VAZ 2107 motorraren beharrezko beroketa
Kategorizatu gabea

VAZ 2107 motorraren beharrezko beroketa

VAZ 2107 motorra berotzenAutoaren motorra berotu behar al duzu? Lehen gidari batek ondo bazekien bidaia bakoitzaren aurretik motorra berotzea besterik ez zela beharrezkoa, orain jabe askok uste dute prozedura hau guztiz alferrikakoa eta alferrikakoa dela. Baina halako gidari "zaigarrien" ekintzak ez dira ezer justifikatzen, astebetez gidatzen ari diren hainbat pertsona adimendunen zurrumurruek baizik!

Jakina, VAZ 2107 motorraren bizitza maximoa luzatzeko, berotzea besterik ez da beharrezkoa, arau hau bereziki garrantzitsua da denboraldi hotzean. Berotzeko hainbat arrazoi daude:

  1. Lehenik eta behin, motor hotz bat abiaraztean, karteraren olioa lodia da eta ez du beharrezko lubrifikazio propietaterik. Eta horrek batez ere pistoi taldearen eta biraderaren higadurari eragiten dio. Autoa etengabe funtzionatzen baduzu aldez aurretik berotu gabe, orduan motorrak nabarmen murriztuko du bere baliabidea denbora laburrean.
  2. Engranaje-kutxa ere berotu egin behar da. Uste dut denek ezagutzen dutela horrelako arazoa, enbragearen pedala motor hotz batean askatzen denean, inaktiboen abiadura nabarmen jaisten da, engranaje-kutxako sarrerako ardatzaren karga motorra transferitzen baita. Horrek oso eragin negatiboa du potentzia-unitatearen baliabidean, beraz, enbrage-pedala askatu aurretik, utzi motorra gutxienez minutu batez kargarik gabe martxan.
  3. Motor hotzaren potentzia askoz txikiagoa da. Hemen ez dago zalantzarik, eta ziur aski VAZ 2107 baten auto-jabe guztiek, batez ere karburatzaile-motorrekin, ondo daki motor hotz batean ezegonkor funtzionatzen duela eta ez duela potentzia osoa ematen.

Barne-errekuntzako motorrean eta engranaje-kuxan olio sintetikoak erabiltzen badituzu ere, horrek ez du esan nahi motorra berotu behar ez duzunik. Erabiltzen duzun olio garestia edozein dela ere, gutxieneko higadurarako funtzionamendu-tartea tenperatura positiboetan bakarrik egongo da.

VAZ 2107 auto gehienek hozte-tenperatura sentsore bat dutenez, 50 gradutik hasten dena erakusten, hobe da gezia beheko markatik aldentzen den arte itxarotea, eta horrek nahikoa beroketa adieraziko du gidatzen hasteko.

Gehitu iruzkin berria