Auto batean subwoofer bat konfiguratzea
Autoaren audioa

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Subwoofer-a autoaren soinu sistemarako osagarri ona da. Baina kontuan hartu behar da subwoofer garestia erosteak ez duela kalitate handiko soinua bermatzen, gailu hau behar bezala sintonizatu behar delako. Subwoofer bat behar bezala konektatzeko eta konfiguratzeko, entzumen ona izateaz gain, autoen audioaren teoriaren ezagutza sakona ere izan behar duzu.

Noski, auto batean subwoofer bat ezarri aurretik, hobe da espezialistaren laguntza bilatzea, eta beraiek egin nahi duten motordunentzat, artikulu hau erabilgarria izango da.

Non hasi subwoofer bat konfiguratzen?

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Subwooferaren sintonizazioa kutxa egiten den unetik hasten da. Kutxaren ezaugarriak aldatuz (bolumena, atakaren luzera), soinu desberdinak lor ditzakezu. Kasu honetan, aldez aurretik jakin behar duzu zein audio-fitxategi erreproduzituko diren gehienbat autoan, baita zein anplifikadore konektatuko den audio-sistemara. Subwoofer-a fabrikatzaile baten kasuan dagoeneko hornitzen denean, ezarpenaren malgutasuna mugatua da, noski, nahiz eta beharrezko ezagutzarekin nahiko posible den nahi den soinu-kalitatea lortzea.

Soinuaren kalitatean eragiten duen faktore garrantzitsuenetako bat anplifikadorea da, "Nola aukeratu anplifikadorea" artikulua irakurtzea gomendatzen dizugu.

LPF (pase baxuko iragazki) iragazkien ezarpena

Lehenik eta behin, pasabide baxuko iragazkia (LPF) konfiguratu behar duzu. Gaur egungo subwoofer guztiek LPF iragazkia dute. Iragazkiak maiztasun altuak blokeatzen hasten den atalasea hautatzeko aukera ematen du, subwoofer seinalea beste bozgorailuekin modu naturalean nahasteko aukera emanez.

Iragazki bat instalatzea, subwoofer aktibo bat konfiguratzea bezala, esperimentazio asko datza - ez dago "formula" zuzen zehatzik.

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Subwoofer-a maiztasun baxuak erreproduzitzeko diseinatuta dago, ezin du abestu, hau da bozgorailuen zeregina. LPF maiztasun baxuko iragazkiari esker, subwooferak baxu korrontea erreproduzitu dezakegu. Ziurtatu behar duzu iragazkien balioa ez dela altuegia ezarri eta subwooferak ez duela gainjartzen zure gama osoko bozgorailuen wooferak. Honek maiztasun-tarte bat (esaterako, 120 Hz ingurukoa) eta bozgorailu-sistema lauso batean azpimarratzea ekar dezake. Bestalde, iragazkia baxuegi ezartzen baduzu, baliteke desberdintasun handiegia egotea subwoofer seinalearen eta bozgorailuaren seinalearen artean.

Subwooferaren erreprodukzio-eremua 60 eta 120 bitartekoa izan ohi da. Saiatu LPF iragazkia 80 Hz-en ezartzen lehenik, eta probatu soinua. Gustatzen ez bazaizu, egokitu etengailua bozgorailuek nahi duzun moduan soinua izan arte.

Irratian bertan, iragazkia itzali behar da.

Konfigurazio subsonikoa

Ondoren, infrasoinu iragazkia aktibatu behar duzu, "subsonikoa" deritzona. Subsonikoak abesti batzuetan modu naturalean gertatzen diren frekuentzia ultra-baxuak blokeatzen ditu. Ezin dituzu maiztasun hauek entzun gizakien entzumenaren atalasearen azpitik daudelako.

Baina mozten ez badira, subwooferak potentzia gehigarria erabiliko du erreproduzitzeko. Maiztasun infra-baxuak blokeatuz, gailuak modu eraginkorragoan erreproduzitu ahal izango ditu entzumenaren barrutian dauden maiztasun horiek. Gainera, kasu honetan, konoaren mugimendu azeleratuaren ondorioz subwoofer bobinaren porrota baztertzen da.

