Beharrezkoa al da transmisioa garbitzea nire ibilgailurako?
Edukia
Transmisioa garbitzea ezinbestekoa da transmisio automatikoaren iraupenerako. Gainera, erregaiaren ekonomia hobetzen du eta bermeak balioztatzen laguntzen du.
Mantentze erregularra edozein makinaren iraupenerako gakoa da. Egiazko adierazpen hau bereziki garrantzitsua da Estatu Batuetako autobideetan eta herrialdeko errepideetan egunero ibiltzen diren auto, kamioi eta SUVentzat. Gutako gehienak motorraren olioa aldatzen, erradiadoreak garbitzen eta pneumatikoen trukean nahiko trebeak garen arren, askotan ahazten den errutina bat transmisioaren garbiketa da. Izan ere, auto-jabe askok askotan galdetzen dute transmisioa garbitzea beharrezkoa den edo ideia ona den.
Transmisioa 30,000 eta 50,000 kilometrotan behin garbitzea funtsezkoa da, batez ere transmisio automatikoa duen ibilgailua gidatzen baduzu. Ikus ditzagun gomendatzen den transmisio automatikoaren fluidoen garbiketa benetan beharrezkoa den 4 arrazoi nagusiei.
Transmisio automatikoaren fluidoak nola funtzionatzen duen
Sarritan nahasmena sortzen da transmisio automatiko baten funtzionamenduari buruz. Besterik gabe, transmisio automatikoa funtzionatzeko presio hidraulikoa emateko transmisio-fluido-mailen etengabeko fluxu batean oinarritzen den sistema hidrauliko bat da. Transmisio-fluidoa motor-olioaren desberdina da: likatasun espezifiko batekin eta gehigarrien konbinazio batekin formulatuta dago, fluidoa berotzen denean hedapena murrizten laguntzeko. Honek ibilgailuaren transmisio-fluidoa konstante mantentzen du, transmisioko linea hidrauliko guztietan zehar eraginkortasunez igarotzeko aukera emanez. Denborarekin eta erabilera luzearekin, gehigarriak higatzen hasten dira, fluidoa mehetu eta beroaren ondorioz hedatzeko duen suszeptibilitatea areagotzen du. Transmisio-fluido zikina fluido berri batekin ordeztu behar da errendimendu ezin hobea izateko.
Zergatik behar duzu transmisioa hustu?
Transmisioa garbitzea automobilgintzako beste fluido batzuk aldatzearen antzekoa da. Zuk edo mekanikari batek olio-aldaketa egiten duzunean, prozesu nahiko erraza da. Olio-ontziaren torlojua kenduko dute, olio-iragazkia kenduko dute eta fluido zaharra isurtzen utziko dute isurtzen utzi arte. Hala ere, ez du guztiz kentzen motorraren olio guztia. Zilindro-blokearen eta zilindro-buruen barruan olio-kopuru txiki bat gordetzen duten galera-lerro bat dago mugitzen diren piezak lubrifikatzeko, olio berria motorrean zirkulatzen hasi arte. Transmisio automatikoko fluidoa linea hidraulikoen barruan gordetzen da eta "hustu" edo lerroetatik behartu behar da eraginkortasunez hustu daitezen. Bigarren mailako helburu bat ere betetzen du. Transmisioa hustuz gero, higatutako transmisio-iragazkien zuntzetatik sortzen diren hondakinak eta beste partikula txiki batzuk ere kanporatzen dira.
Hona hemen 4 arrazoi prozesu hau hain garrantzitsua den transmisio automatikoaren jabeentzat:
Transmisioaren bizitza luzatzen du: Transmisioaren barne-lerro hidraulikoak trabatuta badaude, barruko zigiluak huts egitea eragin dezake, barne-ihesak eraginez eta transmisioaren hutsegite osoa eragin dezake. Fluidoak garbitu eta iragazkiak 30,000-50,000 kilometroan behin ordezkatuz, kalteak asko murrizten dituzu eta bizitza luzatzen duzu.
Aldaketa leuntasuna hobetzen du: Transmisio-fluidoa aldatzeak eta fluidoa garbitzeak sistema osoan zehar transmisio-fluidoaren fluxu eraginkorra hobetzen du. Azken emaitza aldaketa leunagoa da.
Oso garrantzitsua da bermeak babestea: Auto, kamioi eta SUV berri gehienek motorra, transmisioa eta gidatzeko sistemaren osagaiak babesten dituen transmisio-berme batek estaltzen ditu. Hala ere, sistema hauek gomendatzen den moduan mantentzen ez badira, hedatutako berme gehienak baliogabetu ditzake eta diru kopuru handia kostatuko zaizu haiek ordezkatu behar badituzu.
Horrek erregaiaren ekonomia hobetu dezake: Mugimendu leuneko transmisioa ere funtsezkoa da zure motorraren funtzionamendu eraginkorra izateko. Transmisioa motorra konfiguratuta dagoena baino gorago labaintzen bada edo mugitzen bada, behar baino erregai gehiago erre dezake eta maiz motorren barruan. Transmisio-fluidoa aldatzeak erregaiaren ekonomia hobetzen lagun dezake.
Goiko informazioan ohartuko zara ez dugula aipatu CVT edo eskuzko transmisiorako transmisio-husteak. Unitate hauek modu ezberdinean funtzionatzen dute eta gomendatutako zerbitzu-tarte propioak dituzte. Zure autoarekin zer egin behar zeniokeen argitzeko modurik onena mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea da, zure auto-saltzailearekin, edo zure autoaren jabearen eskuliburua ikustea transmisioaren mantentze-lanetarako egutegia lortzeko. Honek gomendatutako zerbitzu guztiak behar direnean jakinaraziko dizu eta zure ibilgailuak fidagarritasunez funtziona dezala eta berme horiek babestea iradokiko dizu.
