Profil baxuko pneumatikoek zulatu edo lehertzeko joera handiagoa dute?
Profil baxuko pneumatikoak gero eta ohikoagoak dira fabrikatzaileek ibilgailuak eraikitzen dituzten heinean edo bezero zorrotzagoak edo errendimendura bideratutako aukerak eskaintzen dituzten heinean. Alboko horma laburrak dituzten pneumatikoak dira, pneumatikoen tamainako bigarren zenbakiak adierazten duena.
Adibidez, P225/ pneumatikoen tamainan55R18, 55 hau profil bat da. Hau da pneumatikoen zabaleraren ehunekoa edo aspektu-erlazioa. Zenbat eta txikiagoa izan batez bestekoa, orduan eta txikiagoa izango da pneumatikoen profila. 50 eta beheragoko itxura-erlazioa duten pneumatikoak, oro har, profil baxuko pneumatikotzat hartzen dira.
Profil baxuko pneumatikoek kirol itxura hobetua ematen dute eta sarritan hagun handi oso erakargarriekin lotzen dira. Zure ibilgailuan profil baxuko pneumatikoak erabiltzeak abantailak eta desabantailak ditu, batez ere ibilgailua jatorriz hornituta ez bazegoen. Esperientzia dezakezu:
- Manipulazioa Hobetua
- Itxura erakargarria
or
- Ibilaldi gogorragoa
- Errepideko zarata gehiago
Hantz handiagoak profil baxuko pneumatikoen araua dira. Disko handiagoek balazta handiagoentzako leku gehiago dakar, eta, ondorioz, geldialdi distantzia laburragoak izango dira.
Profil baxuko pneumatikoek urratu eta zulatzeko joera handiagoa dute?
Profil baxuko pneumatikoek alboko horma askoz laburragoa eta kuxin gutxiago dute, zuloen edo zintarien eragina xurgatzeko. Horrek profil baxuko pneumatikoen alboko egitura kaltetu dezake. Hau alboko horman puztu edo burbuila gisa ager daiteke, edo pneumatikoek berehala eta erabateko aire-galera edo zulatu bat jasan dezakete mugimenduan dagoen bitartean.
Profil baxuko pneumatikoek ez dute zulatzeko joera handiagoa profil arrunteko pneumatikoek baino. Zabalera eta azalera berdina dute errepidearekin kontaktuan, eta haien osaera ia berdina da. Nolanahi ere, pneumatikoen zulatzeko probabilitatea berdina da.
