Pneumatikoen higadura irregularra
Gai orokorrak

Pneumatikoen higadura irregularra

Askotan, autoen jabeek arazo bati aurre egin behar diote, adibidez, autoen pneumatikoen higadura irregularra. Arazo hau zehaztea nahiko erraza da, autoaren aurreko gurpilak aurrealdetik begiratu eta errodadura modu irregularrean higatzen den ikusiko duzu. Normalean, pneumatikoen ezkerreko edo eskuineko aldean gutxienez bi aldiz gehiago gastatuko da. Arazo hau erraz konpondu daiteke, baina garestia izango da arazoa garaiz zuzentzen ez bada. Gutxienez, aurreko pneumatikoak ordezkatzea kostatuko da.

Pneumatikoen higadura irregularra honako hauek izan daitezke:

  1. Edo aurreko gurpilak ez daude orekatuta edo orekatuta daude.
  2. Edo, ziurrenik, autoaren aurreko gurpilen desbideratzea edo kambera asaldatzea.

Arazo hau konpontzeko, jarri harremanetan auto zerbitzua Suprotek eta konponketak egin. Orekatzea askoz merkeagoa da, baina arazo honek nekez eragingo du pneumatikoen higadura gehiegi. Baina gurpilen lerrokadura edo kamber nahasten direnez, higadura maximoa izango da.

Pneumatikoen higadura irregularra izateaz gain, oreka desegokiak edo kamberak kalte larriagoak eragin diezazkioke zuri eta zure ibilgailuari. Kontua da abiadura handian, txasisaren arazoengatik, erraz gal daitekeela autoaren kontrola, batez ere bira zorrotzetan. Eskulekua dabiltzeak gaizki orekatuta badago istripuak sor ditzake abiadura handian. Eta aurreko gurpilen jaitsierari edo kamberari buruz aparteko elkarrizketa da. Autoaren maneiua ezusteko bihurtzen da 120 km/h-tik gorako abiaduran.

Goian azaldutako edozein kasutan, berehala jarri behar duzu harremanetan zerbitzuarekin eta matxura horiek guztiak ezabatu, gidatzen duzun bitartean segurtasuna baitago batez ere, eta ezin duzulako horretan aurreztu. Hori dela eta, hartu kontu hau serio eta egin dena garaiz. Gogoratu, mantentze-lan puntualak denbora, dirua eta osasuna aurreztu ditzakeela.

Gehitu iruzkin berria