Nissan-ek X-Trail berria aurkeztu zuen
Nissan-ek ofizialki aurkeztu du bere X-Trail-eko laugarren belaunaldia, Ipar Amerikan Roque izenarekin ezagutzen dena. Amerikako gurutzea izan zen merkatuan lehen aldiz sartu zena. Beste herrialde batzuetarako aukerak geroago erakutsiko dira.
Crossover-a markaren estreinako modeloa da, hurrengo Mitsubishi Outlander oinarrituko duen plataforma berri batean eraikia. Autoaren luzera 38 mm (4562 mm) eta altuera 5 mm (1695 mm) murriztu dira, baina Nissanek dio barrualdea beti bezain zabala dela.
Roque / X-Trail berriak bi mailetako optika eta kromo elementuekin erradiadore handitutako sareta jasotzen ditu. Atzeko ateak ia 90 gradu irekitzen dira eta maletategiaren zabalera 1158 mm-ra iristen da.
Barrualdea nabarmen aberastu da, eserlekuak, aginte-mahaia eta ateen barrualdea larruz estalita daudelarik. Aurreko eta atzeko eserlekuak NASArekin elkarlanean garatutako Zero Gravity teknologia berria erabiliz eginda daude.
Gurutzaldiak gurutzaldi kontrol egokitzailea, 12,3 hazbeteko instrumentu digitalen multzoa, hiru eremuko aire girotua, 10,8 hazbeteko goiko pantaila, 9 hazbeteko infotainment sistema eta lineako zerbitzuak ditu. Gainera, ibilgailuaren mugimendua kontrolatzeko funtzio berezi bat dago, gidariaren ekintzak aurreikusten dituena eta larrialdi egoeretan kontrola doitu dezakeena.
Ereduak 10 airbag eta Nissan Safety Shield 360 teknologia guztiak jasotzen ditu, besteak beste, larrialdietako geldialdi sistema bat oinezkoen aitorpenarekin, baita puntu itsuen jarraipena, erreia mantentzeko laguntza eta gehiago ere. ProPILOT Assist gidatzeko sistema eskuragarri dago aukeran eta itsas kontrolarekin funtzionatzen du.
Orain arte, motor bakarra dago eskuragarri Estatu Batuetako modeloan. 2,5 litroko aspirazio naturala duen DOHC motorra da, 4 zilindro eta erregai zuzeneko injekzioarekin. 194 HP garatzen ditu eta 245 Nm-ko momentua. Crossover-ak gurpil guztietarako trakzio-sistema adimendun bat du, atzeko ardatzean enbrage elektrohidrauliko batekin. 5 funtzionamendu modu ditu - SUV, elurra, estandarra, eko eta kirola. Aurrealdeko trakziorako bertsioak soilik hiru modu ditu.
