Gidariari Laguntzeko Sistema Aurreratuak (ADAS) azalduta

Denok nahi dugu errepidean ahalik eta seguruen egon. Horretarako, ibilgailu moderno gehienek gidari laguntzeko sistema aurreratuekin (ADAS) hornituta daude, istripu bat izateko aukera gutxitzen laguntzen dutenak. Sistema hauek zure inguruko errepideen egoerak kontrolatzen dituzte eta egoera arriskutsu bat sortzen bada abisatu edo esku hartu dezakete. 

ADAS sistema ezberdin asko biltzen dituen termino orokorra da. Gidariaren segurtasun-ezaugarri gisa edo segurtasun aktibo-funtzio gisa aipatzen dira. 2010eko hamarkada hasieratik asko eskatzen dira legez auto berrietarako, eta gehiago behar dira aldizka legebiltzarkideak trafiko istripuen kopurua murrizten saiatzen diren heinean. Fabrikatzaile batzuek beren modeloak legeak eskatzen dituenak baino ezaugarri gehiagoz hornitzen dituzte, estandar gisa edo aukerako gehigarri gisa.

Azpimarratzekoa da bide-segurtasuna bermatzeko faktore garrantzitsuena arretaz eta arretaz gidatzea dela. ADAS ezaugarriak segurtasun sistema bat dira, ez arretaz gidatzeko ordezkoa. Dena den, erabilgarria da ADAS ezaugarri desberdinak zein diren eta nola funtzionatzen duten jakitea, litekeena da haien eragina eguneroko gidatzean sentitzea. Hona hemen topatuko dituzun ezaugarriak.

Zer da larrialdiko balazta automatikoa?

Larrialdi-balaztatze automatikoak edo autonomoak (AEB) larrialdi-geldialdia egin dezake ibilgailuaren sentsoreek talka bat antzematen badute. Hain da eraginkorra istripu baten probabilitatea murrizteko, edo gutxienez, larritasuna murrizteko, ezen segurtasun-adituek segurtasun-uhaletatik aurrera autoen segurtasunaren aurrerapen garrantzitsuena dela esan dute.

Hainbat AEB mota daude. Errazenek zure aurrean geldirik dagoen auto bat antzeman dezakete motelean geldialdi sarriekin. Sistema aurreratuagoek abiadura askoz handiagoan funtziona dezakete, eta batzuek zure bidea gurutzatzen ari diren txirrindulariak eta oinezkoak hauteman ditzakete. Klaxonak arriskuaz ohartaraziko zaitu, baina erreakzionatzen ez baduzu, autoa bere kabuz geldituko da. 

Geldialdia oso bat-batekoa da, autoak balazta-indar osoa aplikatzen duelako, zuk zeuk nekez egingo duzuna. Segurtasun-uhal-pretentsadoreak ere aktibatuko dira, eserlekuan oso estu sakatuz, eta zure autoak eskuzko transmisioa badu, seguruenik gelditu egingo da enbragea sakatzen ez baduzu.

Zer da gurutze-kontrol aktiboa?

Ohiko gurutzaldi-kontroleko sistemek abiadura jakin bat ezartzeko aukera ematen dute, autoak gero mantentzen duena, gehienetan abiadura handiko errepideetan, hala nola autobideetan. Moteldu behar baduzu, gurutze-kontrola itzali egiten duzu botoi batekin edo balazta-pedala sakatuz. Orduan, prest zaudenean, berriro abiadura hartu eta gurutzaldi-kontrola berriro piztuko duzu.

Gurutze-kontrol aktiboak edo moldagarriak zuk ezarritako abiadura maximoan funtzionatzen du oraindik, baina ibilgailuaren aurrealdeko sentsoreak erabiltzen ditu ibilgailuaren eta aurreko ibilgailuaren arteko distantzia segurua mantentzeko. Berak moteltzen badu, zu ere bai. Ez duzu balaztarik edo gasik ukitu beharrik, gidatzea besterik ez duzu. Aurrean dagoen ibilgailua mugitzen edo bizkortzen denean, zure ibilgailua automatikoki bizkortuko da zuk ezarritako abiaduraraino.

Sistema aurreratuagoek joan-etorriko trafikoan funtziona dezakete, autoa erabat geldiaraziz eta, ondoren, abiadura automatikoki hartuz. 

Lortu informazio gehiago zure autoaren funtzionamenduari buruz

Autoaren aginte-paneleko abisu-argien azalpena

Zer da DPF?

Zer da auto barruko infotainment sistema bat?

Zer da Lane Keeping Laguntza?

Hainbat sistema mota daude ibilgailu bat bere erreitik atera ez dadin. Oro har, bi zatitan banatzen dira: Erreiaren irtetearen abisua, erreiaren bi aldeetan marra zuriak zeharkatzen ari bazara ohartarazten dizuna, eta Lane Keeping Assist, autoa erreiaren erdigunera modu aktiboan gidatzen duena.

Autoaren aurrealdeko kamerek marra zuriak jasotzen dituzte eta abisatu gabe zeharkatzen dituzun detekta dezakete. Lane Keeping Assist-ek abisua emango dizu, normalean klaxonarekin, argi keinukariarekin edo eserlekuaren edo bolantearen bibrazioarekin. Ibilgailu batzuek abisu horien konbinazioa erabiltzen dute.

Berreraikitzea zehazten baduzu, sistemak ez du funtzionatuko. Ibilgailu gehienek sistema desgaitzeko aukera dute.

Zer da auto-ilarak laguntza?

