Skoda Kodiak motorraren tamaina, zehaztapenak
Edukia
Zenbat eta motorra handiagoa izan, orduan eta indartsuagoa da autoa, eta, oro har, handiagoa da. Ez du zentzurik auto handi batean potentzia txikiko motor bat jartzeak, motorrak ezin du bere masari aurre egin, eta alderantzizkoa ere ez da zentzurik: motor handi bat auto arin batean jartzea. Hori dela eta, fabrikatzaileak motorra autoaren prezioarekin lotzen saiatzen ari dira. Modeloa zenbat eta garestiagoa eta prestigiotsuagoa izan, orduan eta motor handiagoa eta indartsuagoa da. Aurrekontu bertsioek oso gutxitan harrotzen dute bi litro baino gehiagoko edukiera kubikoa.
Motorraren desplazamendua zentimetro kubiko edo litrotan adierazten da. Nor dago erosoago.
Skoda Kodiak-en motorraren edukiera 1.4 eta 2.0 litro bitartekoa da.
Skoda Kodiaq motorraren potentzia 125 eta 245 zaldi bitartekoa
Motorra Skoda Kodiaq restyling 2021, jeep / suv 5 ate, belaunaldi 1, NS7
04.2021 - gaur egun
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
1.4 l, 125 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 1395 | OHOREA |
1.4 l, 150 CV, gasolina, robota, aurreko gurpilduna | 1395 | TXEA |
1.4 l, 150 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1395 | PUROA |
2.0 l, 150 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DFGA |
2.0 l, 180 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1984 | CZPA |
Motorra Skoda Kodiaq 2016, jeep/suv 5 ate, 1. belaunaldia, NS7
03.2016 - 02.2022
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
1.4 l, 125 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 1395 | OHOREA |
1.4 l, 150 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1395 | TXEA |
1.4 l, 150 CV, gasolina, robota, aurreko gurpilduna | 1395 | TXEA |
1.4 l, 150 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1395 | PUROA |
2.0 l, 150 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DFGA |
2.0 l, 180 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1984 | CZPA |
Motorra Skoda Kodiaq restyling 2021, jeep / suv 5 ate, belaunaldi 1, NS7
04.2021 - gaur egun
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
1.5 l, 150 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 1498 | DADAISTA |
1.5 l, 150 CV, gasolina, robota, aurreko gurpilduna | 1498 | DADAISTA |
2.0 l, 150 CV, gasolioa, robota, aurreko gurpilduna | 1968 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 l, 150 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 l, 200 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DTUA |
2.0 l, 190 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1984 | DKZA |
2.0 l, 245 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1984 | CYRC |
Motorra Skoda Kodiaq 2016, jeep/suv 5 ate, 1. belaunaldia, NS7
03.2016 - 08.2021
aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
1.4 l, 125 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 1395 | OHOREA |
1.4 l, 150 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1395 | CZDA, CZEA |
1.4 l, 150 CV, gasolina, robota, aurreko gurpilduna | 1395 | CZDA, CZEA |
1.4 l, 150 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1395 | CZDA, CZEA |
1.5 l, 150 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 1498 | DADAISTA |
1.5 l, 150 CV, gasolina, robota, aurreko gurpilduna | 1498 | DADAISTA |
1.5 l, 150 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1498 | DADAISTA |
2.0 l, 150 CV, diesel, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1968 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 l, 150 CV, gasolioa, robota, aurreko gurpilduna | 1968 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 l, 150 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DBGA, DBGC, DFGA |
2.0 l, 190 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DFHA |
2.0 l, 200 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | DTUA |
2.0 l, 240 hp, diesela, robota, lau gurpil trakzioa (4WD) | 1968 | CUA |
2.0 l, 180 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1984 | CZPA |
2.0 l, 190 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1984 | DKZA |