Mustang Mach-E: 119 km 10 minututan
Ford Europe katalogoaren barruan egongo da 2021. urtea amaitu arte eta 48 eurotik aurrera ordaindu beharko da.
Obal urdin urdina duen fabrikatzaileak kilometrajearen datu berriak iragarri ditu ofizialki Mustang Mach-E% 100 elektrikoarentzat eta, hain zuzen ere, baieztatu du bateria ahaltsuena duen RWD modeloak batez beste 119 km gidatu ditzakeela sare elektrikoan 10 minutu inguru kargatu ondoren. terminal IONITY (150 kW).
Fabrikatzaile estatubatuarrak proba berriak egin zituen benetako baldintzetan, eta horri esker autoaren kilometrajearen% 30eko hobekuntza (26 km) lortu zuen ordenagailu bidezko simulazioetan aurretik proposatutako adierazleekin alderatuta. Hobekuntza hau 98,7 kWh-ko bateriarekin hornitutako gurutzetarako balio du.
Aurkezpenean, Fordek adierazi zuen bateria honekin hornitutako MWT MAG-E RWD-k 93 km autonomia eskain dezakeela 10 minutuko kargarekin; Hala ere, badirudi orain hamar minutuko karga horri esker 119 km egin ditzakeela. Aldiz, AWD (gurpildun trakzioa) bertsioak 107 km-ko irismena izango du kargatzeko baldintza beretan, eta 45 minutu kargatzea nahikoa izango da ibilgailu horien gehieneko kargaren% 80 bermatzeko.
75,7 kWh-ko bateria estandarra duten autoen kilometro autonomoa 91 km-koa izango da gutxi gorabehera 10 minutuko kargarekin 85WD eta 38 km 10WD-rekin. Bi kasuetan, 80 minutuko karga nahikoa izango da ibilgailuen gehieneko kilometrajearen% XNUMX eta% XNUMX artean kargatzeko.
Jakina denez, Forden helburua Mustang Mach-E gurutzaldiak 600 km (WLTP zikloan) egitea da bateria handiagoarekin egindako bertsioan, hau da, gaur egun modeloaren aurrezagutzen% 85.
Mustang Mach-E SUV, 18. urtearen amaieran Europako Ford katalogoan eskuragarri egongo diren 2021 eredu elektrifikatuetako bat, 48 eurotan eskaintzen da bertsio estandarrerako.
