Niva erregai-kontsumoari buruzko xehetasunez
Edukia
Niva herrialde zeharkako gaitasun handiko auto aurrekontua da, eta horrek automatikoki erosketa ona bihurtzen du modelo hau. Baina, Niva-n 100 km-ko erregai-kontsumoa ez da hain errentagarria. Erosketa hori egin aurretik, arreta handiz aztertu behar dituzu gasolina-kontsumoaren eta batez besteko erregai-kontsumoaren tasak, altzairuzko zaldi hori mantentzearen gutxi gorabeherako kostua kalkulatu ahal izateko eta zure finantza-egoerak auto hau edukitzea ahalbidetzen duen ala ez ulertzeko.
Niva modeloko autoak desberdinak dira, VAZ edo Chevrolet bat izan daiteke, baina haien batez besteko kontsumoa berdina da: 11 litro inguru hiri moduan, eta 9 litro autobidean. Modu mistoan, erregaiaren kostua 10 eta 11 litro erregai bitartekoa da. Hau ez da guztiz errentagarria, baina beste SUVekin alderatuta, kontsumoa batez bestekoa da.
| Motorea | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| VAZ 2131 maila 1.7 | - | - | 12 l / 100 km |
| VAZ-2181 1.7 | 10.1 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11.5 l / 100 km |
Eredu hauen abantailak
- erregaiaren batez besteko kostuak;
- iragazkortasun handia;
- motorren batez besteko potentzia;
Abantaila batzuek Niva oso erosoa egiten dute funtzionatzeko, baina aldi berean nahiko garestia mantentzea. Horrelako ereduetarako, hainbat aukera daude erregaiaren kontsumoa murrizteko eta, aldi berean, autoa denbora luzez egoera bikainean mantentzeko.
Nola murriztu gasolinaren kostuak
Niva-n erregai-kontsumoa gidatzeko estiloaren araberakoa da askotan. Gidariak autoa sentitu behar du, eta ez gasa indar guztiekin sakatu. Gidatze oldarkorrak motorraren abiaduran eta erregai-kontsumo handian gorabehera handiak eragiten ditu. Zuretzat arau batzuk nabarmentzea merezi du:
- Niva abiadura ertainean erabili behar da, abiadura ertainean lan egiteak aurrezpena dakar;
- motorraren funtzionamendu optimoak matxura asko saihesten ditu eta mantentze-lanetan aurrezten laguntzen du;
- Karburagailuaren ezarpenek maiztasun baxuan funtzionatzeko eta erregai kopuru minimoa erabiltzeko aukera ematen dute, baina honek matxura asko ere sor ditzake;
- ez da beti posible erregai-kontsumoa aurreztu Niva injektore batean, eta, aldi berean, ez da autoa bera kaltetu.
Kotxearen etengabeko egiaztapenak mantentze-gaitasuna lortzeko. Niva auto batek 100 km-ko erregai-kontsumo handia dela eta, matxuratu egin daiteke. Baina matxura hauek are gasolina gehiago behar dute, eta autoa merke bat baino galera-unitate bihurtzen dute.
Erregai-kontsumo erreala, eta benetako jabeen iruzkinak
Niva modelo honen benetako jabeek frogatzen dutenez, Niva-n gasolinaren benetako kontsumoak 3 litro inguru gainditzen du araua. Baina, hala ere, ez dute autoa errentagarritzat jotzen, mantentzea oso erraza baita. Oso erraza da piezak aurkitzea, haien kostua baxua da.
Alde txarrak
Abiadura handituz gero, gasolinaren kostua ehun kilometroko nabarmen handitzen da. Niva karburagailuaren erregai-kontsumoa 13 litrokoa da. Neguan, erregai-kontsumoa handitzen da tenperaturen, motorra berotzeko gasolinaren kostuaren eta hozte sistemaren ondorioz.
Laburbiltzea
Erosi aurretik, beti kontuan hartu behar duzu gasolinaren kontsumoa eta gutxi gorabeherako mantentze-kostua. SUVak beraiek auto garestiak dira, eta denek ezin dute halako autorik ordaindu. Funtsean, hiriko gidatzeko, aurrekontu gehieneko aukera runabout txikiak izango dira.
Hozte-sisteman duten zirkulazio-zikloa oso azkar berotzen da eta erregai gutxi kontsumitzen du, eta horrek oso merkeak eta ekonomikoak bihurtzen ditu neguan. Autoak baldintzapean taldetan banatu behar dira eta zuretzat aproposa dena erosi behar da, gidatzeko helburuaren eta eremuaren arabera. Finantza gaitasun pertsonaletan oinarrituta, ulertu behar duzu zein eredu ordaindu dezakezun eta zer nahi duzun zehazki.
