Olioa aldatu gabe: zenbat balio du negurako autoa prestatzeak

Negua garai berezia da edozein motorzalerentzat. Aldi berean, eskualdearen arabera, arreta eskatzen duten faktoreak eta, horren arabera, autoaren prestaketa bereziak aldatzen dira. Klimaz gain, kontuan izan behar da Errusian errepide eta horiek zaintzeko modu desberdinak daudela nonahi. Hau, adibidez, izoztearen aurkako, elur-kateen eta eskualde mailan esanguratsuak diren beste gauza batzuen erabileran aplika daiteke gomendio unibertsal gisa egokiak ez direnak. Eta nahiko naturala da prestaketa ekitaldi bakoitzak bere prezioa izatea. "AvtoVzglyad" atariak kalkulatu zuen negurako prestatzea zenbat kostatuko da.

Neguan nahitaezko olio-aldaketa mito bat da

Belaunaldi zaharreko auto-gidari esperientziadun askok "dummy" gazteei esaten diete neguan olioa aldatzea beharrezkoa dela. Eta, diotenez, garrantzitsua da eguraldi hotzarako egokia den olioa erabakitzea. Izan ere, olio modernoen gehiengoa erdi-denboraldia da, eta ez da ordezko berezirik behar. Mito hau zerbitzu txikiek askotan erabiltzen dute, baina segurtasunez aurreztu dezakezu honetan.

Gauza bakarra, "METR" laguntza teknikoaren eta ebakuazioaren agregatzaile federaleko adituen iritziz, olioa aldatzeari buruz gogoratzea garrantzitsua dela da auto baten funtzionamendu aktiboa zero azpiko tenperaturan (ia nonahikoak diren). neguan Errusiar Federazioko lurraldean) higadura-mekanismo intentsiboagoak eragiten ditu. Beraz, programatutako lubrifikatzaileen aldaketaren beharra gertu badago, zentzuzkoa da azkartu eta prozedura burutzea negua hasi baino lehen. Aldi berean, zentzuzkoa da ahalik eta biskositate maila baxuena duen olioa hartzea auto-fabrikatzaileak gomendatutakoetatik. Merkatuan olio asko daude, mota nagusiak deskribatzeko aparteko artikulu bat beharko da. Kontua da eskaintzaren aniztasunak edozein auto eta funtzionamendu modurako aukera ezin hobea aukeratzeko aukera ematen duela.

4 litroko ontzi klasiko baten kostua 1000 eta 3500 bitartekoa izango da konposatu sintetikoentzat eta 800 eta 3000 bitartekoa mineral eta erdi sintetikoentzat.

Bateria kableekin

Zure autoaren energia iturria bereziki garrantzitsua den zerbait da negura prestatzeko orduan. Tenperatura jaisten denean, karga-maila nabarmen jaisten da. Bateria aldez aurretik kargatzeaz arduratu gabe, berehala martxan jarri ezin den motorra lortuko dugu. Kontuan izan behar da, gainera, tenperatura baxuetan abiarazleak gogorrago korritzen duela. Horren arabera, bateriak ematen duen korrontearen potentzian eragina izan dezakeen guztia ezabatu behar da.

Lehenik eta behin, auto-jabe zuhur batek terminalak ikuskatu beharko ditu, oso litekeena da oxidatzea eta garbitzea behar dutenak. Horren ostean, bateriaren tentsioa neurtu ahal izango da. Tentsioa egiaztatu ondoren, bateriaren egoera ebaluatu eta behar izanez gero ordezkatu behar da. Bateria berri bat erostean printzipio nagusia edukiera, dimentsio orokorrak eta polaritatearen parametroak zaintzea da.

Bateria klasikoa bidaiarien batez besteko auto baterako 2000 eta 12 arteko kostua izan daiteke edukieraren, kalitatearen eta markaren arabera. Era berean, zentzuzkoa da zigarro-pizgailuen kableen presentzia egiaztatzea, bateria oraindik deskargatuta badago. Eta hori batzuetan gertatzen da neurriak itzaltzea ahazten zarenean eta autoak pilekin elikatzen ditu denbora luzez. Zigarro pizgailuen kable on baten kostua ez du 1500 errublo gainditzen.

Itxura garbia

Guztiek ondo gogoratzen dute zirkulazio-arauetatik garbigailuen matxura batek ondorioak dituela, eta ezinezkoa dela horrelako matxura batekin gidatzen hastea. Esperientziadun gidari askok bista ona errepidean %50 segurua dela diote. Aldi berean, garbigailuak aspalditik kontsumigarri bihurtu dira. Urteko ordezkapena behar dute. Horretarako garairik onena negua prestatzeko garaia da.

Egokiena, izotza saihesten duen gomazko bota batekin marko bat duten neguko eskuila bereziak erostea. Berogailu elektrikoarekin hornitutako modeloak ere badaude, izotza ia ezabatzen dutenak. Azken hauek kableatu osagarriak behar dituzte barneko elikaduraz gain.

Eskuilen kostua diseinuaren eta beste ezaugarri batzuen arabera alda daiteke. Beraz, marko eskuilek 150 eta 1500 errublo balio dute, markorik gabe - 220 eta 2000 errublo, neguko markoa - 400 eta 800 errublo, neguko markoa berogailu elektrikoarekin - 1000 eta 2200.

Pneumatikoen zerbitzua garestia da egun.

Errusiako eskualde ezberdinetan, neguko pneumatikoen beharra modu ezberdinean baloratzen da, baina gehienetan oinetakoak aldatu behar dituzu. Auto desberdinetarako, pneumatikoen egokitzearen kostua desberdina da. Kontuan izan behar da, gainera, kontzesionario ofizialen zerbitzu horien kostua handiagoa dela egoera hori ez duten zerbitzuena baino. Nolanahi ere, zerbitzuak gutxitan 4000 errublo baino gehiago balio du.

Era berean, zentzuzkoa da autoa gurpilen lerrokaduraren euskarrian egiaztatzea. Gurpilen lerrokadura doitzeko moduak zuzenean lotuta dago segurtasunarekin, batez ere neguko errepide batean. Doikuntza okerrak pneumatikoen higadura irregularra dakar. Moskun zerbitzu horren batez besteko kostua ardatz bakoitzeko 1500 errublokoa da.

Usaintsu?

Hau zure lehen negua bada, ziurrenik elementu erabilgarriak erosi beharko dituzu, esate baterako, elurretako eskuilak; arraskagailuak; zure enborrean sartzen den elur-pala tolesgarria; atoi-kablea aurretik lortu ez baduzu. Klima- eta paisaia-baldintza bereziki txarrak dituzten eskualdeetan, neguko osagarrien multzoa kateekin, geralekuekin eta gurpil-matekin osatzen da.

Izotz hotzaren gatibutasunetik salbatzeko baliabide mekanikoez gain, autokimikoak, hala nola, hezetasun-desplazamendu bat (WD-40 bezalako lubrifikatzaileak) erabilgarriak izango dira zalantzarik gabe; motorra azkar abiarazteko spray; Betaurrekoak eta sarrailak azkar desizozteko bitartekoak; hezetasuna aldatzeko gehigarriak; silikonazko babesa goma eta plastikorako.