Berrikusi Rolls-Royce Ghost 2015
Lord Grantham etxean egongo zen Mamuarekin. Ez da Downtown Abbey sorgindua dagoela, baizik eta telesail ezagun baten denboraldi berri bat pizten dela egongelan Rolls-Royce berri batean kalean nabilela.
Beharbada, bere jauntxoa zoriontsuagoa izango zen lehen denboraldian Phantom txoferaren atzealdean, baina denborak aldatu egin dira azken ataletan eta Ghost bere burua gidatzea gustuko duten pertsonentzako autoa da.
Ghost serie berriaren parte da, sudurrean, esekiduran eta kabinako xehetasunetan aldaketa txikiekin. Ez da II Seriea oinarrietatik aldendu denik.
Hau felpa da letra larriz batekin
Luxuzko auto handi eta astuna da (2.5 tonakoa), bizitzan onena ordaindu dezaketen pertsonentzat. Hasieran BMW 7 Series bat bezala baztertu nuen oporretako jantziarekin, baina sentsazioa guztiz bestelakoa da.
Ghost-en ukitzen duzun guztia benetakoa da, altzairu kromatutik hasi eta larrutik eta ile sakoneko artilezko alfonbretaraino. Audiek lan bikaina egin du erosleak erakartzen dituzten barrualde dotoreak sortzen, baina hau beste zerbait da berriro.
Oraindik iDrive sistema du, baina bistaratzeko pantaila eta funtzionamendua ez dira BMW jatorrizkoaren antzekoak, eta kontrolagailu birakaria ezberdin diseinatuta dago eta beste sentsazio bat ematen du. Istorio bera da 7 Serie bat baino askoz gehiago den txasis batekin. Dotorea da P maiuskularekin, erabat lasaia eta erabat lasaia edozein gainazaletan. Barruan, BMW i3 bat bezain isila da, eta barne-errekuntzako motorrik sartu gabe auto elektrikoa da.
The Ghost Rolls-Royce-ren gamako modelo txikiagoa da, edo agian ez hain dotorea, eta 545,000 dolar nahiko merkean hasten da (Dena den, Grantham-eko aurrekontua dutenentzat).
Niretzat, Ghost time espero dudana baino are gehiago ematen duen bi eguneko murgilketa bat da. Atzeko eserlekuetako selfieengatik erotzen diren senitartekoei eskerrak emateko modu bikaina da, eta bost izarreko hotel batean aparkaleku bat lortzeko modu ezin hobea da.
Baina oraindik makina bat da, eta horrek esan nahi du oinarriak egiaztatu behar ditudala. Aurrealdeko eserlekuak aulki bigunak dira, atzekoak leunak eta ederrak dira bost urteko sustatzailea jarrita, eta maleteroko leku nahikoa baino gehiago dago.
Maite ditut hiru urteko alokairua baino gehiago den auto batengandik espero dituzun pisuarekin eta potentziarekin sarbide erraza eskaintzen duten ateak.
Gidatzen dudan autoak bi tonuko margoketa lan deigarria du, baina neure buruari konbinazio bera aukeratuko ote nukeen galdetzen ari naiz. Seguruenik ez, Sari Nagusiko asteburuan Crown Casino-n antzeko mamu bat nabaritzen dudan arren, askoz distiratsuagoa dena, beraz, jabearen araberakoa da.
Sublime eta atsegina da abiadura guztietan
Nire denbora mugatua da, baina era guztietako errepideetan eta abiadura ezberdinetan saiatzen naiz, nahiz eta semaforoetatik pare bat aldiz ibili. Ahal dudalako.
BMWren piezen saskian elektronika asko dago, gehienak segurtasunarekin zerikusia dutenak; Alboko ikuspegiaren aurreko kamerak sudur luzea bidetik kentzen laguntzen dizu kolperik jo gabe.
Abiadura guztietan bikaina eta atsegina denez, poliziari entzuten diodan kritikari aurre egin diezaioke diru gehiegi duten zaharrentzako kotxea dela. Ez da bereziki arina - kontuz ibili behar da aparkatzerakoan bere tamaina dela eta -, baina ez da balantza edo bolumen handikoa.
Izan ere, duela gutxi gidatu dudan Mercedes-Benz S-Class coupéarekin oso ondo konparatzen da. Astunagoa dirudi eta, harrigarria bada ere, are chic eta luxuagoa. Eta ez nuen espero.
Ez da Downton Abbey 855,000 dolarreko Phantom bezalakoa, baina The Ghost etxe dotore batekin heredatu beharrean euren dirua irabazteko aukera gehiago duten gazteentzat da.
Kotxe zoragarria da, prezio izugarri altua izan arren. Erraz maitemin zaitezkeen autoa da. Ez da guztiontzat edo ezagutzen dudan edonorentzat, baina erraz ulertzen dut erakarpena.
