Toyota Kami motorraren tamaina, zehaztapenak
Edukia
Zenbat eta motorra handiagoa izan, orduan eta indartsuagoa da autoa, eta, oro har, handiagoa da. Ez du zentzurik auto handi batean potentzia txikiko motor bat jartzeak, motorrak ezin du bere masari aurre egin, eta alderantzizkoa ere ez da zentzurik: motor handi bat auto arin batean jartzea. Hori dela eta, fabrikatzaileak motorra autoaren prezioarekin lotzen saiatzen ari dira. Modeloa zenbat eta garestiagoa eta prestigiotsuagoa izan, orduan eta motor handiagoa eta indartsuagoa da. Aurrekontu bertsioek oso gutxitan harrotzen dute bi litro baino gehiagoko edukiera kubikoa.
Motorraren desplazamendua zentimetro kubiko edo litrotan adierazten da. Nor dago erosoago.
Toyota Kami-ren motorra 1.3 litrokoa da.
Toyota Cami motorraren potentzia 90 eta 140 CV bitartekoa
Toyota Cami motorra 2000ko restyling, jeep / suv 5 ate, belaunaldi 1, J100
05.2000 - 01.2006
| aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
| 1.3 l, 90 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1297 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 1297 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1297 | K3-VE |
| 1.3 l, 90 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 1297 | K3-VE |
| 1.3 l, 140 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1297 | K3-LH |
Motor Toyota Cami 1999, jeep/suv 5 ate, 1. belaunaldia, J100
05.1999 - 04.2000
| aldaketak | Motorraren bolumena, cm³ | Motor marka |
| 1.3 l, 92 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1295 | HC-EJ |
| 1.3 l, 92 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 1295 | HC-EJ |