Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 kW) 4WD Tekna Pack
Qashqai-rekin, Premium paketearekin koska bat baino ezin duzu igo, larruzko kuxina, nabigazioa eta xenozko faroak ere barne hartzen dituena. Baina hori ez da beharrezkoa - Tekna Pack-ek gidari guztiak (eskakizuntsuenak ere) ditu. Aparkatzeko laguntzatik hasi eta CD aldagailuarekin irratia, giltza adimenduna, gurutzaldi kontrola, noski, segurtasun-elektronika eta airbag guztiak.
Eta motorra benetan Qashqai gamako onena denez - lau zilindroko gasolina motorra bezain indartsua da, baina pare gutxiagokoa eta (aurrealdeko gainazal handia dela eta, batez ere) jatorragoa eta ez isilagoa - nahi besterik ez dago. transmisio automatikorako. Baina Nissanek 1.450 euro eskatzen ditu (apur bat ulertezin eta garestiegi), eta horrek autoaren prezioa 30 mila baino gehiago igotzen du.
Hau, ordea, asko da familia-kotxe ia normal batentzat (erabilgarritasunari dagokionez) lau gurpileko trakzioarekin; diruagatik, ondo motorizatu eta ondo hornitutako limusina furgoneta bat auto klase bat gorago lortzen duzu. .
Beraz, erabaki behar duzu (hemen ere): lau gurpileko trakzioak eta "off-road" itxurak gehiago esan nahi al du zuretzat edo ekipamendu gutxiago duen auto handiago batek gehiago esan nahi al du zuretzat? Gustatzen al zaizu herriko lehenengoetako bat edo hiriko azkenetako bat izatea?
Dusan Lukic, argazkia:? Aleš Pavletič
Nissan Qashqai 2.0 dCi (110 kW) 4WD Tekna Pack
Oinarrizko datuak
| Salmentak: | Renault Nissan Eslovenia Ltd. |
|---|---|
| Oinarrizko modeloaren prezioa: | 28.420 € |
| Probaren ereduaren kostua: | 28.880 € |
| Kalkulatu auto aseguruaren kostua | |
| Potentzia: | 110kW (150 KM) |
| Azelerazioa (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Gehienezko abiadura: | 190 km / h |
| ECE kontsumoa, ziklo mistoa: | 6,9 l / 100 km |
Informazio teknikoa
| motorra: | 4 zilindro - 4 aldi - linean - turbodiesela - desplazamendua 1.994 cm? – gehienezko potentzia 110 kW (150 hp) 4.000 rpm-tan – gehienezko momentua 320 Nm 2.000 rpm-tan. |
|---|---|
| Energia transferentzia: | motorrak lau gurpilak gidatzen ditu - 6 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 215/60 R 17 W (Bridgestone Dueler H / P). |
| Edukiera: | abiadura maximoa 190 km / h - azelerazioa 0-100 km / h 10,9 s - erregai-kontsumoa (ECE) 8,7 / 5,9 / 6,9 l / 100 km. |
| Masa: | ibilgailu hutsa 1.582 kg - baimendutako pisu gordina 2.085 kg. |
| Kanpoko dimentsioak: | luzera 4.315 mm - zabalera 1.780 mm - altuera 1.615 mm - erregai depositua 65 l. |
| Kutxa: | 350-1.510 L |
Gure neurketak
| T = 27 ° C / p = 1.190 mbar / erl. vl. =% 34 / Odometroaren egoera: 5.759 km | |
| 0-100km azelerazioa: | 10,5s |
|---|---|
| Hiritik 402m: | 17,5 urte ( 130 km / h) |
| Hiritik 1000m: | 31,9 urte ( 165 km / h) |
| Malgutasuna 50-90km / h: | 7,2 / 12,6eko hamarkada |
| Malgutasuna 80-120km / h: | 9,6 / 13,5eko hamarkada |
| Gehienezko abiadura: | 190km / h (GU.) |
| probaren kontsumoa: | 9,8 l / 100km |
| Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: | 39,8m |
| AM mahaia: | 40m |
оценка
Azken finean, Qashqai golfeko familia-auto guztiz arrunta da. Lau gurpileko trakzioa eta itxura - abantaila batzuentzat, beste batzuentzat - ken. Lehenak ez du prezioa molestatzen, gainerakoek beste zerbait aukeratu besterik ez dute egiten.
Goraipatu eta errieta egiten diegu
erabilgarritasuna
Ekipamendua
gardentasuna
