Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi-k urrats ausart bat eman zuen 2014an Outlander SUV enblematikoaren ibilgailu elektriko hibrido entxufagarriaren (PHEV) bertsioa merkaturatu zuenean.

Toyotak bide luzea egin du bere Prius aldaera hibridoekin, eta beste batzuek modelo hibridoak eta guztiz elektrikoak ekarri dituzte merkatura. Baina "hankak bi kanpamentuetan" kontzeptua nahiko arraroa zen (eta da oraindik).

Abantaila bateriaren iraupen luzeagoa da, eta hori orekatuta dago autoa aldian-aldian entxufe batera konektatu beharrarekin, zero emisio gaitasuna mantentzeko.

2015eko bizitza erdiko bertsio berritu ondoren, Outlander PHEV-ek duela gutxi beste tszuj bat jaso zuen erdialdeko GSR modelo berri honen aurkezpenarekin, Bilstein esekiduraren doikuntza hobetuarekin eta segurtasun hobearekin.

Outlander berria (PHEV modeloak barne) 2021eko lehen seihilekoan iritsi beharko litzateke hona. Beraz, kirol-etorri berri honekin akordio bat egin behar al zenuke edo zure finantza-hautsa lehor mantendu beharko zenuke hurrengo belaunaldia iritsi arte?

Diruaren balio ona adierazten al du? Zein funtzio ditu?

Outlander PHEV GSR Australiako auto berrien merkatuan bereizten da bost eserlekuko SUV hibrido entxufagarri gisa.

Bidaia aurretik 52,490 $-ko prezioa (56,490 $ idazteko unean). Beste aukera bakarrak prezioaren bikoitza baino gehiago BMW X5 xDrive45e PHEV (133,900 $) eta Volvo Recharge PHEV (90 $) moduan.

Izan ere, $ 50 baino gehiagoren truke, errekuntzako motordun SUV-ak bilatzen ari zara.