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Zertarako da Bassboost?

Anplifikatzaile askok, gainera, Bassboost etengailu bat dute, subwooferaren potentzia handitu dezakeena maiztasun zehatz batean ezarriz. Auto-gidari batzuek etengailua erabiltzen dute soinua "aberatsago" egiteko, nahiz eta normalean baxuak uniformeki banatzeko erabiltzen den. Etengailua gehienezko balioan ezartzen baduzu, subwoofer-a erre daiteke, baina Bassboost guztiz itzaltzeak ere ez du merezi, kasu honetan baxuak ez direlako batere entzungo.

Sarrerako sentikortasuna (GAIN) doitzea

Gidari batzuek ez dute ulertzen sarrerako sentsibilitatea nola ezarri behar den. Sarrerako sentsibilitateak sarrerari zenbat seinale aplikatu daitekeen adierazten du irteerako potentzia nominala lortzeko. Sarrerako seinalearen tentsioa normalizatzeko egokitu behar da.

Oso garrantzitsua da sarrerako sentsibilitatea behar bezala ezartzea, horrek seinalearen distortsioa, soinuaren kalitate txarra edo bozgorailuetan kalteak saihesten lagunduko baitu.

"GAIN" doitzeko, behar duzu

  1. AC tentsioaren balioak neur ditzakeen voltmetro digitala;
  2. 0 dB-ko uhin sinusoidal bat duen probako CD edo fitxategi bat (oso garrantzitsua da proba-seinale atenuatua ez erabiltzea);
  3. subwooferaren argibideak, irteerako tentsio baimendua adierazten duena.

Lehenik eta behin, bozgorailu-hariak subwoofer-etik deskonektatu behar dituzu. Ondoren, baxuak, ekualizadoreak eta beste parametroak buruko unitatean desaktibatuta daudela ziurtatu behar duzu soinu argia lortzeko. Kasu honetan, sarrerako sentsibilitate maila ahalik eta baxuena izan behar da.

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Ziurtatu voltmetro digital batek AC tentsioa irakur dezakeela eta bozgorailuetako bozgorailu terminaletara konektatu dezakeela (torloju batekin bermatu dezakezu). Horren ondoren, sentsibilitatea "bira" piztu beharko duzu voltmetroak beharrezko tentsio-balioa erakusten duen arte, zehaztapenetan adierazitakoa.

Ondoren, sinusoide batekin grabatutako audio fitxategia noizean behin subwooferra elikatu behar da audio-sistemaren bolumena aldatuz interferentziak gertatu arte. Interferentziarik gertatuz gero, bolumena lehengo baliora berreskuratu behar da. Gauza bera gertatzen da sentsibilitatea doitzearekin. Osziloskopioa erabil daiteke datu zehatzenak lortzeko.

Fase akustikoa

Subwoofer gehienek "Phase" izeneko etengailua dute atzealdean, 0 edo 180 gradutan ezar daitekeena. Elektrizitatearen ikuspuntutik, hau da pizteko/itzaltzeko etengailu baten ondoren egiten den bigarren gauzarik errazena.

Pizteko etengailua alde batera ezartzen baduzu, bi eroaleek seinalea irteeratik gainerako elektronika norabide batean eramango dute. Nahikoa da etengailua iraultzea eta bi eroaleak posizioa aldatzea. Horrek esan nahi du soinuaren forma alderantzikatu egingo dela (hori esan nahi dute ingeniariek fasea iraultzeaz edo 180 graduz aldatzeaz hitz egiten dutenean).

Baina zer lortzen du ohiko entzule batek fase-sintonizazioaren ondorioz?

Kontua da fase etengailuaren manipulazioen laguntzaz erdiko eta goiko baxuen pertzepzio handiena lor dezakezula entzuten duzun bitartean. Fase-aldaketari esker ordaindu dituzun baxu guztiak lor ditzakezu.

