eguzkia zein leuna dirudien, neurria ezagutzen ez baduzu, melanoma gaiztoa duen pertsona bat sari dezake. Zorionez, gidaria horren kontra aseguratuta dago nolabait.
