Diskoak guk geuk aukeratzen ditugu
Auto baten hagunak gizonezkoen oinetakoak bezalakoak dira. Askotan, irudi orokorra haien prismaren bidez ebaluatzen da. Behar bezala aukeratutako diskoak ez dira soilik txasisaren edo balazta-sistemaren funtzionamendu zuzena, eta horrek segurtasuna bermatzen du. Inpresio estetiko atseginak dira, eta horiei esker, eredu zaharragoek ere gazteagoak dirudite, eta "ohikoak" prestigiotsuagoak edo "kirol kutsua" lortzen dute. Zure autorako gurpilak aukeratzerakoan kontuan hartu beharrekoa aholkatzen dizugu.
Disko egokiak aukeratzeko modurik errazena denda edo gure markako zerbitzu-zentro baimendu batekin harremanetan jartzea da, eta bertan interesatzen zaizkizun diskoei buruzko aholkularitza profesionala jaso dezakegu. Hala ere, hori ez da beti posible. Ona da gai honi buruzko ezagutza egokia izatea beste ibilgailu bateko hagunak instalatu nahi dituzunean, erabilitako/berriz fabrikatutako hagunak edo fabrikatzaileak zure modelorako gomendatutako zehaztapenekin bat etorriko ez diren markaz kanpoko hagunak.
Hangunen oinarrizko parametroak ezagutzeak eta horiek behatzeak autoaren osagai garrantzitsuenen funtzionamendu zuzena bermatzen du, nahiz eta gogoratu behar den salbuespen batzuk onartzen direla gidatzeko errendimendua kaltetu gabe.
Ertz diametroa eta zabalera
Hauek dira ertz egokia aukeratzerakoan gehien kontuan hartzen diren bi parametro nagusiak. Garrantzitsua da, dena den, maniobrarako tarte nahikoa egotea. Esate baterako, auto txiki asko 14 eta 16 hazbeteko diametroa duten hagunekin horni daitezke, nahiz eta aukera bakoitzaren aurretik erabaki horren abantailak eta desabantailak aztertu beharko liratekeen gutxienez.
Fabrikatzaileak gomendatutako diametroa baino txikiagoa den hatz bat erabiltzeak arazoak sor ditzake balazta-diskoetan eta kalibretan, handiegiak izan daitezkeela hagun batzuentzat (baliteke hagun txikiak ez egokitzea). Kontuan izan behar da modelo beraren barruan ere, adibidez, ekipamendu bertsio aberatsagoekin edo motor indartsuagoekin, tamaina ezberdinetako balazta-pintak egon daitezkeela.
Diametroaren tamaina handitzeak, instalatu ondoren pneumatikoa gurpil-arkuan sartzea ekar dezake. Gehienetan, ertza handitzea pneumatikoen profila gutxitzearekin batera gurpilaren diametroa maila berean mantentzeko. Pneumatikoen beheko profila ikusgarriagoa izan daiteke, baina gidatzeko erosotasun okerragoa kontuan hartu behar duzu, batez ere kalitate txarreko errepideetan, eta hagunak kaltetzeko arrisku handiagoa. Profil baxuago batek esekiduraren eta txasisaren osagaien higadura azkarragoa ere ekar dezake.
Hantz-tamaina zehatz bat hautatzeak gero pneumatikoak hautatzea dakar. Esate baterako, 7J/15 ertza batek 15 hazbeteko diametroa eta 7 hazbeteko zabalera esan nahi du. Pneumatiko baten antzera, baina interesgarria dena zera da: hatz-diametroak pneumatikoen diametroa zuzenean zehazten duen arren (15"-ko hagunen kasuan, 15"-ko pneumatikoak ditugu), apur bat desberdina dela hatz batekin. zabalera. Beno, espero den ertz-zabalerarekin, pneumatikoen zabalera batzuk hauta ditzakezu; adibidez, 7 hazbeteko hazbeteko ertz baterako, 185 eta 225 mm arteko zabalera duen pneumatiko bat aukeratu dezakezu. Gauza bera gertatzen da kontrako norabidean. Lehendik dauzkagun pneumatikoekin bat datozen hagunak aukeratzen baditugu, aukeratzeko askatasuna ere badugu. Adibidez, 215 mm-ko zabalera duen pneumatiko bat 6,5" eta 8,5"-ko hatz batekin erabil daiteke.
