Ez dakizu nola irten neguan elurretatik? Ikasi aholku praktikoak autoa elur-muga batean utzi aurretik!
Makinen funtzionamendua

Ez dakizu nola irten neguan elurretatik? Ikasi aholku praktikoak autoa elur-muga batean utzi aurretik!

Hainbat arrazoi daude kotxe bat elur-muga batean trabatuta gelditzeko. Batzuetan, bat-batean gelditu behar zara talka saihesteko. Beste kasu batzuetan, hainbeste elur dagoenez, etxe azpiko espaloian irrist egiteko arazoa da. Modu eraginkor asko daude elurretatik azkar eta autoa kaltetu gabe ateratzeko.. Dirudienez, 9 kasutik 10tan nahikoa da txandaka aurrera eta atzera joatea - uneren batean gurpilek beharrezko heldulekua lortuko dute. Gauza nagusia ez da izua eta eskuak tolestuta ez itxarotea.

Kotxea elur-muga batean - zergatik da zaila ateratzea?

Elurretako pneumatikoak sartu ondoren galtzen dute kontaktua errepideko zoruarekin. Trakzio nulua edo minimoa dute. Elur-kuxin moduko bat sortzen da, autoaren gurpilak lur trinkotik bereizten dituena.. Elurretatik ateratzeko modua, batez ere, "kuxin" horren sakoneraren araberakoa da. Zailtasun maila handitu egiten da ardatz osoak errepidearekin kontaktua galdu badu. Hori dela eta, lehenik eta behin egiaztatu zerk eta nondik eragozten duen autoak elurretatik irtetea. Horren ostean bakarrik hasi lanean.

Nola irten elur-gama batetik laguntza teknikorik deitu gabe?

Metodo ezagunena kulunka deritzona da, inertzia erabiliz. Hau oso metodo sinplea da, eta, aldi berean, nahikoa kasu gehienetan. Nola utzi elur-gama bat bakarrik?

  1. Jarri bolantea zuzen.
  2. Sartu martxa baxuena.
  3. Saiatu gutxienez zentimetro batzuk aurrera egiten, gasa trebetasunez dosifikatuz eta enbrage erdiarekin gidatzea saihestuz.
  4. Gurpilak irrist egiten ari badira eta trakzioa hausten bada, saiatu autoa elur-muga batera eramaten "segundo batez".
  5. Gutxieneko distantzia gainditu ondoren, azkar aldatu atzeraka eta atzera egin.
  6. Noizbait, ondo kulunkatuta dagoen auto bat elur-muga batean modu independentean utzi ahal izango du.
  7. Balantzeari eusten diote autoa norabide egokian bultzatzen duten bidaiariek elur-muga.

Batzuetan pisu gehigarria behar da aurreko eta atzeko ardatzetan gurpilen presioa handitzeko.. Eskatu zurekin doazen pertsonei astiro-astiro sakatu diezaietela ardatzen gainean zuzenean. Ez du minik laguntzen laguntzaileei eskuak gorputzaren ertzetan jarri behar dituztela gogoratzea, non gorputzaren txapa indartsuena den.

Kotxea elur-muga batean - zer esan nahi du elurretik ateratzen?

Aurrera eta aurrera mugitzen hasi baino lehen, zure buruari pixka bat lagundu dezakezu. Errazago helduko zaizu gurpilen azpitik elurra eta izotza kentzen badituzu.. Elurretik irtetean honako hauek beharko dituzu:

  • aluminiozko pala edo zulatzeko pala - gogorra eta arina aldi berean;
  • legarra, harea, errautsa, gatza edo pneumatikoen eta elur gainazalaren arteko marruskadura areagotuko duten beste material solteak; 
  • gurpilen azpian jarritako oholak, alfonbrak eta bestelakoak;
  • elur-gama batean autoa bultzatuko duen bigarren pertsona baten laguntza;
  • kako eta heldulekudun soka bat, beste gidariren batek autoa elurretatik ateratzen laguntzeko eskaintzen badu.

Gurpilen trakzioa ere handitu dezakezu kateak jarriz. Hobe da hori egitea elurretako errepideetatik irten aurretik. Elur-gama batean dagoen auto batean, kateak normal lotzea ia ezinezkoa da. Hala ere, beste metodo batzuek ez badute funtzionatzen, probatu aukera hau ere.

Nola atera elurretatik transmisio automatikoa duen auto batean?

Slot makinen jabeek izurritea bezalako kulunka ezagunak saihestu behar dituzte. Martxa-aldaketa azkar eta maizekin, gainberotzea eta transmisioan beste kalte batzuk askoz azkarrago gertatzen dira. Jarraian, elur-zatiak automatikoki uzteko gutxi gorabeherako errezeta aurkituko duzu.

  1. Desgaitu trakzio-kontrol elektronikoa (ESP).
  2. Blokeatu engranajea lehenengoan (normalean L edo 1) edo alderantziz (R).
  3. Gidatu pixka bat aurrera edo atzera.
  4. Balazta jarri eta itxaron gurpilak erabat gelditu arte.
  5. Itxaron pixka bat eta gidatu pixka bat lerro beretik, soilik kontrako noranzkoan.
  6. Errepikatu arrakasta lortu arte, kontuz ibiliz ez sakontzeko.

Hemen ez duzu bultzadarik erabiltzen, eskuzko transmisioarekin baino askoz ere abiadura eta engranaje kontrol leunagoak dituzu. Elurtetik irteteko modu honek funtziona dezake elur gehiegi ez badago.. Autoa sakon itsatsita badago, goiko elementuetara heldu edo laguntza eskatu behar duzu.

Ez da diskorik salbatzen elurretan trabatuta gelditzea

Batzuek uste dute motor indartsu batekin eta gurpil guztietarako trakzioarekin ez zaiela ezer gertatuko. Hau akats larria da! Horrelako ibilgailuetan, elurretatik ateratzeko saiakera oldarkorrak gidatzeko kontrol sistema, akoplamendu likatsuak eta ardatzak kaltetzeko arriskua areagotzen du.. Pieza hauek azkar gehiegi berotzen dira gaizki erabiltzen badira.

Laburki eta zehatz - nola irten elur-kale batetik? Bidez eta teknikaz, ez indarrez. Noski, zenbaitetan ezinezkoa den elur-tranpa batetik ateratzea kanpoko laguntzarik gabe. Horregatik, merezi du kotxetik atera eta errepidera itzultzea erraztuko duten tresna eta elementu hauek maleteroan edukitzea.

Gehitu iruzkin berria