Traffic Jam Assist-ek Trafiko motelean bizkortzeko, balaztatzeko eta gidatzeko laguntza-kontrol aktibo aurreratua eta erreia mantentzeko laguntza konbinatzen ditu, eta horrek gauzak asko erraztu ditzake. Autobideetan ondoen funtzionatzen du, eta sistema sofistikatuenek zure autoari errei-aldaketa ere lagundu diezaiokete behar izanez gero. Dena den, gidariak oraindik errepideari begira egon behar du eta behar izanez gero ibilgailuaren kontrola berreskuratzeko prest egon behar du.

Zer da Blind Spot Laguntza?

Blind Spot Assist (Blind Spot Warning edo Blind Spot Monitor bezala ere ezagutzen dena) zure ibilgailuaren leku itsuan beste ibilgailuren bat dagoen detektatzen du; hori da zure eskuineko sorbaldatik alboko ispiluek beti erakutsi ezin duten ikuspegia. Ibilgailua segundo bat edo bi baino gehiagoz egonez gero, zure ibilgailuaren kanpoko atzeko ispiluan abisu argia piztuko da, beste ibilgailu baten errepidera ez zarela sartu behar adieraziz. Auto bat gertu noiz dagoen adierazten baduzu, normalean abisu entzungarri bat entzungo duzu, argi keinukari bat ikusiko duzu edo biak.

Zer da Atzeko Zeharkako Trafiko Alerta?

Atzeko Trafiko Zeharkako Alertak sentsoreak eta/edo kamerak erabiltzen ditu ibilgailu, txirrindulari edo oinezko bat zure bidea gurutzatuko ote den detektatzeko, aparkaleku batetik atzera egiten duzunean. Abisu bat entzungo da, eta erantzuten ez baduzu, balaztatu larrialdiko balazta automatikoarekin egiten den moduan. Ibilgailu batzuek aurrealdeko trafiko gurutzatuaren alerta sistema ere badute, T bidegurutzeetan berdin funtzionatzen duena.

Zer da mendian hasteko laguntza?

Eskuzko transmisioa duen autoa gidatzen baduzu, badakizu maldan gora hasten zarenean apur bat atzera egin dezaketela eskuin oina balazta-pedaletik gasolinara mugitzen duzunean. Auto zaharretan, horri aurre egingo zenioke eskuko balazta aplikatuz, baina maldan abiatzeko laguntza duten autoek balaztak eutsiko dizkiote une batez, oinak balazta askatu ondoren, autoa atzerantz ibil ez dadin.

Zer dira faro aktiboak?

Farol aktiboak edo moldagarriak automatikoki aldatzen dira haize luze eta baxuen artean hurbileko trafikoa hautematen denean. Farol aktibo aurreratuagoek argia birbideratu dezakete edo habe altuen batzuk blokeatu ditzakete, ahalik eta urrutien ikusi ahal izateko, datozen gidariak txunditu gabe.

Zer da trafiko seinaleen aitorpena?

Traffic Sign Recognitions autoaren aurrealdean muntatutako kamera sistema txiki bat erabiltzen du trafiko seinaleak hautemateko eta interpretatzeko. Ondoren, seinalearen argazki bat ikusiko duzu gidariaren pantaila digitalean, zer esan zuen jakin dezazun, nahiz eta lehen aldiz galdu zenuen. Sistemak abiadura eta abisu seinaleak bilatzen ditu bereziki.

Zer da Smart Speed ​​​​Assistance?

Intelligent Speed ​​​​Assist-ek trafiko seinaleen ezagutza eta GPS datuak erabiltzen ditu gidatzen ari zaren errepide zatiaren abiadura muga zehazteko eta etengabeko abisua ematen du abiadura hori gainditzen baduzu. Sistemaren bertsio aurreratuagoek ibilgailuaren abiadura egungo mugara muga dezakete. Sistema gainidatzi dezakezu - larrialdietan edo muga gaizki irakurtzen badu - azeleragailua gogor sakatuz.

Zer da gidariaren arreta hautematea?

Gidariaren arreta hautemateak autoaren barruko sentsoreak erabiltzen ditu gidaria errepideari behar besteko arreta jartzen dion jakiteko. Sentsoreek buruaren eta begien posizioa aztertzen dute eta kontrolatzailea telefonoari begira dagoen, eskularruetara begira edo loak hartzen ari den ohartzen dira. Abisu entzunezko, bisual edo bibrazio bat ematen da gidariaren arreta erakartzeko. Baliteke gidariaren pantailan irudi edo testu-mezu bat ere egotea atseden bat hartzera gomendatzen dizuna. 

Autoek istripu bat gertatuz gero zu eta zure bidaiariak babesten laguntzen duten beste segurtasun-eginbide asko dituzte. Horiei buruz irakur dezakezu hemen.

Kalitate asko daude Erabilitako autoak Cazoo-n aukeratzeko eta orain auto berria edo erabilia eskuratu dezakezu Kazu-ren harpidetza. Erabili bilaketa funtzioa gustatzen zaizuna aurkitzeko eta gero erosi, finantzatu edo harpidetu sarean. Bidalketa zure atean eska dezakezu edo gertuen dagoen tokian jaso dezakezu Cazoo Bezeroarentzako Arreta Zentroa.

Etengabe eguneratzen eta zabaltzen ari gara gure eskaintza. Erabilitako auto bat erosi nahi baduzu eta gaur egun egokia aurkitzen ez baduzu, erraza da konfiguratu sustapen-alertak zure beharretara egokitzen diren ibilgailuak noiz ditugun jakiten lehena izan dadin.