Gainera, monoblokearen fase-doikuntzak aurrealdeko soinua lortzen laguntzen du. Sarritan gertatzen da soinua kabinan zehar modu irregularrean banatuta egotea (musika maletatik bakarrik entzuten da).

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Atzerapenak

Subwooferek atzerapen txikiak izan ohi dituzte, eta distantziaren tamainarekin zuzenean proportzionalak dira. Esaterako, Audissey fabrikatzaile estatubatuarraren bozgorailuek distantzia handiagoa ezartzen dute nahita atzerapen hori saihesteko.

Azpimarratzekoa da subwoofer baterako anplifikadorea eskuz sintonizatzea posible dela kanpoko prozesadore bat edo integratutako prozesadore bat baldin badago. Subwooferak atzerapenak eragiten dituen seinalea baxu berandutzat har daiteke, eta horrek batzuetan soinua hondatzen du. Atzerapen-ezarpenaren helburua subwooferaren eta aurreko bozgorailuen aldi berean erreproduzitzea da (soinuari ez zaio utzi behar segundo pare batean ere atzeratzen).

Zergatik da garrantzitsua subwooferak eta midbass behar bezala akokatzea?

Subwoofer-a erdi-baxuarekin gaizki akokatuta badago, soinua kalitate txarrekoa eta baxuagoa izango da. Hau bereziki nabaria da maiztasun baxuetan, baxu hutsaren ordez nolabaiteko zentzugabekeria lortzen denean. Batzuetan, horrelako aukera negargarriak posible dira, subwoofer-aren soinua, oro har, modu independentean erreproduzitzen denean.

Izan ere, hori musika mota guztietan dagokio, eta ez soilik, esate baterako, musika klasikoan edo rockean, non “zuzeneko” musika tresnen jotzen ikusten den.

Esate baterako, gazteen artean hain ezaguna den EDM generoari dagozkion pistetan, baxu distiratsuenak erdialdeko baxuarekin elkargunean kokatzen dira. Gaizki akoplatzen badituzu, maiztasun baxuko baxu ozenak, onenean, ez dira hain ikusgarriak izango, eta txarrenean ia entzungo dira.

Anplifikadorea maiztasun berera sintonizatzea beharrezkoa denez, gomendatzen da audio-espektro-analizatzaile bat erabiltzea datu zehatzenak lortzeko.

Auto batean subwoofer bat konfiguratzea

Nola ulertu subwoofer-a behar bezala konfiguratu duzula?

Subwoofer-a behar bezala konektatuta badago, orduan autoan dauden pertsonek ezin dute entzun, seinale nagusia ez duelako oztopatu behar.

Musika bolumen baxuan entzuten baduzu, baxu nahikorik ez dagoela dirudi. Bolumen baxuetan baxurik ez egotea subwoofer-a behar bezala konektatuta egon den seinale ziurra da.

Noski, ez luke zaratarik, distortsiorik edo atzerapenik egon behar audio-seinalean, eta ez du axola zer motatako diseinua erabiltzen den.

Pista bakoitzeko baxuaren ehunekoa desberdina izan behar da, hau da, erreprodukzioa guztiz bat etorri behar du ekoizleak grabatutako jatorrizko pistarekin.

Irakurtzea gomendatzen dugun hurrengo artikuluak "Nola eragiten dion subwoofer kutxak soinuari" izenburua du.

Bideoa nola konfiguratu subwoofer bat

Nola konfiguratu subwoofer bat (subwoofer anplifikadorea)

Ondorioa

Artikulu hau sortzeko ahalegin handia egin dugu, hizkuntza erraz eta ulergarri batean idazten saiatuz. Baina zure esku dago erabakitzea lortu dugun ala ez. Oraindik galderarik baduzu, sortu gai bat "Foroan", guk eta gure lagunarteko komunitateak xehetasun guztiak eztabaidatuko ditugu eta erantzun onena aurkituko dugu. 

Eta azkenik, proiektuari lagundu nahi al diozu? Harpidetu gure Facebook komunitatean.

Gehitu iruzkin berria