Modeloaren ikuspegi orokorra eta pneumatikoen berrikuspenak "Triangle 918"
TR 918 ibilaldi leuna du eta erosoa da hiriko errepideetan erabiltzeko. Marka honen pean dauden produktuak Europako herrialdeetara, Errusiara, AEBetara, Kanadara esportatzen dira. Gidariek praktikan ikusi dute Triangle 918 udako pneumatikoak marka nagusien lehiakide egokiak direla.
Automobilista guztiek ez dute fidatzen txinatar erraien kalitateaz. Hala ere, Triangle TR 918 pneumatikoen berrikuspenek gidarien foroetan adierazten dute goma honek ondo funtzionatu zuela Errusiako errepideetan.
Description
Txinako Triangle markako udako pneumatikoak hiriko autoetarako diseinatuta daude.
Karkasa sendotutako diseinuak iraunkortasuna, kontrol zehatza, balazta eraginkorra eta trakzioa bermatzen ditu.
Pneumatikoak Triangle TR 918
TR 918 ibilaldi leuna du eta erosoa da hiriko errepideetan erabiltzeko. Marka honen pean dauden produktuak Europako herrialdeetara, Errusiara, AEBetara, Kanadara esportatzen dira. Gidariek praktikan ikusi dute Triangle 918 udako pneumatikoak marka nagusien lehiakide egokiak direla.
Основные характеристики
Eredua tamainatan ekoizten da:
- Diametroa - R14-18.
- Profila (zabalera eta altuera) - 185-245 eta 45-65.
Ezaugarriak eta funtzionalitateak:
- Ildorik gabe.
- RunFlat teknologia ez da aplikatu.
- Gehienezko abiadura 210-270 da.
- Onartutako karga - 82-104.
- Diseinu asimetrikoa maniobragarritasun hobea izateko.
- Errodadura eredua estandarra da - 3 bloke zentral ildaskatuak daude diagonalean.
- Errodadurako 4 kanalak lotzen dituzten koskaren izaerak errepidearen gainazaleko atxikipen fidagarria bermatzen du eguraldi lehor eta hezean.
- Sorbalda zatien masibotasunak zarata-efektuak murrizten ditu eta hezetasuna hobeto kentzen laguntzen du.
Proba egin ostean gidariek utzitako Triangle 918 pneumatikoen berrikuspenek baieztatzen dute maldak ondo portatzen direla pista lehor batean eta mihise bustian eguraldi euritsuan. Hala ere, profesionalek lasai gidatzea gomendatzen dute. Kontrola ez galtzeko, ez duzu abiadura muga gainditu behar (140 km/h).
Jabearen feedbacka
Triangle TR 918 pneumatikoen berrikuspenak aztertuta jakin dezakezu Txinako pneumatikoen egokitzapena Errusiako errepideetara. Aldapa hauei buruzko foro eta gune tematikoetako gidarien iritziak desberdinak dira.
Gidariek errepidearen gainazalean helduleku ona ere adierazten dute.
Triangle TR 918 pneumatikoei buruzko iritzia
Hiriko errepideetan gidatzen denean zarata baxuaren efektua onesten ari da.
TR 918 gomazko Triangeluaren abantailak
Jabeei TR 918 kautxuaren higadura erresistentzia ere gustatzen zaie.
Triangle TR 918ren abantailak
Bono polita da marka honen udako pneumatikoek ez dutela huts egiten elurretan ere.
Triangle TR 918-ren berrikuspena
Iritzi laudagarriez gain, negatiboak ere badaude.
Auto gidariek asfaltotik kanpo ibilbide eskasa eusten dutelako kexatzen dira.
Triangle TR 918 pneumatikoen ezaugarriak
Patinek ezusteko portaera izaten dute errepide-gainazale hezeetan.
Triangle TR 918ren desabantailak
Pneumatikoek "Triangelua", jabearen arabera, zarata apur bat egiten dute errepide malkartsuetan. Hala ere, 150 km/h-ra azeleratzen denean, autoa isilean gidatzen da.
Triangle TR 918 erabiltzearen ñabardurak
Triangle TR 918 pneumatikoei buruz diotena
Gidaria ez dago konforme erregaiaren kontsumo handiarekin.
Gidari askoren arabera, stingrays C, D, E klaseko auto zibiletarako egokia. Triangle TR 918 pneumatikoen berrikuspenek adierazten dute eredua ona dela hiriko errepide leunetan lasai ibiltzeko.
