Fisker Ocean 2022 berria: Tesla arerioko SUV-ak Volkswagen ID plataforma elektrikoa erabiliko du
Berri

Fisker Ocean 2022 berria: Tesla arerioko SUV-ak Volkswagen ID plataforma elektrikoa erabiliko du

Fisker Ocean 2022 berria: Tesla arerioko SUV-ak Volkswagen ID plataforma elektrikoa erabiliko du

Fisker Volkswagen-era jotzen ari da bere lehen SUV guztiz elektrikoaren garapen-denbora erdira murrizteko.

Fisker Tesla arerio potentziala badirudi Volkswagen-en MEB guztiz elektrikoa den plataforma eta bateria teknologia ziurtatzeko, Ocean SUV estreinatuko duena, Australiarako baieztatu dena.

Fisker AEBetako burtsan merkaturatu zenean iritsi zen albistea, eta bertan aurkeztu zuen AEBetako Balore eta Truke Batzordean (SEC) VW MEB arkitektura erabiltzeko asmoa zuela kostuak murrizteko eta Oceanaren garapen denbora erdira murrizteko. iturria Autoen berriak.

Markaren CEO Henrik Fiskerrek (batzuek BMW Z8 bezalako modelo ikonikoen automobil-diseinatzaile gisa ezagutu dezaketena) beste hedabide batzuei azaldu die iraganean markak ez dituela osagai guztiak barnean egin behar.

Fisker Ocean 2022 berria: Tesla arerioko SUV-ak Volkswagen ID plataforma elektrikoa erabiliko du Aurrebista irudietako VW itxurako bolantea opari bat izan nahi zuen.

Kaliforniako Fisker-ek Spartan Energy Acquisition-ekin bat egin du, Ozeano SUV-aren garapena finantzatzeko 1 mila milioi dolar bildu dituen enpresa publiko bihurtzeko.

Fiskerrek dio Ocean EV "munduko ibilgailurik berdeena" dela eta 402 eta 483 km bitarteko autonomia izango duela 80 kWh-ko bateria, barneko material begano eta birziklatuei eta "225 kW-tik gorako" motor elektrikoaren potentziari esker.

Barrualdean 16.0 hazbeteko Tesla estiloko multimedia pantaila eta 9.8 hazbeteko tresna digital minimalista ditu. Markak Oceanak "barrualde oso zabala" duela dio, 566 litroko maleta barne. Markak atoi-ahalmen duina ere agintzen du, eta xehetasun gehiago 2021ean baieztatuko dira.

Fisker Ocean 2022 berria: Tesla arerioko SUV-ak Volkswagen ID plataforma elektrikoa erabiliko du Ozeanoa argi dago barruko Teslara zuzenduta, pantaila astunarekin baina diseinu sinplistarekin.

Eskuineko gidatzeko VW plataforma bat erabiltzeak Fisker Australian abiarazteko aukera handitzen du, Henrik Fiskerrek berak 2019an baieztatu zuen ideia batek autoa Down Under-en eskuragarri egongo ote zen galdetuta.

VW Australiak dio 2022ra arte ez dela izango MEBn oinarritutako modelo elektriko guztiak lokalean salgai ikusi arte.

Gehitu iruzkin berria