ProPilot sistema Nissan Qashqai proba, gure proba (BIDEOA) - Errepideko proba
Edukia
Nissan Qashqai ProPilot sistemarekin, gure proba (BIDEOA) - Errepideko proba
1.6 dCi 130 HP 2WD probatuta, transmisio automatikoarekin, intuitiboa eta eraginkorra egoera guztietan. Eta horrek nabarmen handitzen du ibilgailuen segurtasun maila.
2007an estreinatu zenetik Nissan qashqai aurrerapen handiak egin zituen segmentuan C-SUV... Zuzen interpretatu du dagokion kategoria, lerro gihartsuak, gurutzatuen diseinua eta moldakortasun handia (bi eta lau gurpileko trakzioa) erakusten ditu, merkean ibilgailua izaten jarraitzen duelarik. Orain arte, urtean kontabilizatzen dira Europan 2,3 milioi unitate baino gehiago saldu ziren, horietatik 300.000 baino gehiago 2014an Italian. 2017an bigarren belaunaldiari XNUMXan estetika eta ekipamendu teknologikoak hobetu zituen aurpegi-lifting bat izan zen. Gaur egun dauden ezaugarrien artean, sistema berria nabarmentzen da. ProPilot, sistema bigarren mailako gidatze autonomoa... Eta horretaz hitz egin nahi dugu berezi honetan bide probako bideoa.
Kredituak: Nissan-ek ProPILOT teknologia jarri du abian Qashqai-n. Aldatu gizakiaren eta makinaren arteko harremana Nissan Intelligent Mobility-rekin
ProPilot sistema: bere hiru funtzioak
sistema ProPilot gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzeko diseinatuta dago. Ez da pilotua ordezkatzeko xedea, seguruago bidaiatzen laguntzeko baizik. Nola dabil? Bat erabiltzen du Telebista kamera haizetakoan jarri eta radar aurreko saretan ezkutatuta. Eta hiru funtzio betetzen ditu. Gurutzaldi kontrol adimenduna: abiadura doitu eta aurreko ibilgailurako distantzia errei berean mantentzen du (30 eta 144 km / h inguru). Karrilari eusteko laguntza: Zuzendaritzan jarduten du ibilgailua erreiaren erdian mantentzen laguntzeko, baita ibilgailua aurretik dagoenean ere. Trafiko pilaketa: Aurrean dagoen ibilgailua distantzia jakin batera jarraitzeko aukera ematen du, beharrezkoa bada geldialdiraino moteltzen da eta berriro hasten da.
Kredituak: Nissan-ek ProPILOT teknologia jarri du abian Qashqai-n. Aldatu gizakiaren eta makinaren arteko harremana Nissan Intelligent Mobility-rekin
600 eta 1000 euro artean balio du, eta gama estandarrean eskuragarri dago.
ProPilot bolantearen botoia sakatuta aktibatzen da, gure bideoan erakusten dugun moduan. Errepidearen egoerak hala eskatzen duenean, sistemak ibilgailua geldiarazi eta berrabiarazi egiten du. automatiko geldialdiak hiru segundo edo gutxiago irauten badu. Gehiago irauten badu, gidariak berriro aktibatu beharko du. Lane Recognition-ek Qashqai hautatutako erreiaren erdian mantentzen du. Nissan qashqai с ProPilot da eskuragarria 1.6 dCi 130 CV-ko motorretan Eskuzko 2WD eta 4WD eta 2WD automatikoak NConnecta eta seriekoa Tekna eta Tekna + bertsioen goialdean. Kostua aldatu egiten da 600 eta 1000 euro artean aukeratutako konfigurazioaren arabera eta Nissanek (eta ez bakarrik Nissanek) ibilgailu konektatuak eta guztiz autonomoak sortzera eramango duen ibilbide luzea adierazten du.
Kredituak: Nissan-ek ProPILOT teknologia jarri du abian Qashqai-n. Aldatu gizakiaren eta makinaren arteko harremana Nissan Intelligent Mobility-rekin
Errepide proba
Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, gure proba
Gasolina bertsioan arrakasta handia duen Nissan SUV ezin da ahaztu kilometro asko egin ezean: eraginkorra da eta "arretaz gidatzen" denean kontsumo txikia du.
