Toyota Tundra 2022 berria Ford F-150, Ram 1500 eta Chevy Silveradoren aurka
Artikuluak

Toyota Tundra 2022 berria Ford F-150, Ram 1500 eta Chevy Silveradoren aurka

Toyota Tundra 2022 berriak Ford, Chevrolet eta Ram-ekin lehiatu beharko luke, baina 2022ko Tundrak eragozpen batzuk ditu oraindik. Hala ere, Toyotak kamioiaren salmenta kopurua handitzea eta diseinu eguneratu batekin irabaztea espero du.

Toyota Tundra-k ez du inoiz izan Ford F-150, Ram 1500 edo Chevy Silverado bezalako salmenta zifra izugarriak. Hala ere, 2022rako eredu berri bat dago eta Toyotak hainbat aldaketa egin ditu kamioian, hiru handietako onenekin lehiakorragoa izan dadin. Galdera: nahikoa al da?

Bada, behean ibilgailu bakoitzerako modelo indartsuenen eta motorraren konfigurazioen zehaztapen garrantzitsuenetako batzuk aurkituko dituzu, guztiak leku bakarrean. Ikus dezagun 2022ko Toyota Tundra berria nola dagoen.

Toyota Tundra 2022

  • Motorra eta potentzia: i-Force Max turbo bikoitzeko 6 litroko V3,5 hibridoa 437 zaldi eta 583 lb-oin momentu ekoizten ditu.
  • Максимальная буксировка: 12,000 фунтов.
  • Gehienezko karga erabilgarria: 1,940 lbs.
  • Ford F-150 2021 

    • Motorra eta potentzia: 6 litroko turbo bikoitzeko V3,5 PowerBoost hibridoa 430 zaldirekin eta 570 lb-ft-ko momentua
    • Максимальная буксировка: 14,000 фунтов
    • Gehienezko karga erabilgarria: 3,325 lbs.
    • 2022 Chevy Silverado 1500

      • Motorra eta potentzia: 8 litroko V6.2 420 zaldirekin eta 460 lb-ft-ko momentua.
      • Максимальная буксировка: 13,300 фунтов.
      • Gehienezko karga erabilgarria: 2,280 lbs.
      • Dodge Ram 1500 2021 

        • Motorra eta potentzia: 8 voltioko eTorque mild-hybrid 5.7 litroko V48 395 CV-rekin eta 410 lb-ft-ko momentua.
        • Максимальная буксировка: 12,750 фунтов.
        • Gehienezko karga erabilgarria: 2,300 lbs.
        • Edozein ibilgailu buruz buru alderatu aurretik, jakin behar duzu zer konfigurazio jartzen dituen elkarren aurka; ia erabatekoa izan daiteke. Karrozeriaren luzeretarako, kabinen diseinuetarako, atoi-kitsetarako eta tren-konbinazioetarako hainbat aukera daude, kamioi baten gaitasunetan eragina dutenak. Superlatiboen mesedetan, kamioi bakoitzaren gehienezko zaldi-potentzia zerrendatu dugu zaldi-potentziari, trakzioari eta kargari dagokionez, nahiz eta bakoitza motor, kabina eta gorputz-konfigurazio desberdinekin lortzen den.

          Garraio-gaitasuna hobetu

          Тяговая способность Tundra увеличилась на целую тонну к 2022 году, хотя она по-прежнему уступает отечественным грузовикам. Максимальная буксировочная способность Ram 1500 составляет 12,750 4 фунтов, и чтобы достичь этого числа, вам понадобится удлиненная кабина 2×1500. Между тем, Chevy Silverado 4 Crew Cab 4×13,300 может буксировать 8 6.2 фунтов с 3.0-литровым бензиновым V150 или 4-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Duramax. Наконец, Ford F-2 14,000×3.5 может буксировать лучший в своем классе вес фунтов при правильных спецификациях, хотя на самом деле это менее мощный -литровый EcoBoost, а не гибрид, который выполняет свою работу в этом случае.

          Kargari dagokionez, Toyota ere konparazio honen behealdean dago. Ram 1500-k 2,300 kiloko gehienezko karga du, nahiz eta horretarako 6 litroko V3.6 kamioi bat beharko duzun 3.55 atzeko ardatzarekin. Bien bitartean, ohiko kabina eta V150 motorra dituen F-4 2x8 batek atzealdean 3,325 kilo jasan ditzake. Azkenik, 2022ko Chevy Silverado-k 2,280 kilo eraman ditzake atzealdean. 

          Garrantzitsua da kontutan izan zenbaki hauek kabina, karrozeria eta trenaren konfigurazio espezifikoak alderatzean, baina ezin duzunez Tundra bezalako kabina arrunt bat lortu, Crew Cab eta Crew Cab balorazioetara mugatuta zaude. Tundra-ren atoia eta karga karga maximoa SR5, Crew Cab, 6.5 oineko 4×2 ohearekin lortzen da.

          Zergatik Toyota Tundra ona da

          Tundra lehiakortasuna gainditzen duen eremu bat potentzia eta momentu estandarra eta eskuragarria da. Tundraren belaunaldi honek jada ez du V8rik, baina oinarrizko motorra bi turbodun V6 indartsua da, paperean Ford-en 3.5 litroko EcoBoost-en antzekoa. Etxean ekoiztutako bilketa guztiak potentzia gutxiagoko laneko ibilgailu gisa ere eskuragarri daude, Tundra-rekin horrela ez den arren; ezin duzu 389 zaldi eta 479 lb-oin momentu baino gutxiago lortu. Tren motor honen bertsio hibrido eskuragarriak 437 zaldi-mailako liderrak ditu. eta 583 lb-ft-ko momentua.

          Toyotaren barrualdea eta kanpoaldea harrera ona izango duten ala ez, berriki berritutako Silverado bezalako ibilgailuen ondoan ikusteko dago. Hiru Handiak eta Toyotak ere txipekin lotutako itxierak eta murrizketak jasaten ari dira, beraz, honek abantaila emango dio kamioiak kontzesionarioetara eta bezeroen eskuetara eraman ditzakeen edonori. Janaria moztu arte, eta agian pixka bat igaro arte, zaila izan daiteke amerikarrei zer gustatzen zaien jakitea.

          **********

          :

Gehitu iruzkin berria