Offset ertza
Ertz-diametroak aukera asko uzten duen arren, askatasun gutxiago dugu ertz-zabalerarekin ertz-offset faktorea deritzona (ET edo offset izenekoa). Laburbilduz, ET koefizienteak ertza ardatzarekin lotzeko planoaren eta bere simetria ardatzaren arteko distantzia esan nahi du. Positiboa edo negatiboa izan daiteke, eta horren ondorioz pista tamaina txikiagoa eta handiagoa izango da, hurrenez hurren. Gogoratu auto-fabrikatzaileek gutxi gorabehera % 2ko bide aldaketa onartzen dutela gidatzeko errendimenduari edo txasisaren osagaiei eragin gabe. Hori dela eta, adibidez, 150 cm-ko ibilbidea duen auto batean, jatorrizkoa baino 15 mm gutxiago ere erabil dezakezu ertz-desplazamendu-faktorea (adibidez, 45 izan beharrean, ET 30 lantza erabil dezakezu).
Faktore honen arabera ertza hautatzeak bermatzen du gurpila gurpil-arkuan sartuko dela, ez duela esekidura, balazta edo direkzio sistemaren elementuen aurka igurtziko eta ez dela gurpilaren eskematik kanpo irtengo. autoa, gure herrialdean indarrean dauden arauek debekatuta dagoena. Parametro hau oker hautatzeak pneumatikoen higadura azkarrago egingo du, eta baita hagunaren higadura ere, eta muturreko kasuetan, ibilgailuen kontrola hondatzea, adibidez, izkinetan (nahiz eta motor-kiroletan pista zabalera handitzeko kasuak egon, handitzeko besterik ez). egonkortasuna). Hala ere, gogoratu behar da efektu desiragarri hauek ez direla berehala nabarituko, baina karga handituarekin edo gurpilen bira zorrotzarekin soilik.
Torlojuen kopurua eta zuloen arteko distantzia
Hala ere, diskoak aukeratzerakoan garrantzitsua den hurrengo parametroak ez du maniobrarako tarterik uzten. Adibidez, 5 × 112 izendapenak esan nahi du ertzak 5 muntatzeko zulo dituela eta zulo horiek dituen zirkuluaren diametroa 112 mm-koa dela. Bai muntatzeko torlojuen zulo kopuruak bai haien arteko distantzia fabrikatzaileak zehaztutakoekin bat etorri behar da. Bestela, desbideratze txiki batekin ere (zuloen distantziaz ari gara), gerta daiteke ertza besterik ez dela kabitzen. Eta nolabait jartzea lortzen badugu ere, arrisku oso handia dago noizbait erortzeko.
Erdiko zuloaren diametroa
Askotan ahaztu egiten den parametro bat, eta, hala ere, ertzaren muntaketa zuzenari dagokionez ere garrantzitsua dena, erdiko zuloaren diametroa da. Kontuan izan erdiko zuloaren eta hubaren brida-diametroaren arteko aldeek ezinezkoa izan dezaketela ertza hori muntatzea, eta doikuntza ezin hobea egin gabe muntatu ondoren (torlojuak erabiliz soilik), bibrazio desberdinak suma daitezke. bibrazioak abiadura handian gidatzen direnean.
Parametro garrantzitsu guztiak egiaztatu ondoren, azkenean ertz-diseinu egoki baten bila joan zaitezke, barne. sorbalden kopuruari, formari eta lodierari buruz. Autoaren jabearen gustuak erabakigarriak izango diren arren, gogoratu palanka / erradio kopuru handi batek garbi mantentzea oso zaila izan daitekeela. Gainera, hagun meheak askoz ere iraunkorrak dira eta baliteke SUV astunagoak edo limusina handiagoetarako egokiak ez izatea.
Azken erabakia gurea izango den arren, ez du beti merezi zure kabuz tematzeak. Hori dela eta, gurpil egokiak aukeratzerakoan, autoaren eta gurpilen fabrikatzailearen datuak erabili behar dituzu. Gainera, ez du minik ematen esperientziadun saltzaile edo zerbitzu-teknikari baten aholkuak eskatzea.
